ΓΔ: 2160.8 4.16% Τζίρος: 472.37 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Φώτο: ΑΝΕΚ

ΑΝΕΚ: Στα 81,9 εκατ. ο κύκλος εργασιών το πρώτο εξάμηνο με άνοδο 10%

Τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας για α’ εξάμηνο του 2023 διαμορφώθηκαν σε ζημιές 16,2 εκατ. ευρώ. Ενισχυμένο το μεταφορικό έργο του ομίλου.

Βελτιωμένα ήταν τα μεγέθη του ομίλου ΑΝΕΚ στο πρώτο εξάμηνο καθώς σημειώθηκε αύξηση σε όλα τα επίπεδα ενώ σε ανοδικούς ρυθμούς κινήθηκε και το μεταφορικό έργο. Ωστόσο τόσο σε επίπεδο ομίλου όσο και μητρικής στο πρώτο εξάμηνο τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας κατέγραψαν ζημιές, αν και σημαντικά μειωμένες έναντι της περυσινής χρονιάς.

Ο κύκλος εργασιών του ομίλου στο πρώτο εξάμηνο διαμορφώθηκε στα 81,9 εκατ. ευρώ έναντι των 74,2 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο εξάμηνο του 2022 σημειώνοντας άνοδο 10% ενώ ο αντίστοιχα ο κύκλος εργασιών της Μητρικής ανήλθε σε 73,3 εκατ. ευρώ έναντι 64,7 εκατ. ευρώ.

Τα ενοποιημένα μικτά αποτελέσματα του Ομίλου διαμορφώθηκαν σε κέρδη €4 εκατ. έναντι ζημιών € 7,5 εκατ. τη συγκρίσιμη περίοδο. Το κόστος πωληθέντων του Ομίλου διαμορφώθηκε σε €77,9 εκατ. έναντι €81,8 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο. Αντίστοιχα, για την Εταιρεία τα μικτά κέρδη διαμορφώθηκαν σε κέρδη €1 εκατ. έναντι ζημιών € 8,5 εκατ. με το κόστος πωληθέντων να διαμορφώνεται σε €72,3 εκατ. έναντι €73,3 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022.

Τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του Ομίλου του α’ εξαμήνου 2023 διαμορφώθηκαν σε ζημιές € 2,4 εκατ. έναντι €12 εκατ., ενώ αντίστοιχα, για τη Μητρική σε ζημιές €4,4 εκατ. έναντι €11,7 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022.

Το καθαρό χρηματοοικονομικό κόστος του Ομίλου και της Εταιρείας για το α’ εξάμηνο του 2023 ανήλθε σε €8,9 εκατ. έναντι € 5,6 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022.

Τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας για α’ εξάμηνο του 2023 διαμορφώθηκαν σε ζημιές €16,2 εκατ. έναντι € 22,6 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022, ενώ αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους της Μητρικής διαμορφώθηκαν σε ζημιές €16,9 εκατ. έναντι € 20,7 εκατ. τη συγκρίσιμη περίοδο.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της εταιρείας, στο α’ εξάμηνο του 2023 o Όμιλος της ΑΝΕΚ ενίσχυσε το μεταφορικό έργο και τον κύκλο εργασιών του, εμφανίζοντας μειωμένες ζημιές σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2022. Στη βελτίωση των λειτουργικών αποτελεσμάτων συνέβαλαν και οι χαμηλότερες τιμές των καυσίμων σε σχέση με τη συγκρίσιμη περίοδο της προηγούμενης χρήσης. Ωστόσο, λόγω των ζημιών του α’ εξαμήνου -που επιβαρύνθηκε από το υψηλό χρηματοοικονομικό κόστος, κυρίως, λόγω αύξησης των επιτοκίων- συνεχίστηκε η επιδείνωση της κεφαλαιακής επάρκειας, με τα ίδια κεφάλαια της Εταιρείας στις 30.06.2023 να είναι αρνητικά κατά € 91,9 εκατ..

