Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ναυσιπλοΐας (ΙΜΟ) επανέλαβε ότι δεν υπάρχει «καμία νομική βάση» για την επιβολή διοδίων στα Στενά του Ορμούζ, όπως υποστηρίζει το Ιράν, υπογραμμίζοντας τη σημασία της ελεύθερης διεθνούς ναυσιπλοΐας σε μια από τις πιο στρατηγικές θαλάσσιες οδούς του κόσμου.
«Δεν υπάρχει καμία νομική βάση για την επιβολή κανενός φόρου, κανενός δασμού και κανενός διοδίου στα Στενά που χρησιμοποιούνται από τη διεθνή ναυσιπλοΐα», δήλωσε ο γενικός γραμματέας του ΙΜΟ, Αρσένιο Ντομίνγκεζ, σε συνέντευξη Τύπου, απορρίπτοντας τα επιχειρήματα της Τεχεράνης.
Το Ιράν θεωρεί ότι ο στρατός του θα πρέπει να ασκεί έλεγχο στα Στενά του Ορμούζ, βάσει πρότασης νόμου που εξετάζεται από το κοινοβούλιο. Ο Εμπραχίμ Αζιζί, πρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής για την εθνική ασφάλεια, ανέφερε στην κρατική τηλεόραση ότι οι ένοπλες δυνάμεις θα ελέγχουν τα Στενά, προκειμένου να απαγορεύουν τον διάπλου «εχθρικών πλοίων».
Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, προβλέπεται επίσης ότι τα διόδια θα καταβάλλονται στο τοπικό νόμισμα, το ριάλ, γεγονός που έχει προκαλέσει ανησυχία στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα για τις επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο ενέργειας.
Ο Ντομίνγκεζ επεσήμανε ότι βρίσκεται σε επαφή «με όλες τις χώρες της περιοχής», συμπεριλαμβανομένου του Ιράν, ωστόσο απέρριψε κατηγορηματικά το ενδεχόμενο η επίλυση της κρίσης να περιλαμβάνει την καταβολή οποιουδήποτε φόρου ή διοδίου.
Παράλληλα, επιβεβαίωσε ότι το σχέδιο απομάκρυνσης των περίπου 20.000 ναυτικών που έχουν αποκλειστεί σε 1.600 πλοία στον Κόλπο δεν μπορεί να εφαρμοστεί πριν διασφαλιστεί πλήρως η ασφάλεια της διέλευσης και, σε καμία περίπτωση, μέσω της πληρωμής διοδίων.
Η ένταση στην περιοχή έχει κλιμακωθεί μετά την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, έπειτα από τα αμερικανοϊσραηλινά πλήγματα στο Ιράν. Η Τεχεράνη έχει κλείσει τα Στενά του Ορμούζ, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επιβάλει ναυτικό αποκλεισμό στα ιρανικά λιμάνια, επιτείνοντας την αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
