ΓΔ: 1968.39 -0.09% Τζίρος: 111.69 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 16:16:32

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Γιατί τρομάζουν τους εφοπλιστές τα νέα «οικολογικά» καύσιμα

Δαπανηρές κυρώσεις, όπως η κράτηση πλοίου, μπορεί να αντιμετωπίσουν εφοπλιστές, αν έχουν εφοδιάσει το πλοίο με «οικολογικά» καύσιμα, αλλά βρεθεί ότι αυτά ξεφεύγουν από τις προδιαγραφές για την περιεκτικότητα σε θείο.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Γιατί σπεύδουν να πουλήσουν πλοία οι Έλληνες εφοπλιστές

Για πρώτη φορά ύστερα από 15 χρόνια, συρρικνώθηκε ο ελληνόκτητος στόλος. Επιφυλακτικοί οι πλοιοκτήτες στην παραγγελία νέων καραβιών, λόγω της έντονης αβεβαιότητας που δημιουργεί το νέο ρυθμιστικό περιβάλλον.
Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η ναυτιλία μένει από... καύσιμα: Ελλείψεις και αυξήσεις τιμών 40%

Σοβαρούς κραδασμούς προκαλεί η μετάβαση σε καύσιμα φιλικότερα προς το περιβάλλον, καθώς τα διυλιστήρια περιορίζουν την παραγωγή καυσίμων υψηλής περιεκτικότητας σε θείο και καταγράφονται σοβαρές ελλείψεις.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Πλήθος συναντήσεων ελληνικών και γερμανικών εταιρειών ναυτιλίας

Ογδόντα επιχειρηματικές συναντήσεις ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων με δεκατέσσερις γερμανικές πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο πρωτοβουλίας του Ελληνογερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητήριο.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Νέα γενιά ναυτιλιακών deals: Πλοία με αντάλλαγμα μετοχές

Οι τράπεζες έχουν κλείσει τις πόρτες στους εφοπλιστές και η νέα τάση των τελευταίων ετών αφορά την αγορά πλοίων μέσω έκδοσης μετοχών, τις οποίες αποκτά ο πωλητής. Η οικογένεια Λαιμού άνοιξε το δρόμο.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

«Τα ελληνικά λιμάνια μοχλοί ανάπτυξης της οικονομίας»

Μοχλούς ανάπτυξης της εθνικής και περιφερειακής οικονομίας χαρακτήρισε τα ελληνικά λιμάνια ο Υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, στην διάρκεια τοποθέτησης του στην στρογγυλή τράπεζα που διοργάνωσε το οικονομικό φόρουμ Delphi, στην Αθήνα.