Σημαντικά ευρήματα προκύπτουν από την έρευνα για τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας στην Ισπανία, όπου τουλάχιστον 39 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Σύμφωνα με πηγή που έχει ενημερωθεί για τα αρχικά συμπεράσματα, εντοπίστηκε σπασμένος αρμός στις σιδηροτροχιές.
Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβας, περίπου 360 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης. Τα βαγόνια της εκτροχιασμένης αμαξοστοιχίας συγκρούστηκαν με τρένο που κινούνταν στην αντίθετη κατεύθυνση, οδηγώντας και τα δύο εκτός τροχιάς.
Οι τεχνικοί που έσπευσαν στο σημείο διαπίστωσαν φθορά στον αρμό, γνωστό και ως αμφιδέτη, που ενώνει τις σιδηροδρομικές ράγες. Η φθορά αυτή φαίνεται πως υπήρχε ήδη για κάποιο χρονικό διάστημα, δημιουργώντας ένα κενό μεταξύ των τμημάτων της σιδηροτροχιάς, το οποίο διευρύνθηκε με τη συνεχή χρήση από τα τρένα, όπως αναφέρει το Reuters.
Η ίδια πηγή, που δεν κατονομάζεται λόγω της ευαισθησίας της υπόθεσης, επισήμανε ότι ο ελαττωματικός αρμός θεωρείται βασικός παράγοντας για την εξιχνίαση των αιτίων του δυστυχήματος. Η Επιτροπή Έρευνας Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF) της Ισπανίας, η οποία έχει αναλάβει την έρευνα, δεν έχει σχολιάσει μέχρι στιγμής.
Ο Άλβαρο Φερνάντεθ Ερέδια, πρόεδρος της Renfe, της διαχειρίστριας εταιρείας του δεύτερου τρένου, δήλωσε στον ραδιοφωνικό σταθμό Cadena Ser ότι είναι ακόμη πολύ νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με τα αίτια. Επισήμανε ότι οι συνθήκες ήταν «παράξενες» και πως το ανθρώπινο λάθος έχει ουσιαστικά αποκλειστεί.