Ξεκίνησε σήμερα η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και των τριών κάθετων οδικών αξόνων στην εταιρεία ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Α.Ε., με αρχικούς μετόχους τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και την EGIS PROJECTS S.A.S., σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπερταμείου. Η παραχώρηση έχει ορίζοντα 35 ετών, με εφάπαξ καταβολή τιμήματος ύψους 1,275 δισ. ευρώ.
Η παραχωρησιούχος εταιρεία αναλαμβάνει το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης της Εγνατίας Οδού και των τριών κάθετων αξόνων, συνολικού μήκους άνω των 1.000 χλμ., υπό την εποπτεία του Ελληνικού Δημοσίου και με τις εγγυήσεις των αρχικών μετόχων.
Η έναρξη της σύμβασης σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για τον μεγαλύτερο οδικό άξονα της Βόρειας Ελλάδας και ενισχύει την εξωστρέφεια της χώρας μέσω των διασυνοριακών συνδέσεων. Προβλέπονται σημαντικά οφέλη για τους χρήστες, την περιφερειακή ανάπτυξη και την εθνική οικονομία. Η συμφωνία περιλαμβάνει εκτεταμένες εργασίες αναβάθμισης, όπως βαριά συντήρηση του οδοστρώματος στην κύρια αρτηρία και στους τρεις κάθετους άξονες, συνολικού μήκους 225 χλμ., που συνδέουν την Ελλάδα με την Αλβανία, τη Βόρεια Μακεδονία και τη Βουλγαρία.
Κατά τη διάρκεια της 35ετούς παραχώρησης, θα υλοποιηθούν βαριές εργασίες συντήρησης συνολικού ύψους άνω των 1,8 δισ. ευρώ. Αυτές αφορούν αντικατάσταση ασφαλτικών και οδοστρωμάτων, συντήρηση τεχνικών έργων (γέφυρες, σήραγγες), αντικατάσταση σήμανσης και μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας. Προβλέπεται επίσης η κατασκευή και λειτουργία 16 Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) και 12 σύγχρονων χώρων στάθμευσης και αναψυχής. Μέσα στα πρώτα πέντε χρόνια θα υλοποιηθούν επενδύσεις άνω των 420 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση του κεντρικού άξονα και των κάθετων αξόνων, μεταξύ των οποίων και η αναβάθμιση του τμήματος Χαλάστρα – Εύζωνοι σε αυτοκινητόδρομο κλειστού τύπου.
Ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, δήλωσε ότι η ολοκλήρωση του διαγωνισμού αποτελεί σημαντικό βήμα για την ελληνική οικονομία και τις εθνικές υποδομές. Τόνισε πως το υψηλό τίμημα ενισχύει τα δημόσια έσοδα και εξασφαλίζει την υλοποίηση εκτεταμένου προγράμματος επενδύσεων και αναβάθμισης. Υπογράμμισε επίσης τη διαμόρφωση ενός σταθερού και διαφανούς πλαισίου μακροχρόνιας συνεργασίας με τον ιδιωτικό τομέα, με απτό όφελος για τους πολίτες και την οικονομία.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, σημείωσε πως η ενεργοποίηση της σύμβασης ανοίγει τον κύκλο εκσυγχρονισμού μιας μεγάλης εθνικής υποδομής. Επισήμανε ότι οι επενδύσεις ύψους 1,8 δισ. ευρώ και οι παρεμβάσεις των πρώτων πέντε ετών θα βελτιώσουν αισθητά την οδική ασφάλεια και την ποιότητα μετακινήσεων, ενώ η κατασκευή νέων ΣΕΑ και χώρων αναψυχής προσαρμόζει τον αυτοκινητόδρομο στις σύγχρονες απαιτήσεις. Παράλληλα, ανέφερε ότι το υψηλό τίμημα θα συμβάλει στην ελάφρυνση του δημόσιου χρέους.
Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, χαρακτήρισε τη μετάβαση της Εγνατίας Οδού σε παραχωρησιούχο ως μεγάλη μεταρρύθμιση, επισημαίνοντας τη συμβολή της στη μείωση του δημοσίου χρέους και στην αναβάθμιση μιας κομβικής υποδομής. Τόνισε τη σημασία της παραχώρησης για την υλοποίηση εκκρεμών έργων και τη βελτίωση των διασυνοριακών συνδέσεων, ενώ ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχή ολοκλήρωση του έργου.
Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, υπογράμμισε ότι το οικονομικό κλείσιμο και η έναρξη της παραχώρησης αποτελούν έργο εθνικής σημασίας και ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα κρίσιμων κλάδων, όπως ο τουρισμός και τα logistics, προς όφελος της ελληνικής οικονομίας και των επόμενων γενεών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
