Προσηλωμένη στην επίτευξη σημαντικών ταμειακών ροών από real estate, ανανεώσιμη ενέργεια και παραχωρήσεις ως αντίβαρο σε ενδεχόμενες διακυμάνσεις της κατασκευής από το 2030, είναι η διοίκηση του Ομίλου AKTOR. Έχοντας μία κεφαλαιοποίηση 1,1 δισ. ευρώ που τον κατατάσσει στις Large Cap του Χρηματιστηρίου Αθηνών, υπολογίζει έναν τζίρο 1,48 δισ. ευρώ για το 2025 και EBITDA 200 εκατ. ευρώ, προσδοκώντας αντίστοιχες -και ελαφρώς καλύτερες- επιδόσεις στην επόμενη πενταετία.
Σε αναμονή για την ολοκλήρωση της εξαγοράς της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις πέριξ του Δεκαπενταύγουστου, η διοίκηση συνεχίζει τις συζητήσεις για τη συμμετοχή σε δύο έργα παραχώρησης. Ερωτηθείς, εχθές, στο περιθώριο της γενικής συνέλευσης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Αλέξανδρος Εξάρχου, εάν πρόκειται -όπως φημολογείται στην αγορά- για τον ΒΟΑΚ, απέφυγε να απαντήσει ευθέως, αλλά ουσιαστικά το επιβεβαίωσε. «Δεν μπορώ να σας πω κάτι αυτή τη στιγμή για αυτό. Όταν θα οριστικοποιηθεί θα το μάθετε», είπε χαρακτηριστικά, κάνοντας λόγο ακόμα και για θέμα εβδομάδων.
Όσο για την πιο ώριμη παραχώρηση που βρίσκεται στο ραντάρ του ομίλου, ξεκαθάρισε πως αυτή είναι σε καλό δρόμο και δεν αφορά στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, ούτε κάποιο από τα έργα των ομίλων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ή ΕΛΛΑΚΤΩΡ.
«Κλειδί» ο συντονισμός για το μετρό στην Καλαμαριά
Παράλληλα, άφησε παράθυρο περαιτέρω καθυστέρησης για τη λειτουργία της επέκτασης του μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά. «Εμείς έχουμε μία από τις πέντε συμβάσεις για την Καλαμαριά. Αυτή θα έχει ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο. Το πρόβλημα είναι ο συντονισμός των διαφορετικών αναδόχων, τον οποίο και έχουμε αναλάβει ατύπως», εξήγησε.
Σε αντίθεση με τη βασική γραμμή που κατασκευάστηκε «με το κλειδί στο χέρι», στην επέκταση Καλαμαριάς εφαρμόστηκε η πρακτική των πολλαπλών συμβάσεων. Πέραν της κατασκευής που υλοποιείται από την ΑΚΤΩΡ (νυν όμιλος AKTOR), όπως και τα συστήματα χαμηλής τάσης, υπάρχουν ακόμη τέσσερις συμβάσεις για την εγκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων και ηλεκτρονικού εισιτηρίου, αλλά και για την προμήθεια συρμών.
Προκειμένου να επιταχύνει και επισήμως την επικοινωνία μεταξύ των αναδόχων, η ΑΚΤΩΡ πρόκειται να υπογράψει, αφού εγκριθεί από το Ελεγκτικό συνέδριο, συμπληρωματική σύμβαση 4,61 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Πάντως, παρότι απαιτητικό εγχείρημα, ο κ. Εξάρχου εξέφρασε την αισιοδοξία ότι ο στόχος που έχει τεθεί για Φεβρουάριο του 2026 μπορεί να επιτευχθεί.
Εντωμεταξύ, για ακόμα μία φορά, αναφέρθηκε στην ολοκλήρωση του μετρό Θεσσαλονίκης, όπου αποτυπώθηκε η τεχνική ικανότητα της AKTOR και των 5.600 εργαζομένων της, παρά τα όσα λέγονταν περί του αντιθέτου. «Πριν περίπου ένα χρόνο, ακούγαμε συστηματικά ότι Intrakat και ΑΚΤΩΡ ήταν δύο χρέπια. Όταν λέω όμως ότι “κάνουμε και πάλι την AKTOR μεγάλη”, εννοώ την ικανότητα να τελειώσουμε έργα, όπως το μετρό Θεσσαλονίκης σε εννέα μήνες ή το Πάτρα – Πύργος, κάνοντας σε ενάμιση χρόνο, ό,τι οι άλλοι κάνουν σε τρία», σημείωσε, θυμίζοντας ότι οι άλλες δύο εταιρείες ήθελαν να πάρουν το έργο.
Η συνεισφορά των εξαγορών στα έσοδα
Έχοντας υλοποιήσει ήδη επενδύσεις ύψους περί το 1 δισ. ευρώ από τα συνολικά 2 δισ. που είχαν ανακοινωθεί στο πλαίσιο του εταιρικού μετασχηματισμού, ο όμιλος AKTOR «γράφει» αποτελέσματα ήδη από φέτος. Έτσι, αναμένεται ότι ο κύκλος εργασιών από 1,3 δισ. ευρώ πέρσι, θα διαμορφωθεί σε 1,48 δισ. ευρώ το 2025, με το EBITDA από 89 εκατ. ευρώ να ανεβαίνει στα 200 εκατ. με «καύσιμο» κυρίως από τα ακίνητα και την ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις.
