Μεταφορείς από τη Σερβία, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, το Μαυροβούνιο και τη Βόρεια Μακεδονία προχώρησαν το μεσημέρι σε αποκλεισμό των τερματικών σταθμών εμπορευματικών μεταφορών στα σύνορα με χώρες της ζώνης Σένγκεν και άλλες γειτονικές χώρες.
Η κινητοποίηση αυτή αποτελεί αντίδραση στην εφαρμογή του νέου συστήματος εισόδου στην Ευρωπαϊκή Ένωση για υπηκόους τρίτων χωρών.
Οι ενώσεις μεταφορέων των τεσσάρων δυτικοβαλκανικών χωρών ζητούν την εξαίρεση των επαγγελματιών οδηγών φορτηγών από τον κανονισμό που περιορίζει την παραμονή τους στη ζώνη Σένγκεν σε 90 ημέρες ανά εξάμηνο.
Παράλληλα, εκφράζουν έντονη δυσαρέσκεια για το νέο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου εισόδου (EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σημειώνοντας ότι οι διαδικασίες έχουν γίνει πιο περίπλοκες και χρονοβόρες.
Το EES καταγράφει την είσοδο και έξοδο υπηκόων τρίτων χωρών με βιομετρικά στοιχεία αντί για σφράγιση διαβατηρίων. Η σταδιακή εφαρμογή του ξεκίνησε στις 12 Οκτωβρίου 2025, ενώ η πλήρης λειτουργία αναμένεται από τις 10 Απριλίου 2026.
Οι μεταφορείς προτείνουν συνάντηση με αξιωματούχους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την εξεύρεση λύσης. Μέχρι τότε, ζητούν να θεωρούνται διασυνοριακοί εργαζόμενοι και να τους επιτρέπεται παραμονή μεγαλύτερης διάρκειας στη ζώνη Σένγκεν.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις, ο αποκλεισμός αφορά μόνο τους τερματικούς σταθμούς εμπορευμάτων, χωρίς να επηρεάζεται η διέλευση πολιτών. Εξαιρούνται από τα μπλόκα φορτηγά που μεταφέρουν ευπαθή προϊόντα, ζώντα ζώα, φαρμακευτικό υλικό, ιατρικό εξοπλισμό και στρατιωτικό υλικό.
Οι εκπρόσωποι των ενώσεων μεταφορέων διευκρινίζουν ότι οι αποκλεισμοί θα διαρκέσουν επτά ημέρες.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