Σε λειτουργικό επίπεδο, το α’ εξάμηνο του 2023 ο Όμιλος της ΑΝΕΚ δραστηριοποιήθηκε με ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία σε γραμμές της Αδριατικής (Ανκόνα, Βενετία), της Κρήτης (Χανιά, Ηράκλειο), των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων. Στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα συνεχίστηκε η εκτέλεση δρομολογίων σε γραμμές δημόσιας υπηρεσίας μέχρι και τις αρχές Μαΐου. Στις γραμμές της Κρήτης και της Αδριατικής τα δρομολόγια εκτελούνται κοινοπρακτικά με πλοία της εταιρείας "ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ", ενώ συνεχίστηκε η εκναύλωση ενός πλοίου στο εξωτερικό.

Εκτελώντας σχεδόν τον ίδιο αριθμό δρομολογίων σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2022, ο Όμιλος της ΑΝΕΚ το α’ εξάμηνο του 2023 σε όλες τις γραμμές που δραστηριοποιήθηκε διακίνησε συνολικά 328 χιλ. επιβάτες έναντι 257 χιλ. τη συγκρίσιμη περίοδο (αύξηση 28%), 67 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 59 χιλ. (αύξηση 13%) και 58 χιλ. φορτηγά (όσα και το α’ εξάμηνο του 2022).

Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο της υλοποίησης της διαδικασίας συγχώνευσης με απορρόφηση της ΑΝΕΚ από την εταιρεία "ΑΤΤΙCA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ", σύμφωνα με την από 26.09.2022 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΑΝΕΚ, η Επιτροπή Ανταγωνισμού στις 03.08.2023 ενέκρινε ομόφωνα τη γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση που αφορά στην εν λόγω συγχώνευση και πλέον ο ανωτέρω εταιρικός μετασχηματισμός τελεί υπό την έγκριση των αρμόδιων οργάνων των εταιρειών σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Στήλη στα Στενά Ορμούζ
ΔΙΕΘΝΗ

Περσικός Κόλπος: Εγκλωβισμένα 25+ γερμανικά πλοία, 7.000 σε κρουαζιέρες

Πάνω από 25 γερμανικά πλοία, ανάμεσά τους 2 κρουαζιερόπλοια με 7.000 επιβάτες, παραμένουν παγιδευμένα στον Περσικό Κόλπο. Η κυβέρνηση σχεδιάζει απομάκρυνση πολιτών με προτεραιότητα σε ευάλωτες ομάδες, χωρίς σαφή χρονοδιάγραμμα.
Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Cosco: Εντολή στα πλοία της να πλεύσουν σε ασφαλή ύδατα στον Κόλπο

Η Cosco ζήτησε από τα πλοία της στον Κόλπο να κατευθυνθούν σε ασφαλή ύδατα, παγώνοντας τις κινήσεις τους μετά τα πρόσφατα πλήγματα ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν. Παρόμοια μέτρα έλαβαν Maersk και MSC λόγω της έντασης στο Στενό του Χορμούζ.
Πλοίο στη Διώρυγα Σουέζ
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλική ναυτιλιακή σταματά διελεύσεις από Σουέζ για ασφάλεια πλοίων

Η CMA CGM ανακοίνωσε ότι τα πλοία της στον Περσικό Κόλπο έλαβαν εντολή να βρουν ασφαλές καταφύγιο και ανέστειλε προσωρινά τις διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ, κατευθύνοντάς τα μέσω του ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Απεργία 24 ωρών στα πλοία: Στις 28/2 στη μνήμη των θυμάτων των Τεμπών

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων προχωρά η ναυτική ομοσπονδία στις 28 Φεβρουαρίου, τιμώντας τα θύματα των Τεμπών και ζητώντας αυστηρή τήρηση των κανόνων ασφαλείας.
Λιμάνι με δυνατό άνεμο
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Προβλήματα στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω ισχυρών ανέμων

Ισχυροί άνεμοι έως 10 μποφόρ δυσχεραίνουν ακτοπλοϊκά δρομολόγια, με απαγορευτικά για Βόλο-Σποράδες, Αρκίτσα-Αιδηψό και Καβάλα-Πρίνο. Σταδιακά ανοίγουν Κυλλήνη-Ζάκυνθος και Κυλλήνη-Κεφαλονιά μετά τις 11:00 π.μ.