ΓΔ: 2347.55 1.24% Τζίρος: 338.75 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:44
Δεξαμενόπλοιο με κοντέινερ
Δεξαμενόπλοιο μεταφέρει εμπορευματοκιβώτια στην ανοιχτή θάλασσα, σύμβολο διεθνούς ναυτιλίας.

Tρία πλοία του ομίλου X. Βαφειάς εγκλωβισμένα στο Στενό του Ορμούζ

Ο Χάρης Βαφειάς επισήμανε τις επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν για τη ναυτιλία, με τρία πλοία του ομίλου του εγκλωβισμένα στο Στενό του Ορμούζ, ενώ τόνισε τις δυσκολίες ανεφοδιασμού και το αυξημένο κόστος

Στις επιπτώσεις που δημιουργεί ο πόλεμος στο Ιράν για τη ναυτιλία, αναφέρθηκε ο Χάρης Βαφειάς, διευθύνων σύμβουλος του VAFIAS GROUP που ανακηρύχθηκε EY «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, σημειώνοντας ότι αυτή τη στιγμή ο όμιλος έχει τρία πλοία εγκλωβισμένα στο Στενό του Ορμούζ.

Δεν είναι ακόμη σαφές με ποιον τρόπο μπορούν να απομακρυνθούν με ασφάλεια από την περιοχή, καθώς η κατάσταση παραμένει ιδιαίτερα ασταθής. Δεν ξέρουμε αν μπορούμε να τα βγάλουμε, πώς μπορούμε να τα βγάλουμε και με τι ρίσκο, ανέφερε χαρακτηριστικά. Επισήμανε ότι η εξέλιξη της σύγκρουσης θα καθορίσει και το εύρος των επιπτώσεων για τη ναυτιλία. Εάν η κρίση διαρκέσει για περιορισμένο χρονικό διάστημα, 3 με 4 μήνες, οι συνέπειες ενδέχεται να είναι διαχειρίσιμες. Αν όμως παραταθεί για πολλούς μήνες, πάνω από εννέα μήνες, τότε η επίδραση θα είναι σημαντική, κυρίως λόγω της ανόδου του κόστους καυσίμων και της επιβάρυνσης που αυτό προκαλεί στη λειτουργία των πλοίων.

Παράλληλα, ανέφερε ότι τα πλοία που βρίσκονται στην περιοχή χρειάζονται ανεφοδιασμό με καύσιμα, τρόφιμα και νερό, ενώ η πρόσβαση είναι δύσκολη λόγω του κινδύνου επιθέσεων. Την ίδια στιγμή, αυξάνεται το κόστος ασφάλισης, ενώ πολλά πληρώματα αποφεύγουν να πλέουν κοντά στις συγκεκριμένες θαλάσσιες ζώνες. Η κατάσταση επηρεάζει ευρύτερα την οικονομία, καθώς το κόστος ενέργειας μεταφέρεται στις τιμές των καυσίμων και των προϊόντων.

Ο κ. Βαφειάς σημείωσε ότι η αβεβαιότητα που δημιουργεί ο πόλεμος καθιστά δύσκολο τον προγραμματισμό για το επόμενο διάστημα. Ο όμιλος έχει ήδη παραγγελίες νέων πλοίων που ναυπηγούνται στην Κορέα για τα επόμενα χρόνια, ωστόσο προς το παρόν δεν μπορούν να γίνουν περαιτέρω επενδυτικά σχέδια μέχρι να υπάρξει μεγαλύτερη σαφήνεια για την εξέλιξη της κρίσης.

Ο Χάρης Βαφειάς αναδείχθηκε EY «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025 σε εκδήλωση που διοργάνωσε η EY Ελλάδος στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, παρουσία εκπροσώπων της πολιτικής, επιχειρηματικής και ακαδημαϊκής κοινότητας. Θα εκπροσωπήσει την Ελλάδα στον παγκόσμιο διαγωνισμό EY World Entrepreneur Of The Year, που θα πραγματοποιηθεί στο Μόντε Κάρλο τον Μάιο του 2026. Τις δηλώσεις αυτές έκανε στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε με αφορμή την τελετή απονομής του διαγωνισμού EY «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025.

Στην ίδια διοργάνωση απονεμήθηκαν επίσης τα βραβεία των επιμέρους κατηγοριών του θεσμού:

- το βραβείο Επιχειρηματικής Ανθεκτικότητας στον Ανδρέα Δημητρίου, πρόεδρο του συνεταιρισμού ΠΙΝΔΟΣ,

- το βραβείο Διεθνώς Αναπτυσσόμενου Επιχειρηματία στον Θωμά Δούζη, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ERGON FOODS,

-και το βραβείο Πρωτοπόρου Επιχειρηματία στον Ευάγγελο Γεροβασιλείου, διευθύνοντα σύμβουλο του Κτήματος Γεροβασιλείου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Το Ορμούζ ανοίγει 30 μέρες μετά τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν, μετά αποναρκοθέτηση

ΗΠΑ και Ιράν εξετάζουν σχέδιο για άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ 30 μέρες μετά από συμφωνία τερματισμού των εχθροπραξιών. Θα ακολουθήσει αποναρκοθέτηση, ελεύθερη ναυσιπλοΐα και συνομιλίες για το πυρηνικό πρόγραμμα, σύμφωνα με τη Nikkei.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σηκώνει άγκυρα το Superrunner Jet μετά την άρση της απαγόρευσης

Άρθηκε η απαγόρευση απόπλου για το ταχύπλοο Superrunner Jet, αφού προσκομίστηκε το απαραίτητο πιστοποιητικό αξιοπλοΐας. Το πλοίο αναχώρησε κανονικά μετά από ελέγχους, οι οποίοι ακολούθησαν μικρή σύγκρουση στην Πάρο.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σύγκρουση Superrunner Jet στο λιμάνι της Πάρου κατά τον ελλιμενισμό

Απαγόρευση απόπλου επιβλήθηκε στο Superrunner Jet στην Πάρο μετά από επακούμβηση του καταπέλτη κατά το δέσιμο. Στο πλοίο βρίσκονταν 30 επιβάτες και 3 ΙΧ. Θα γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι πριν συνεχίσει το δρομολόγιό του.
Δημήτρης Χούπης αρχηγός ΓΕΕΘΑ
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Χούπης: Τέσσερις πυλώνες για την Ελληνική Γαλάζια Στρατηγική

Ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Δημήτριος Χούπης, στη σύνοδο Blue Strategy Summit 2026, τόνισε τους τέσσερις βασικούς πυλώνες της Γαλάζιας Στρατηγικής ως το 2035, με αιχμή την ενίσχυση της εθνικής ναυπηγικής ικανότητας και τεχνολογικής επάρκειας.