Η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ) προειδοποιεί για τις σοβαρές επιπτώσεις που προκαλεί η άνοδος των τιμών καυσίμων στον κλάδο των οδικών μεταφορών, τονίζοντας ότι η κατάσταση απειλεί να επηρεάσει τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας στη χώρα.
Σύμφωνα με την ΟΦΑΕ, οι αυξήσεις στις τιμές καυσίμων σε ευρωπαϊκό επίπεδο κυμαίνονται μεταξύ 30% και 35%, ενώ στην Ελλάδα η τιμή του diesel έχει εκτοξευθεί πάνω από 45%. Το γεγονός αυτό, όπως αναφέρεται, επιβαρύνει σημαντικά τις επιχειρήσεις μεταφορών, καθώς το κόστος καυσίμων αντιστοιχεί σε περισσότερο από το ένα τρίτο των λειτουργικών τους εξόδων.
Η ΟΦΑΕ επισημαίνει ότι πολλές εταιρείες του κλάδου αντιμετωπίζουν έντονα προβλήματα ρευστότητας, καθώς οι αυξήσεις στο κόστος δεν μετακυλίονται άμεσα στην αγορά. Η κατάσταση αυτή ενδέχεται να επηρεάσει τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, προκαλώντας καθυστερήσεις ή διακοπές στις μεταφορές αγαθών και πιθανές αυξήσεις τιμών.
Αναφέρονται επίσης φαινόμενα όπως το «tank tourism» και οι ανισορροπίες στην τροφοδοσία, τα οποία, σύμφωνα με την ΟΦΑΕ, οφείλονται στην έλλειψη συντονισμού σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Παράλληλα, η παρέμβαση της International Road Transport Union προς τους υπουργούς Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ των οποίων και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, αναδεικνύει την ανάγκη για άμεση λήψη μέτρων σε επίπεδο Ε.Ε.
Αιτήματα και προτάσεις για στήριξη του κλάδου
Η ΟΦΑΕ καλεί την ελληνική κυβέρνηση να αναλάβει πρωτοβουλίες σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση, προτείνοντας τη σύγκληση του Συμβουλίου Υπουργών Μεταφορών με ατζέντα που θα αφορά τον κλάδο. Μεταξύ των προτεινόμενων μέτρων περιλαμβάνονται η μείωση φορολογικών επιβαρύνσεων στα καύσιμα, η ενίσχυση της ρευστότητας των επιχειρήσεων, η σταθεροποίηση των τιμών και η ενίσχυση του ευρωπαϊκού συντονισμού για την αποφυγή στρεβλώσεων στην αγορά.
Σε δήλωσή του, ο πρόεδρος της ΟΦΑΕ Δημήτριος Φωκαΐδης υπογράμμισε ότι οι συνθήκες λειτουργίας του κλάδου έχουν επιβαρυνθεί σημαντικά και ότι απαιτούνται άμεσα μέτρα για την αποφυγή ευρύτερων επιπτώσεων στην οικονομία. Όπως ανέφερε, τα υφιστάμενα μέτρα στήριξης, όπως η επιδότηση καυσίμων ύψους 0,16 ευρώ ανά λίτρο από την 1η Απριλίου, δεν επαρκούν για να αντιμετωπιστούν οι αυξήσεις.
Η ΟΦΑΕ καταλήγει επισημαίνοντας ότι ο τομέας των οδικών μεταφορών αποτελεί κρίσιμο πυλώνα για τη λειτουργία της αγοράς και την επάρκεια αγαθών, γεγονός που καθιστά αναγκαία τη συντονισμένη δράση σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο.