ΓΔ: 1985.52 0.18% Τζίρος: 198.73 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00

ΟΣΕ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Λεφτά δεν υπάρχουν για την υπόγεια γραμμή σιδηροδρόμου στην Πάτρα

Οριστικό το «όχι» της Κομισιόν στη χρηματοδότηση υπόγειας γραμμής μετά το Ρίο. Ο δήμαρχος Πατρέων, Κ. Πελετίδης, δηλώνει ότι δεν θα κάνει βήμα πίσω και θα φτάσει ως τον πρωθυπουργός. Εναλλακτικό σχέδιο από τον ΟΣΕ.
Ταχύτητα τρένου στη Βρετανία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ποιοι θα απολύονται από τον «νέο» ΟΣΕ: Στρατιωτικά τεστ στο προσωπικό

Ανοίγει το παράθυρο των απολύσεων στον σιδηρόδρομο, αρχίζουν ειδικά τεστ στον ΟΣΕ σε συνεργασία με το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας. Παραμένουν 600 κενές θέσεις εργασίας, ενώ ο Κανονισμός Κυκλοφορίας έχει μείνει στο 1960.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ασφάλεια στον σιδηρόδρομο: Έρχεται νέο νομοσχέδιο για να μπει τάξη

Το νέο νομοσχέδιο για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο ετοιμάζει ο Κ. Κυρανάκης. Θα γίνουν και αλλαγές στη διοίκηση της ΡΑΣ. Επιδιώκεται να σταματήσει το γαϊτανάκι ευθυνών με νέο τμήμα στη Διεύθυνση Σιδηροδρομικών Μεταφορών.
businessdaily-Orcel-Psaltis
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Το τετ α τετ Ψάλτη – Ορσέλ, το «χτύπημα» Βενιζέλου και ο ΟΣΕ εκτός Δημοσίου

Η εκτός προγράμματος συνάντηση Ψάλτη - Ορσέλ στο Λονδίνο, ο Ευ. Βενιζέλος αποδομεί τα κυβερνητικά επιχειρήματα, ο ΟΣΕ και η «συνταγή» ΔΕΗ, η επόμενη ημέρα της Μινέρβα, η καλή τύχη του Παπασταύρου και η Τεχνητή Νοημοσύνη.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τρένα από το 1990, ΟΣΕ χωρίς προσωπικό και η αποτυχημένη ιδιωτικοποίηση

Τα τρία κακά της μοίρας των ελληνικών τρένων: Τι λένε οι υπάλληλοι των σιδηροδρόμων. Γερασμένο τροχαίο υλικό, λειτουργία του ΟΣΕ με μπλοκάκια και οι αστοχίες στην ιδιωτικοποίηση. Πρόσθετη χρηματοδότηση θέλει η Hellenic Train.
Ταχύτητα τρένου στη Βρετανία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αλλαγή πορείας για τον σιδηρόδρομο: Πήγαν χαμένα άλλα δύο χρόνια

Αναβιώνουν οι διακρατικές συμφωνίες που είχε δρομολογήσει ο Γ. Γεραπετρίτης ένα μήνα μετά το δυστύχημα στα Τέμπη. Μακροχρόνια ανάθεση σε κολοσσό του κλάδου της αναβάθμισης και συντήρησης των συστημάτων ασφαλείας.