Ο πρόεδρος του Νότιου Σουδάν, Σάλβα Κιρ, ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ επανεκκίνησε τη λειτουργία του, μετά από προσωρινή διακοπή λόγω κατάληψης των εγκαταστάσεων από παραστρατιωτικές δυνάμεις του Σουδάν.
Οι Δυνάμεις Ταχείας Υποστήριξης (ΔΤΥ), που βρίσκονται σε σύγκρουση με τον τακτικό στρατό του Σουδάν από τον Απρίλιο του 2023, είχαν καταλάβει τις εγκαταστάσεις στη Χέγκλιγκ.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο πετρελαϊκό κοίτασμα του Νότιου Σουδάν και τη βασική μονάδα επεξεργασίας πετρελαίου της χώρας, από όπου πραγματοποιούνται οι εξαγωγές.
Η οικονομία της Τζούμπα στηρίζεται στον αγωγό που μεταφέρει το πετρέλαιο μέσω Πορτ Σουδάν, εξασφαλίζοντας κρίσιμα έσοδα για το Νότιο Σουδάν.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του γραφείου του προέδρου Κιρ, «όλες οι ομάδες τεχνικών και μηχανικών επέστρεψαν στη Χέγκλιγκ» και η παραγωγή έχει ξαναρχίσει, με την κατάσταση να εξελίσσεται ομαλά.
Ωστόσο, πηγή από την κυβέρνηση του Σουδάν, διορισμένη από τον στρατό, αναφέρει πως οι διαπραγματεύσεις με την Τζούμπα για την εκμετάλλευση του κοιτάσματος δεν κατέληξαν σε συμφωνία.
Αρχικά, μετά την κατάληψη των εγκαταστάσεων, υπήρξε τριμερής συμφωνία που ανέθετε στο Νότιο Σουδάν την ευθύνη για την ασφάλεια. Οι συζητήσεις όμως προσέκρουσαν σε διαφωνίες για τον καταμερισμό των εσόδων.
Η κυβέρνηση του Σουδάν απέρριψε πρόταση του Νότιου Σουδάν, σύμφωνα με την οποία θα δινόταν στις ΔΤΥ μέρος των εσόδων για τη μεταφορά του νοτιοσουδανικού πετρελαίου.
Μετά την ανάληψη του ελέγχου, οι ΔΤΥ δημοσιοποίησαν βίντεο με μαχητές τους στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις. Υποστηρικτές τους υποστήριξαν ότι η εναλλακτική κυβέρνηση που έχουν συστήσει θα αρχίσει σύντομα να λαμβάνει έσοδα από τη Χέγκλιγκ.
Η Τζούμπα διατηρεί ουδέτερη στάση απέναντι στις αντίπαλες πλευρές του εμφυλίου στο Σουδάν.
Ωστόσο, ο πόλεμος έχει σοβαρό οικονομικό αντίκτυπο στο Νότιο Σουδάν, εμποδίζοντας τις εξαγωγές πετρελαίου και προκαλώντας κύμα προσφύγων, με 2,4 εκατομμύρια σουδανούς να έχουν καταφύγει στη χώρα, σύμφωνα με τον ΟΗΕ.
Παρά την πιθανή συμφωνία μεταξύ ΔΤΥ και Νότιου Σουδάν, παραμένει ασαφές πώς θα συνεχιστεί η μεταφορά πετρελαίου, καθώς ο αγωγός περνά από εδάφη που ελέγχει η κυβέρνηση του Σουδάν και καταλήγει στο λιμάνι Πορτ Σουδάν στην Ερυθρά Θάλασσα.