ΓΔ: 2160.8 4.16% Τζίρος: 472.37 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Δεξαμενόπλοιο Sounion καπνός
Το δεξαμενόπλοιο Sounion δέχεται επίθεση με εμφανή καπνό στην Ερυθρά Θάλασσα.

Ξεκίνησε η ρυμούλκηση του «Sounion» από το ναυαγοσωστικό «Aigaion Pelagos»

Το «Aigaion Pelagos» ρυμουλκεί το ελληνικό τάνκερ βόρεια, συνοδευόμενο από τις στρατιωτικές δυνάμεις, προκειμένου να φύγει από την επικίνδυνη περιοχή όπου επιτίθενται οι Χούθι και να συνεχίσει τις ναυαγοσωστικές εργασίες με ασφάλεια.

Ξεκίνησε, από το ναυαγοσωστικό πλοίο «Aigaion Pelagos», η ρυμούλκηση του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου «Sounion», το οποίο παρέμενε αγκυροβολημένο από τις 27 Αυγούστου με εστίες φωτιάς 72 ναυτικά μίλια δυτικά της Χοντάιντα της Υεμένης, στην Ερυθρά Θάλασσα.

Πρωϊνές ώρες σήμερα το ελληνικό ναυαγοσωστικό αφίχθη στο σημείο όπου βρισκόταν το ελληνόκτητο τάνκερ, συνοδευομενο από ισχυρές στρατιωτικές δυνάμεις, τρεις φρεγάτες, ελικόπτερα και ομάδα ειδικών δυνάμεων.

Η ειδική ναυαγοσωστική ομάδα του «Aigaion Pelagos» που ανέβηκε στο δεξαμενόπλοιο κατάφερε να προσδέσει το τάνκερ στο ναυαγοσωστικό παρά τις αντίξοες συνθήκες που επικρατούσαν στο κατάστρωμα του δεξαμενόπλοιου, λόγω των εστιών πυρκαγιάς όπου οι θερμοκρασιες έφταναν μέχρι και τους 400 βαθμούς Κελσίου σύμφωνα με τα όργανα μέτρησης.

Το «Aigaion Pelagos» ρυμουλκεί το ελληνικό τάνκερ βόρεια, συνοδευόμενο από τις στρατιωτικές δυνάμεις, προκειμένου να φύγει από την επικίνδυνη περιοχή όπου επιτίθενται οι Χούθι και να συνεχίσει τις ναυαγοσωστικές εργασίες με ασφάλεια.

Το πυροσβεστικό ρυμουλκό «Πανορμίτης» συνοδεύει το «Sounion» που ρυμουλκείται από το «Aigaion Pelagos» και ανα πάσα στιγμή είναι έτοιμο να προβεί σε κατάσβεση εάν απαιτηθεί.

Σημειώνεται, ότι το δεξαμενόπλοιο μεταφέρει 150.000 τόνους πετρελαίου και όπως έχει αναφέρει και η ευρωπαϊκή επιχείρηση ASPIDES η διάσωσή είναι απαραίτητη προκειμένου να αποτραπεί μία πιθανή περιβαλλοντική καταστροφή στην περιοχή.

Ο επικεφαλής του Ανώτατου Πολιτικού Συμβουλίου των Χούθι έχει δηλώσει ότι η απόφαση να επιτραπεί η απόσυρση του «Sounion» οφείλεται στην ανησυχία για οικολογική καταστροφή, ωστόσο η περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας εξακολουθεί να αποτελεί κίνδυνο για αρκετά πλοία που συνεχίζουν να δέχονται επιθέσεις.

Το πλοίο «Sounion» δέχτηκε την πρώτη επίθεση από τους Χούθι την Τετάρτη 21 Αυγούστου, με το 25μελές πλήρωμά του (23 Φιλιππινέζοι και δύο Ρώσοι), να μεταφέρεται την επομένη ημέρα από γαλλικό αντιτορπιλικό σε ασφαλές σημείο στο Τζιμπουτί.

Στη συνέχεια ακολούθησαν επιθέσεις με την τοποθέτηση εκρηκτικών μικρής ισχύος στο κατάστρωμα του δεξαμενόπλοιου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Στήλη στα Στενά Ορμούζ
ΔΙΕΘΝΗ

Περσικός Κόλπος: Εγκλωβισμένα 25+ γερμανικά πλοία, 7.000 σε κρουαζιέρες

Πάνω από 25 γερμανικά πλοία, ανάμεσά τους 2 κρουαζιερόπλοια με 7.000 επιβάτες, παραμένουν παγιδευμένα στον Περσικό Κόλπο. Η κυβέρνηση σχεδιάζει απομάκρυνση πολιτών με προτεραιότητα σε ευάλωτες ομάδες, χωρίς σαφή χρονοδιάγραμμα.
Πλοίο στη Διώρυγα Σουέζ
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλική ναυτιλιακή σταματά διελεύσεις από Σουέζ για ασφάλεια πλοίων

Η CMA CGM ανακοίνωσε ότι τα πλοία της στον Περσικό Κόλπο έλαβαν εντολή να βρουν ασφαλές καταφύγιο και ανέστειλε προσωρινά τις διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ, κατευθύνοντάς τα μέσω του ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Απεργία 24 ωρών στα πλοία: Στις 28/2 στη μνήμη των θυμάτων των Τεμπών

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων προχωρά η ναυτική ομοσπονδία στις 28 Φεβρουαρίου, τιμώντας τα θύματα των Τεμπών και ζητώντας αυστηρή τήρηση των κανόνων ασφαλείας.
Λιμάνι με δυνατό άνεμο
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Προβλήματα στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω ισχυρών ανέμων

Ισχυροί άνεμοι έως 10 μποφόρ δυσχεραίνουν ακτοπλοϊκά δρομολόγια, με απαγορευτικά για Βόλο-Σποράδες, Αρκίτσα-Αιδηψό και Καβάλα-Πρίνο. Σταδιακά ανοίγουν Κυλλήνη-Ζάκυνθος και Κυλλήνη-Κεφαλονιά μετά τις 11:00 π.μ.
Λιμάνι με δυνατό άνεμο
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σταδιακή αποκατάσταση ακτοπλοϊκών δρομολογίων, παραμένουν οι άνεμοι

Παρά την επανεκκίνηση κάποιων ακτοπλοϊκών δρομολογίων από το απόγευμα, η κατάσταση παραμένει αβέβαιη λόγω των ισχυρών ανέμων, με αναχωρήσεις από Πειραιά να πραγματοποιούνται υπό προϋποθέσεις και ορισμένα πλοία να μένουν δεμένα.