ΓΔ: 2256.32 0.48% Τζίρος: 269.07 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Φώτο: Shutterstock

Να «ξεκλειδώσει» τη δυναμική της κινεζικής αγοράς παιχνιδιών θέλει η Lego

O κολοσσός των παιχνιδιών από τη Δανία δείχνει έντονο ενδιαφέρον για μια από τις μεγαλύτερες αγορές παγκοσμίως καθώς τα παιδιά στην Κίνα διαθέτουν έξι ώρες την εβδομάδα για παιχνίδι.

Ο παγκόσμιος κολοσσός στον τομέα των παιδικών παιχνιδιών LEGO επιδιώκει να “ ξεκλειδώσει” την τεράστια δυναμική των παιδικών παιχνιδιών της κινεζικής αγοράς, μέσω της συμμετοχής του, για έκτη φορά, στην επικείμενη κινεζική διεθνή έκθεση εισαγωγών, εξαγωγών China International Import Expo (CIIE).

Μία πρόσφατη παγκόσμια έρευνα που πραγματοποίησε η LEGO με τη συμμετοχή 1.000 ερωτηθέντων από την ηπειρωτική Κίνα έδειξε ότι τα παιδιά στην Κίνα, διαθέτουν κατά μέσο όρο έξι ώρες την εβδομάδα για παιχνίδι, με τον χρόνο αυτό, να αντιστοιχεί σε ποσοστό λιγότερο από το 2% του συνολικού χρόνου μιας εβδομάδας.

Στο μεταξύ, ποσοστό μεγαλύτερο από το 90% των συμμετεχόντων γονέων αναγνώρισαν τον σοβαρό ρόλο που έχει το παιχνίδι στην ανάπτυξη των παιδικών δεξιοτήτων.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός φόρτισης αυτοκινήτων
ΔΙΕΘΝΗ

ΕΕ: Διαπραγμάτευση για κινεζικά ηλεκτρικά με ελάχιστες τιμές και δασμούς

Οι εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων ανεβάζουν την ένταση ΕΕ-Κίνας. Η Κομισιόν εξετάζει ελάχιστες τιμές ως εναλλακτική στους δασμούς έως 35,3%, εν μέσω ανησυχίας για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία και την απασχόληση.
Αυτοκινητοβιομηχανία ρομπότ γραμμή
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Έρχεται έως το 2030 το πρώτο εργοστάσιο όπου ρομπότ φτιάχνουν αυτοκίνητα

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται σε ανθρωποειδή ρομπότ για μεγαλύτερη αυτοματοποίηση και λιγότερο ανθρώπινο φόρτο. Η Hyundai σχεδιάζει να αξιοποιήσει τα Atlas της Boston Dynamics, αρχίζοντας από το 2028.
λιμάνι με κοντέινερ
ΔΙΕΘΝΗ

Θετικός ο μηνιαίος απολογισμός για τα τελωνεία στη Χαϊνάν της Κίνας

Ένας μήνας μετά την επέκταση της ειδικής λειτουργίας τελωνείων στη Χαϊνάν, το λιμάνι ελεύθερου εμπορίου καταγράφει επιτυχίες τόσο στο εμπόριο όσο και στη διαχείριση φορτίων, χάρη σε νέα μέτρα μηδενικών δασμών και φιλικές προς τις επιχειρήσεις πολιτικές.