Η ελληνική ναυτιλία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της εθνικής οικονομίας, όπως τόνισε ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, μιλώντας ως επίτιμος καλεσμένος στο γεύμα εργασίας της Ναυτιλιακής Λέσχης στον Πειραιά. Ο υπουργός υπογράμμισε ότι «η μεγάλη ελληνική ναυτιλία χτίστηκε με μόχθο, τόλμη και επιχειρηματικό δαιμόνιο» και ανέδειξε τη συμβολή της στη μετατροπή της θάλασσας σε εθνική δύναμη και πηγή παγκόσμιας επιρροής για τη χώρα.
Ο κ. Θεοδωρικάκος επισήμανε ότι «σε έναν κόσμο αβεβαιότητας και έντονου διεθνούς ανταγωνισμού», η Ελλάδα οφείλει να οικοδομήσει μια οικονομία με ισχυρή παραγωγικότητα και ανταγωνιστικότητα, στηριζόμενη στη βιομηχανία, την καινοτομία και τις εξαγωγές. Όπως ανέφερε, η ελληνική ναυτιλία αποτελεί «αιχμή του δόρατος» για μια σύγχρονη και ανθεκτική οικονομία, με αποτύπωμα πολλαπλάσιο του μεγέθους της χώρας.
Η ναυτιλία ως εθνική δύναμη και παράγοντας σταθερότητας
Ο υπουργός σημείωσε ότι η ασφάλεια της Ελλάδας συνδέεται με την ύπαρξη μιας παραγωγικής και ανταγωνιστικής οικονομίας, επισημαίνοντας πως «οι Έλληνες επιχειρηματίες της ναυτιλίας είναι πρώτα απ’ όλα πατριώτες». Επισήμανε ότι ο ελληνικός στόλος αριθμεί 5.691 πλοία, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας, ενώ τα ελληνικά πλοία στηρίζουν την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, μεταφέροντας προϊόντα, καύσιμα και πρώτες ύλες.
Τόνισε ακόμη ότι τα ελληνικά λιμάνια, σε συνδυασμό με τη γεωστρατηγική θέση της χώρας, προσδίδουν στην Ελλάδα τη δυνατότητα να εξελιχθεί σε ισχυρό μεταφορικό και ενεργειακό κόμβο. «Τα ελληνικά πλοία το 2024 προσέγγισαν λιμάνια σε 180 χώρες», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας τη συμβολή της ναυτιλίας ως στοιχείου εθνικής ισχύος.
Στρατηγικές συνεργασίες και επενδύσεις
Αναφερόμενος στη στρατηγική σχέση Ελλάδας – ΗΠΑ, ο κ. Θεοδωρικάκος έκανε λόγο για «σταθερή και στρατηγική απόφαση ένταξης στον δυτικό κόσμο», επισημαίνοντας ότι η συνεργασία ΗΠΑ και Ε.Ε. παραμένει βασικός πυλώνας του παγκόσμιου συστήματος ασφαλείας. Στο πλαίσιο αυτό, η Ελλάδα μπορεί να λειτουργεί ως δύναμη σταθερότητας και αξιοπιστίας στην περιοχή.
Ο υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στη συνεργασία του υπουργείου Ανάπτυξης με το υπουργείο Ναυτιλίας και την Ένωση Εφοπλιστών, αναφέροντας ότι προωθούνται αλλαγές που αφορούν την απλοποίηση διαδικασιών, την ψηφιοποίηση φακέλων και τη μείωση δικαιολογητικών. Παράλληλα, τόνισε τη σημασία της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία, υπογραμμίζοντας πως οι επενδύσεις σε καθαρές τεχνολογίες και «πράσινα» καύσιμα πρέπει να γίνουν με ρεαλισμό και μεθοδικότητα.
Η αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας
Ο κ. Θεοδωρικάκος αναφέρθηκε στη σημασία της ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας, τονίζοντας ότι «μια ανθεκτική ελληνική οικονομία απαιτεί να έχει στο επίκεντρο τη ναυπηγική βιομηχανία». Υπογράμμισε ότι η ναυπηγοεπισκευή εντάσσεται στις στρατηγικές επενδύσεις, αναφέροντας ως παράδειγμα τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, τα οποία έχουν ενταχθεί σε αυτό το καθεστώς.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη συμμετοχή της Κρατικής Αναπτυξιακής Τράπεζας των ΗΠΑ (DFC) στα ναυπηγεία της ΟΝΕΧ στην Ελευσίνα, όπου σήμερα εργάζονται χιλιάδες άνθρωποι και έχουν ολοκληρωθεί περισσότερες από 800 επισκευές πλοίων. Όπως είπε, το DFC ενδιαφέρεται να επεκτείνει τη δραστηριότητά του και σε άλλους τομείς, όπως ο λιμενικός και ο ενεργειακός.
Νομοθετικές πρωτοβουλίες και επενδυτικά σχέδια
Αναφερόμενος στο πολυνομοσχέδιο που βρίσκεται υπό ψήφιση, ο υπουργός σημείωσε ότι περιλαμβάνει μέτρα για την απλοποίηση της επέκτασης βιομηχανικών επενδύσεων και την επίλυση εκκρεμοτήτων που αφορούν το Θριάσιο. Επίσης, ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός ενιαίου one stop shop για τις Στρατηγικές Επενδύσεις, με στόχο τη συγκέντρωση όλων των διαδικασιών στο υπουργείο Ανάπτυξης.
«Η αξιολόγηση επενδυτικών σχεδίων θα γίνεται μέσα σε 90 ημέρες και το κάνουμε πράξη», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι αυτή τη στιγμή υλοποιούνται 928 επενδύσεις με συνολικό προϋπολογισμό άνω των 3 δισ. ευρώ, ενώ έχουν εγκριθεί πάνω από 20 στρατηγικές επενδύσεις την τελευταία διετία.
Κλείνοντας, ο υπουργός Ανάπτυξης τόνισε ότι «η ναυτιλία, η ναυπηγική βιομηχανία και η γαλάζια οικονομία δεν είναι μόνο ένα μεγάλο κεφάλαιο της ιστορίας μας, αλλά και του μέλλοντός μας». Υπογράμμισε ότι αποτελεί χρέος να διαφυλαχθεί και να ενισχυθεί, ώστε να παραδοθεί ακόμη ισχυρότερη στις επόμενες γενιές.
Η φωτογραφία παραχωρήθηκε από το υπουργείο Ανάπτυξης.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
