Τον Αγωγό Φυσικού Αερίου υψηλής πίεσης Δυτικής Μακεδονίας, ένα έργο ύψους 188 εκατ. ευρώ με μεγάλη στρατηγική σημασία, εγκαινίασε πριν απο λίγο ο ΔΕΣΦΑ στον Μετρητικό και Ρυθμιστικό Σταθμό Περδίκκα.
Αποτελείται από 157 χιλιόμετρα αγωγού, που ξεκινά από τα Τρίκαλα Ημαθίας και καταλήγει βόρεια της Πτολεμαΐδας, διατρέχοντας τις ΠΕ Ημαθίας και της Πέλλας, καθιστώντας, μέσω των μετρητικών ρυθμιστικών σταθμών, σε όλες τις περιοχές από όπου διέρχεται, εφικτή την προμήθεια φυσικού αερίου και διασφαλίζοντας την πιθανή πρόσβαση νέων χρηστών στην ευρύτερη περιοχή.
Ταυτόχρονα, με την κατασκευή του Σταθμού Μέτρησης στην περιοχή της Καρδιάς, ο αγωγός θα τροφοδοτεί τη μονάδα ΣΗΘΥΑ και το ενοποιημένο σύστημα τηλεθέρμανσης σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο.
Αξίζει να σημειώσουμε πως είναι ο πρώτος αγωγός στην Ελλάδα και από τους λίγους στην Ευρώπη πλήρως συμβατός με τη μεταφορά υδρογόνου έως και 100%, διασφαλίζοντας τη μελλοντική του βιωσιμότητα και προσαρμοστικότητα στις «πράσινες τεχνολογίες».
Η συγκεκριμένη υποδομή εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό του ΔΕΣΦΑ για την ανάπτυξη της αγοράς υδρογόνου στη χώρα, αλλά και στη συνολική εθνική στρατηγική για την απανθρακοποίηση του ενεργειακού συστήματος και τη σταδιακή μετάβαση σε καθαρότερες μορφές ενέργειας.
Ορόσημο για τον ΔΕΣΦΑ το έργο
Σύμφωνα με όσα ανέφερε πριν από λίγο η διευθύνουσα σύμβουλος του Διαχειριστή Μαρία Σφερούτσα, «το έργο είναι ορόσημο για τον ΔΕΣΦΑ, την Περιφέρεια αλλά και για εμένα. Αποτελεί την πρώτη μεγάλη επέκταση στην Περιφέρεια και στη χώρα και, για εμένα προσωπικά, είναι η πρώτη γιορτή, τα πρώτα εγκαίνια ενός μεγάλου έργου υποδομής του ΔΕΣΦΑ.
Και είμαι βέβαιη ότι δεν θα είναι το τελευταίο. Είναι το πρώτο από μια μακρά σειρά έργων.
Με περισσότερα από 150 χιλιόμετρα μήκος και επένδυση που ξεπερνά τα 180 εκατομμύρια ευρώ, το έργο αντιπροσωπεύει τη συνέχιση της τηλεθέρμανσης στην Κοζάνη, την Πτολεμαΐδα και το Αμύνταιο, καθώς και την επέκταση των δυνατοτήτων των μονάδων παραγωγής ενέργειας με φυσικό αέριο, όπως η Πτολεμαΐδα 5.
Ο τρόπος με τον οποίο σχεδιάσαμε και κατασκευάσαμε αυτόν τον αγωγό ακολουθεί τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας.
Πρόκειται για ένα καινοτόμο έργο. Ο αγωγός ενσωματώνεται αρμονικά στο τοπίο, καθώς δεν θα είναι ορατό μεγάλο μέρος της υποδομής. Θα υπάρχουν ελάχιστες εγκαταστάσεις ορατές στην περιοχή».
«Αυτή η υποδομή ήρθε για να μείνει. Είναι εδώ για να στηρίξει την ενεργειακή ανάπτυξη της Περιφέρειας, να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της και να παραμείνει για πολλά χρόνια, ανοίγοντας παράλληλα τον δρόμο για την ενεργειακή μετάβαση.
Είναι ο πρώτος αγωγός στην Ελλάδα που έχει κατασκευαστεί με 100% ετοιμότητα για υδρογόνο και ένας από τους λίγους στην Ευρώπη, παρά το γεγονός ότι αρκετοί ακόμη βρίσκονται σήμερα υπό κατασκευή.
Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε μια τεράστια συλλογική προσπάθεια, με τη συμμετοχή πολλών φορέων, ευρωπαϊκών και ελληνικών, οι οποίοι συνέβαλαν στη συγχρηματοδότηση του έργου μέσω του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, καθώς και μέσω εθνικών και περιφερειακών αναπτυξιακών ταμείων», συνέχισε.
Μέρος μίας ευρύτερης στρατηγικής της χώρας
Από την πλευρά της η ΓΓ του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Δέσποινα Παληαρούτα, ανέφερε πως «εγκαινιάζουμε ένα έργο με ιδιαίτερο συμβολισμό και ουσιαστική στρατηγική αξία για τη Δυτική Μακεδονία, αλλά και συνολικά για τον ενεργειακό σχεδιασμό της χώρας μας.
Ο αγωγός του αερίου της Δυτικής Μακεδονίας δεν αποτελεί απλώς μια ενεργειακή υποδομή, αλλά μέρος μίας ευρύτερης εθνικής στρατηγικής που συνδέει την ενεργειακή ασφάλεια, τη δίκαιη μετάβαση, την περιφερειακή ανάπτυξη και την προετοιμασία της χώρας για τον νέο ενεργειακό περιβάλλον που διαμορφώνεται στην Ευρώπη.
Σε μία περίοδο έντονων αναταράξεων και αυξημένης αστάθειας της διεθνούς αγοράς ενέργειας, η Ευρώπη επαναπροσδιορίζει συνολικά την ενεργειακή της στρατηγική, δίνοντας έμφαση στη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας και των οδεύσεων, στην ενίσχυση των συνδέσεων και στην ανάπτυξη ενεργειακών υποδομών.
Μέσα σε αυτές τις συνθήκες ο νέος αγωγός αποκτά ιδιαίτερη σημασία.
Μία επένδυση ύψους 186 εκατομμυρίων ευρώ και συνολικού μήκους 157 χιλιόμετρων αποτελεί το μεγαλύτερο έργο του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αέριου.
Φέρνει για πρώτη φορά πρόσβαση σε φυσικό αέριο, σε πόλεις και περιοχές που για δεκαετίες ήταν εκτός δικτύου.
Ενισχύει την ασφάλεια της περιοχής, μειώνει τον ενεργειακό κόστος σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις και διασφαλίζει την συνέχιση των υποδομών τηλεθέρμανσης σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο και δημιουργεί σταθερές βάσες για την προσέγγιση νέων επενδύσεων».
Παράλληλα, σύμφωνα με την ίδια, «θα καταστήσει δυνατή μεταξύ άλλων την τροφοδότηση της μονάδας Πτολεμαΐδας 5 της ΔΕΗ η οποία στο τέλος του 2027 θα μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου ισχύος 250 ΜW».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