Στην τελική ευθεία για την ολοκλήρωση ως το τέλος Σεπτεμβρίου του εταιρικού μετασχηματισμού, με τη δημιουργία πέντε θυγατρικών, ως τις 31 Ιουλίου πρόκειται να ολοκληρωθεί η συναλλαγή με την Prodea. Η πρώτη «μαγιά» ακινήτων της AKTOR Ακίνητα θα περιλαμβάνει χαρτοφυλακίου 39 premium ακινήτων στη Νότια Ευρώπη, με έσοδα από μισθώματα ύψους 40 εκατ. ευρώ.
Όπως είπε ο επικεφαλής του ομίλου, μέσω διαπραγματεύσεων τους τελευταίους μήνες βελτιώθηκε ουσιωδώς η συμφωνία με ακίνητα αξίας 580 εκατ. ευρώ. «Το νόημα της εξαγοράς είναι να διασφαλιστούν σταθερές ταμειακές ροές. Υπάρχει μεν δανεισμός και επί του παρόντος το bottom line δεν είναι μεγάλο, αλλά εκτιμούμε ότι στην πενταετία αυτό συνεχώς θα αυξάνεται», είπε. Έτσι, ο τζίρος του κλάδου των ακινήτων από 6 εκατ. ευρώ θα ανέβει στα 47 εκατ. και το EBITDA από μόλις 3 εκατ. στα 39 εκατ.
Αντίστοιχα, η ενσωμάτωση του χαρτοφυλακίου της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεων, θα προσθέσει έσοδα 55 εκατ. ευρώ εντός του 2025 και επιπλέον EBITDA 32 εκατ. ευρώ. Όσο για το core business που είναι η AKTOR Κατασκευές, με ανεκτέλεστο υπόλοιπο 4,8 εκατ. ευρώ, ο κύκλος εργασιών για φέτος θα ανέλθει σε 1,288 δις. ευρώ, με την εισφορά της ΕΝΤΕΛΕΧΕΙΑ που εξαγοράστηκε να υπολογίζεται σε επιπλέον EBITDA 39 εκατ. ευρώ, φτάνοντας συνολικά στα 124 εκατ. ευρώ. Ενώ η εξαγορά της Oceanic στον τομέα του facility management, προσθέτει 24 εκατ. ευρώ εσόδων και 3,5 εκατ. EBITDA.
Ενδιαφέρον για επενδύσεις στην αποθήκευση ενέργειας
Στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, οι αξιοσημείωτες ταμειακές ροές αναμένονται στην πενταετία, δεδομένου ότι το χαρτοφυλάκιο του ομίλου χτίζεται σταδιακά. Αυτή την περίοδο, μάλιστα, είναι υπό διαπραγμάτευση πέντε συμφωνίες, προκειμένου ως το τέλος του έτους από τα 280MWέργων σε λειτουργία, το χαρτοφυλάκιο της AKTORΑνανεώσιμες να φτάσει στα 350-400MW.
Επί του παρόντος το μείγμα είναι 60% αιολικά και 40% φωτοβολταϊκά. Η στόχευση είναι το 2026 να υπάρχουν 500MWoperatingέργα και άλλα τόσα ready to build, ώστε μαζί με τα 144MW συν-ανάπτυξης με τη ΔΕΗ, το 2028 να είναι σε λειτουργία έργα περίπου 1.300MW. Ο κ. Εξάρχου εξέφρασε και την πρόθεση του ομίλου να επενδύσει δυναμικά σε έργα αποθήκευσης.
«Είμαστε εδώ για επενδύσουμε σε μπαταριές, διότι πιστεύω ότι είναι το “κλειδί” για την επίλυση του ενεργειακού ζητήματος της Ελλάδας», ανέφερε. Σχολιάζοντας το θέμα των περικοπών ισχύος στους παραγωγούς ΑΠΕ (curtailment), εκτίμησε πως η κυβέρνηση αντιλαμβάνεται ότι αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί κεντρικά. Μάλιστα, επισήμανε ότι οι περικοπές των ΑΠΕ δημιουργούν ζητήματα τιμολόγησης, άρα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές συνέπειες στις τράπεζες λόγω ενδεχόμενης αδυναμίας εξυπηρέτησης δανείων.
Ερωτηθείς για τα υπεράκτια αιολικά πάρκα, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου AKTOR, έκανε λόγο για μεγάλες προκλήσεις, ιδιαίτερα λόγω του τουριστικού χαρακτήρα των ελληνικών ακτών. «Επί του παρόντος είναι εξαιρετικά ασύμφορα. Εάν έρθει κάποιο σχήμα επιδότησης και παρουσιάσει κάποιο οικονομικό ενδιαφέρον, τότε θα το ξαναδούμε», είπε.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
