ΓΔ: 2065.04 2.90% Τζίρος: 339.50 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:26:25
Αντιπλημμυρικά έργα κατασκευής
Φωτο: Shutterstock

Υπ. Υποδομών: Ποιος έχει την αρμοδιότητα για τα αντιπλημμυρικά

Σύμφωνα με το υπουργείο, οι δικές του υπηρεσίες έχει αρμοδιότητα για τη μελέτη και την κατασκευή αυτών των έργων, ενώ ο καθαρισμός τους ανήκει στην Περιφέρεια.

Διευκρινίσεις για την αρμοδιότητα των αντιπλημμυρικών έργων δίνει με ανακοίνωσή του το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, τόσο σε ό,τι αφορά τον καθαρισμό τους όσο και την κατασκευή τους.

Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση «σύμφωνα με τον ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ Α’ 87), όπως έχει τροποποιηθεί με τον ν.4555/2018 «ΚΛΕΙΣΘΕΝΗΣ» (ΦΕΚ Α’ 133) και ισχύει, οι αρμοδιότητες που αφορούν τον σχεδιασμό, μελέτη, κατασκευή και συντήρηση των αντιπλημμυρικών έργων, καθώς οι αρμοδιότητες που αφορούν τον καθαρισμό και την αστυνόμευση ρεμάτων και απαλλοτριωμένων χώρων παρά τα ρέματα ασκούνται από τις αρμόδιες Υπηρεσίες των Περιφερειών.

Διευκρινίζεται ότι την αρμοδιότητα αστυνόμευσης και καθαρισμού κλειστών ρεμάτων έχει η Περιφέρεια, δεδομένου ότι σύμφωνα με το Ν. 3852/2010 δεν υφίσταται διαχωρισμός μεταξύ ανοικτών και κλειστών (διευθετημένων) ρεμάτων.

Στις αρμοδιότητες της Γενικής Γραμματείας Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εμπίπτουν η μελέτη και η κατασκευή έργων αντιπλημμυρικής προστασίας (όχι η συντήρηση των υφιστάμενων έργων για την εξασφάλιση της λειτουργία τους, όχι ο καθαρισμός υδατορεμάτων, όχι έργα ορεινής υδρονομίας), εφόσον αυτά χαρακτηριστούν ως ειδικά και σημαντικά έργα Εθνικού Επιπέδου, μετά από αίτημα των αρμόδιων φορέων.

Τα ανωτέρω αναφερόμενα επιβεβαιώνονται και διευκρινίζονται στο υπ. αριθ. Α5519/22-11-2024 έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, με θέμα «Αρμοδιότητες φορέων σε έργα και μέτρα πρόληψης για την αποτροπή πλημμυρικών φαινομένων – Προπαρασκευαστικές δράσεις Δήμων και Περιφερειών».

Στο νησί της Ρόδου, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν εκτελεί κανένα οδικό έργο, ούτε έργο με αντιπλημμυρικό χαρακτήρα αυτή την περίοδο και ούτε υπάρχει κάποιο έργο που να έχει χαρακτηρισθεί ως έργο εθνικού επιπέδου».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κυριάκος Κιρανάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρανάκης: 426 νέα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη έως το φθινόπωρο

Μέχρι το φθινόπωρο, στη Θεσσαλονίκη θα κυκλοφορούν 426 νέα λεωφορεία από τα 520 συνολικά, με 260 από αυτά να είναι ηλεκτρικά και 25 νέους φορτιστές να εγκαθίστανται στο αμαξοστάσιο Σταυρούπολης, όπως ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Κυρανάκης.
Αίθουσα ελληνικής Βουλής
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τη Δευτέρα ψηφίζεται το νομοσχέδιο για τα ταξί και τις άδειες ΕΔΧ

Τη Δευτέρα συζητείται στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών. Το σχέδιο έγινε δεκτό κατά πλειοψηφία, ενώ ο αναπληρωτής υπουργός Κ. Κυρανάκης ανακοίνωσε αλλαγές μετά τη διαβούλευση.
Χρίστος Δήμας και δημοσιογράφοι
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Στόχος να ανοίξει ξανά με ασφάλεια η Διώρυγα Κορίνθου

Αυτοψία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα στο έργο αποκατάστασης της Διώρυγας Κορίνθου, με τις εργασίες να εντείνονται ώστε η ασφαλής επαναλειτουργία να γίνει μέσα στον Ιούλιο.
Κυριάκος Κιρανάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρανάκης: Γεωλογική μελέτη πριν από την επαναλειτουργία του Οδοντωτού

Ο Κ. Κυρανάκης ξεκαθάρισε πως ο Οδοντωτός δεν θα λειτουργήσει ξανά αν δεν προηγηθεί γεωλογική μελέτη και υπογραφή για ασφάλεια, υπογραμμίζοντας πως δεν θα ρισκάρουν ανθρώπινες ζωές απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις στη Βουλή.
Κίνηση ταξί στο κέντρο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρανάκης: 3.600 σημεία φόρτισης σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ένταση στη Βουλή

Το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στις ρυθμίσεις για ΕΙΧ με οδηγό και για την ηλεκτροκίνηση ταξί, σε συνεδρίαση της Βουλής. Αντιδράσεις υπήρξαν από τους εκπροσώπους ταξιτζήδων, που ζητούν διάλογο και σταδιακή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αγώνας δρόμου για να μη χαθούν πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης στον ΒΟΑΚ

Με τα έργα οδικής ασφάλειας αναπληρώνεται μέρος των έργων που μένουν εκτός Ταμείου Ανάκαμψης. Στον αέρα ήδη 38 εκατ. ευρώ, ενώ το επόμενο τρίμηνο θα καθορίσει ποιοι πόροι θα σωθούν στο παρά πέντε.