Σε μία θεαματική δικαστική ανατροπή, το Εφετείο του Παρισιού έκρινε τις Air France και Airbus ένοχες για ανθρωποκτονία εξ αμελείας στην υπόθεση της συντριβής της πτήσης Ρίο–Παρίσι το 2009, χαρακτηρίζοντάς τες «μόνες και αποκλειστικά υπεύθυνες» για το πλέον πολύνεκρο δυστύχημα στην ιστορία της γαλλικής αεροπορίας.
Οι δύο εταιρείες, που είχαν απαλλαγεί σε πρώτο βαθμό και είχαν αρνηθεί κάθε ποινική ευθύνη, καταδικάστηκαν στην ανώτατη ποινή επιβολής προστίμου ύψους 225.000 ευρώ για το δυστύχημα που προκάλεσε τον θάνατο 228 ανθρώπων. Η απόφαση έχει ισχυρό συμβολικό χαρακτήρα, πλήττοντας την εικόνα των δύο εταιρειών.
Η Air France κρίθηκε ένοχη για την παράλειψη επαρκούς εκπαίδευσης των πιλότων σχετικά με την αντιμετώπιση παγώματος των αισθητήρων Pitot, οι οποίοι μετρούν την ταχύτητα του αεροσκάφους, καθώς και για την ανεπαρκή ενημέρωση των πληρωμάτων, ισχυρισμό που η εταιρεία διαψεύδει.
Στην περίπτωση της Airbus, η γαλλική δικαιοσύνη αποδίδει ευθύνες για υποτίμηση της σοβαρότητας των αστοχιών των ανιχνευτών ανεμομέτρησης και για μη έγκαιρη ενημέρωση των αεροπορικών εταιρειών, κάτι που επίσης η εταιρεία αρνείται.
Αφού είχε ζητήσει την αθώωση των δύο εταιρειών στην πρωτόδικη διαδικασία, η εισαγγελία άλλαξε στάση στη δίκη σε δεύτερο βαθμό το φθινόπωρο, ζητώντας την καταδίκη τους για τη συντριβή που έμεινε στην ιστορία με τη φωτογραφία του αποκολλημένου τρίχρωμου ουραίου πτερυγίου να επιπλέει στον Ατλαντικό Ωκεανό.
«Τίποτε δεν υπήρξε, κανένας ειλικρινής λόγος παρηγοριάς. Ήταν μια γρανιτένια υπερασπιστική στάση. Μία μόνο λέξη συνοψίζει όλο αυτό το θέατρο: απρέπεια», ανέφεραν στην τελική τους αγόρευση οι δύο εισαγγελείς, προσθέτοντας: «Δεκαέξι χρόνια για να έρθουν να πουν ανοησίες και να βγάζουν επιχειρήματα από το μανίκι ή το καπέλο. Αυτό είναι απαράδεκτο εκ μέρους μίας εταιρείας».
Η πτήση AF447, που εκτελούσε το δρομολόγιο Ρίο ντε Τζανέιρο – Παρίσι, συνετρίβη τη νύχτα της 1ης Ιουνίου 2009 στον Ατλαντικό Ωκεανό, λίγες ώρες μετά την απογείωση. Στο αεροσκάφος τύπου A330 επέβαιναν 228 άτομα, μεταξύ αυτών 216 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος, προερχόμενοι από 33 διαφορετικές χώρες, ανάμεσά τους 72 Γάλλοι και 58 Βραζιλιάνοι.