ΓΔ: 2122.6 -2.27% Τζίρος: 315.52 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Η Αθηνά Μαρτίνου
Η Αθηνά Ι. Μαρτίνου. Πηγή: Ίδρυμα Αθηνάς Ι. Μαρτίνου.

Έφυγε από τη ζωή η εφοπλίστρια Αθηνά Μαρτίνου σε ηλικία 97 ετών

Η εφοπλίστρια, που έμεινε γνωστή με το όνομα «Νουνού», ήταν μια από τους πρωτοπόρους της ναυτιλίας, ενώ πάντα κρατούσε χαμηλούς τόνους. Ίδρυσε τον ναυτιλιακό κολοσσό, Thenamaris Ships Management.

Σε ηλικία 97 ετών έφυγε από τη ζωή η Αθηνά Μαρτίνου. Όπως έγινε γνωστό η γνωστή εφοπλίστρια άφησε την τελευταία της πνοή την Παρασκευή (11.10.2024). 

Η Αθηνά Μαρτίνου, που έμεινε γνωστή με το όνομα «Νουνού», ήταν μια από τους πρωτοπόρους της ναυτιλίας, ενώ η εφοπλίστρια πάντα κρατούσε χαμηλούς τόνους. Ίδρυσε τον ναυτιλιακό κολοσσό, Thenamaris Ships Management.

Το 1971 αποφάσισε να ασχοληθεί με τη διαχείριση των πλοίων της οικογένειάς της και μαζί με τους γιούς της Θανάση, Ντίνο και Ανδρέα, ίδρυσαν την εταιρεία Thenamaris Ships Management, κατορθώνοντας το 1975 να φτάσει τον στόλο της στα 36 πλοία.

Το 1991, η Αθηνά παρέδωσε τα ηνία στα παιδιά της. Ο Θανάσης Μαρτίνος αποχώρησε από την εταιρεία, για να δημιουργήσει την Eastern Mediterranean Maritime.

Το 1997, ακολούθησε ο Ανδρέας τη δική του ρότα, και προχώρησε στην ίδρυση της ναυτιλιακής Minerva Marine, αφήνοντας στο τιμόνι της μητρικής εταιρείας Thenamaris τον Ντίνο. Στη Minerva πλέον έχει αναλάβει ο γιός του Ανδρέα, ο Ανδρεάς junior και στη Thenamaris ο Νικόλας Μαρτίνος, γιός του Ντίνου.

Όπως είχε αποκαλύψει σε συνέντευξή της τη θάλασσα την αγάπησε γιατί ζούσε στη Γλυφάδα: «Είμαι Κεφαλονίτισσα, αλλά ρόλο για την αγάπη μου για τη θάλασσα έπαιξε ότι γεννήθηκα στη Γλυφάδα και έβλεπα τα πλοία να περνάνε και έλεγα στις φίλες μου: “και εμείς θα κάνουμε βαπόρια και το κάναμε. Είχαμε μανία με αυτό και το κάναμε και έκανε βαπόρια όλη η οικογένεια».

«Σε αυτή την προσπάθεια, δεν ήμουν μόνη μου. Κοντά μου ήταν από την πρώτη στιγμή ο άνδρας μου, αλλά κυρίως ήταν ο γιος μου Θανάσης, ο οποίος από δεκατεσσάρων ετών έκανε στατιστικές και έγραφε πόσο πλήρωμα, τι χρειάζεται ένα πλοίο. Ο άνδρας μου, ο Ιωάννης Μαρτίνος, αγαπούσε τη θάλασσα. Ο Θανάσης, από την πρώτη συζήτηση ήταν ενεργό μέρος σε αυτή την προσπάθεια. Δεν ήμουν η κινητήριος δύναμη, αλλά ήμουν ο άνθρωπος που μπορούσε να κάνει τα δύσκολα, εύκολα. Όταν θέλεις κάτι, μπορείς να το κάνεις» είχε πει.

«Διευθυντιλίκι δεν έκανα ποτέ. Την Thenamaris αγαπούσα, όχι το διευθυντιλίκι. Αυτό που ήθελα ήταν να πληθαίνουν τα βαπόρια μου και αυτό έγινε» είχε πει.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δεξαμενόπλοιο Sounion καπνός
ΔΙΕΘΝΗ

Ιράν: Ο στρατός αναφέρει επίθεση σε αμερικανικό τάνκερ στον Κόλπο

Ιρανικές δυνάμεις φέρεται να έπληξαν αμερικανικό πετρελαιοφόρο κοντά στα σύνορα με το Κουβέιτ, το οποίο έχει τυλιχθεί στις φλόγες, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του ιρανικού στρατού Εμπραχίμ Ζολφαγαρί.
Λιμάνι Θεσσαλονίκης εναέρια λήψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΟΛΘ: Θετικός επανέλεγχος ασφαλείας από κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Κλιμάκιο της DG MOVE ολοκλήρωσε επαναληπτικό έλεγχο ασφαλείας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με την ΟΛΘ ΑΕ να επιβεβαιώνει την πλήρη συμμόρφωσή της με τα ευρωπαϊκά και διεθνή πρότυπα.
φρεγάτα FDI στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλικά πλοία αποκλεισμένα στον Κόλπο λόγω πολέμου στο Ιράν

Περίπου 50 γαλλικά πλοία είναι αποκλεισμένα στον Περσικό Κόλπο και άλλα 8 στην Ερυθρά Θάλασσα, ανέφερε ο υπουργός Εξωτερικών Φιλίπ Ταμπαρό, καθώς η Γαλλία επιδιώκει συμμαχίες για προστασία της ναυσιπλοΐας.
Σημαία Ηνωμένων Εθνών
ΔΙΕΘΝΗ

ΟΗΕ: Ο Ισραηλινός πρεσβευτής προβλέπει αδυναμία απειλής από Ιράν στο Ορμούζ

Ο πρεσβευτής του Ισραήλ στον ΟΗΕ εκτίμησε πως σύντομα το Ιράν δεν θα μπορεί να απειλήσει τα πλοία στο Στενό του Ορμούζ, τονίζοντας ότι ο αριθμός ιρανικών πυραύλων μειώνεται καθημερινά λόγω χτυπημάτων σε εκτοξευτήρες πυραύλων.
Θωρακισμένα οχήματα Υεμένης
ΔΙΕΘΝΗ

Βρετανία: Το Χορμούζ ορίζεται ως εμπόλεμη ζώνη, ναυτικοί αιτούνται επαναπατρισμό

Το στενό του Χορμούζ, ο Περσικός Κόλπος και ο Κόλπος του Ομάν ορίστηκαν «ζώνες πολεμικών επιχειρήσεων», επιτρέποντας σε χιλιάδες ναυτικούς να ζητήσουν επαναπατρισμό με έξοδα πλοιοκτητών και αποζημίωση δύο μισθών.