ΓΔ: 2126.49 0.14% Τζίρος: 33.61 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 12:05:39
Φώτο: Shutterstock

Η ακύρωση της επένδυσης της VW στην Τουρκία ανοίγει την όρεξη σε Ρουμανία και Βουλγαρία

Ρουμανία και Βουλγαρία είναι έτοιμες να προσφέρουν περισσότερα κίνητρα στην Volkswagen για να μεταφέρει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία στή χώρα τους την επένδυση για το νέο εργοστάσιο που έχει «παγώσει» λόγω Συρίας.

Η Βουλγαρία και η Ρουμανία είναι έτοιμες να προσφέρουν περισσότερα κίνητρα στον Όμιλο Volkswagen για να πείσουν τον γερμανικό όμιλο να κατασκευάσει το νέο εργοστάσιο αυτοκινήτων. Όπως είναι γνωστό, ο γερμανικός όμιλος επανεξετάζει την αρχική απόφασή του για την κατασκευή του νέου εργοστασίου στην Τουρκία, αναφέρει το Automotive News Europe.

Η Volkswagen, αρχικά επέλεξε τη Μανίσα, 40 χλμ. βορειοανατολικά της Σμύρνης, στη δυτική ακτή της Τουρκίας, για να εγκαταστήσει το εργοστάσιό της το οποίο θα κοστίσει 1,3 δισ. ευρώ. Το αρχικό πρόγραμμα προέβλεπε ότι η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2022.

Την Τρίτη, η εταιρεία ανέφερε ότι ανέβαλε την τελική απόφαση σχετικά με την περιοχή στην Τουρκία, εν μέσω διεθνών επικρίσεων για τη στρατιωτική επιχείρηση της χώρας στη Συρία και ανησυχιών για την φήμη της μάρκας.

Η Βουλγαρία και η Ρουμανία αξιοποιούν την ευκαιρία που προέκυψε από την αναθεώρηση της VW για τη χώρα που θα δημιουργηθεί το νέο εργοστάσιο.

«Η κυβέρνηση της Βουλγαρίας είναι έτοιμη να ενισχύσει την προσφορά της και να διπλασιάσει τις επιχορηγήσεις που θα διαθέσει στη VW, στα 260 εκατ. ευρώ από τα αρχικά 135 εκατ. ευρώ», δήλωσε ο Ρόζεν Πλένβελιβ, μέλος του βουλγαρικού συνδέσμου αυτοκινήτων.

«Μπορούμε να επεκτείνουμε τη συνεργασία μας με τη Volkswagen σε διαφορετικές περιοχές, η Βουλγαρία πρέπει να κατασκευάσει υποδομή για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έχουμε επίσης ιδέες για την υποστήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας με πρόσθετες υποδομές και εκπαιδευτικά μέτρα», συμπλήρωσε.

Μετά την απόφαση της VW, η Ρουμανία δήλωσε ότι ξεκίνησε νέες συνομιλίες για να ασκήσει πιέσεις για την επένδυση. Η Ρουμανία διαθέτει εργοστάσιο της Ford Motor και φιλοξενεί τη Dacia, η οποία ανήκει στην Renault.

Η νέα μονάδα της VW προγραμματίζεται να κατασκευάσει τη νέα γενιά των VW Passat και Skoda Superb, με μέγιστη ετήσια παραγωγική δυναμικότητα 300.000 οχήματα, σύμφωνα με την Automotive News Europe.

Το νέο εργοστάσιο, θα διευκολύνει την παραγωγική ικανότητα στα τσεχικά εργοστάσια της Skoda και θα επιτρέψει στο εργοστάσιο της VW στο Έμντεν της Γερμανίας, να διακόψει την παραγωγή του Passat και να επικεντρωθεί στη παραγωγή των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σχέδιο Ανάκαμψης Ευρώπης
ΔΙΕΘΝΗ

Η Σόφια λαμβάνει 1,47 δισ. ευρώ από τρίτη δόση ανάκαμψης

Η Βουλγαρία έλαβε 1,47 δισ. ευρώ από την τρίτη πληρωμή του Σχεδίου Ανάκαμψης της ΕΕ, καθώς υλοποίησε 48 από τους 50 στόχους. Τα χρήματα καλύπτουν 22 μεταρρυθμίσεις και 19 επενδύσεις, αυξάνοντας συνολικά τα φετινά κεφάλαια στα 1,9 δισ. ευρώ.
Σημαία Βουλγαρίας
ΔΙΕΘΝΗ

Βουλγαρία στην ευρωζώνη από 1/1/2026: Eνθουσιασμός και ανησυχία

Τράπεζες, επιχειρήσεις και καταναλωτές στη Βουλγαρία ετοιμάζονται για το τέλος του λεβ και την ένταξη στην ευρωζώνη την 1η Ιανουαρίου 2026. Το βήμα προκαλεί ενθουσιασμό αλλά και σκεπτικισμό. Οι επιχειρήσεις στηρίζουν τη μετάβαση.
τεχνητή νοημοσύνη interface
ΔΙΕΘΝΗ

Το Ινστιτούτο INSAIT 13ο στην Ευρώπη στην επιστήμη υπολογιστών

Το INSAIT του Πανεπιστημίου Σόφιας κατατάχθηκε από το CSRankings πάνω από Οξφόρδη, UCL και TU Βερολίνου, 13ο στην Ευρώπη και πρώτο στην Ανατολική Ευρώπη, με βάση ερευνητικές δημοσιεύσεις σε κορυφαία συνέδρια.
Χιονισμένο δάσος Καιρός
ΔΙΕΘΝΗ

Μαλιοβίτσα: Το πρώτο οικολογικό χιονοδρομικό κέντρο της Βουλγαρίας

Το Malyovitsa Resort στη Ρίλα έγινε το πρώτο βουλγαρικό χιονοδρομικό που λειτουργεί μόνο με πράσινη ενέργεια, χρησιμοποιώντας πέλετ και εφαρμόζοντας φιλοπεριβαλλοντικά μέτρα, ενώ σχεδιάζονται νέες επενδύσεις για ενίσχυση της ελκυστικότητάς του.