Αύξηση κερδών 43% πέτυχαν οι εισηγμένες το α' εξάμηνο

Ολοκληρώνεται σήμερα, τελευταία ημέρα του Σεπτεμβρίου, η διαδικασία δημοσιοποίησης των οικονομικών μεγεθών των εισηγμένων για το πρώτο εξάμηνο του 2019, δίνοντας μια πρώτη αισιόδοξη εικόνα για την πορεία τους.

Ειδικότερα, από τις μέχρι στιγμής δημοσιεύσεις αποτελεσμάτων φαίνεται ότι, παρά την υποχώρηση της κερδοφορίας των δύο διυλιστηρίων και ειδικά των ΕΛΠΕ, τα καθαρά κέρδη δείχνουν μια σημαντική αύξηση της τάξης του 43% σε σχέση με τα επίπεδα του 2018, ενώ αύξηση 6,5% καταγράφεται στην πορεία των λειτουργικών αποτελεσμάτων (EBITDA) και περίπου 2% των πωλήσεων.

Αν και είναι αρκετά νωρίς να βγάλουμε τελικά συμπεράσματα για την πορεία της κερδοφορίας, το σίγουρο είναι πως η δραστηριότητα των εισηγμένων κατά το 2019 κινήθηκε ιδιαίτερα ικανοποιητικά και υποστηρίζει τη βελτίωση των αποτιμήσεων των εταιρειών στο χρηματιστηριακό πίνακα.

Έχοντας συγκεντρώσει ένα δείγμα που αριθμητικά αφορά σε ένα ποσοστό της τάξης του μόλις 55% του συνόλου των εταιρειών (εκτός τραπεζών) που οι μετοχές τους διαπραγματεύονται στο ΧΑ, θα έλεγε κανείς ότι η τρέχουσα χρονιά προοιωνίζεται αρκετά καλή για το ελληνικό επιχειρείν. Να σημειώσουμε ακόμη ότι το δείγμα αυτό κρίνεται ικανοποιητικά αντιπροσωπευτικό για την εξαγωγή της συγκεκριμένης διαπίστωσης, καθώς ο τζίρος των εταιρειών αυτών αποτελεί ποσοστό της τάξης του 94% του συνολικού τζίρου των εισηγμένων.

Τι δείχνουν οι αριθμοί

Ειδικότερα με βάση τα αποτελέσματα 91 εισηγμένων ομίλων:

• Οι συνολικές πωλήσεις διαμορφώθηκαν στα 30,77 δις. ευρώ έναντι 30,14 δις. ευρώ.
• Τα κέρδη EBITDA διαμορφώθηκαν στα 3,88 δισ. ευρώ έναντι 3,65 δις. ευρώ και
• Τα καθαρά κέρδη έφτασαν στα 878,5 εκατ. ευρώ έναντι 614,86 εκατ. ευρώ.

Από αυτό το δείγμα, λοιπόν, διαπιστώνουμε ότι ο τζίρος των εισηγμένων για το 2019 αναμένεται να κλείσει με άνοδο της τάξης του 5%, φτάνοντας σε επίπεδα υψηλότερα των 77-78 δισ. ευρώ. Επίσης, σε αντίθεση με τα δύο προηγούμενα χρόνια η διαμόρφωση του τελικού αποτελέσματος, η οποία στηρίζονταν ιδιαίτερα στην πορεία των δύο εταιρειών διύλισης (ΕΛΠΕ και Motor Oil), αναμένεται να επηρεαστεί θετικά από άλλες εισηγμένες.

Η επίδραση των μεγεθών ΕΛΠΕ στη συνολική κερδοφορία αυτού του δείγματος εταιρειών είναι πολύ μεγάλη, καθώς μετά την ιστορική υψηλή περυσινή τους επίδοση, τα ΕΛΠΕ παρουσίασαν μείωση κερδών κατά 102,3 εκατ. ευρώ, κατά το φετινό α' εξάμηνο. Παρ' όλα αυτά, η συνολική κερδοφορία παρέμεινε ουσιαστικά σταθερή, καθώς άλλες εισηγμένες, όπως ο ΟΤΕ και ο ΟΠΑΠ, κάλυψαν με τα αυξημένα αποτελέσματά τους το «κενό» που άφησαν τα ΕΛΠΕ.

Αξίζει ακόμη να επισημάνουμε τη συμβολή της ΔΕΗ η οποία περιόρισε της ζημιές της κι έτσι, αν και αποτέλεσε και πάλι βαρίδι στη συνολική εικόνα, η επιβάρυνση αυτή ήταν σημαντικά χαμηλότερη έναντι του 2018.

Ακόμη θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό το γεγονός ότι με βάση τα μέχρι τώρα στοιχεία μόνο μία στις 4 εταιρείες είναι ζημιογόνος, όμως αυτή η αναλογία σίγουρα θα αλλάξει προς το χειρότερο. Από τις κερδοφόρες σχεδόν οι μισές βελτίωσαν το αποτέλεσμα τους.