ΓΔ: 2372.7 1.03% Τζίρος: 1,022.74 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Τρακτέρ σε κινητοποίηση
Φώτο: SOOC

Σε 48ωρο αποκλεισμό εθνικών οδών, παραδρόμων και τελωνείων θα πάνε οι αγρότες

Οι αγρότες, όπως είπε ο εκπρόσωπός τους Κώστας Ανεστίδης, δεν κάνουν πίσω -"κανένα μπλόκο δεν έκανε πίσω", είπε χαρακτηριστικά και όλοι επέμειναν στη συνέχιση και κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.

Να προχωρήσουν σε 48ωρο αποκλεισμό δρόμων, παραδρόμων  και τελωνείων την Πέμπτη και την Παρασκευή, αποφάσισαν ομόφωνα στην πανελλαδική τους σύσκεψη στα Μάλγαρα, οι αγρότες. Ουσιαστικά έγινε δεκτή η πρόταση του μπλόκου της Νίκαιας που ζητούσε κλιμάκωση των κινητοποιήσεων με αυτό τον τρόπο.

Οι αγρότες, όπως είπε ο εκπρόσωπός τους Κώστας Ανεστίδης, δεν κάνουν πίσω -"κανένα μπλόκο δεν έκανε πίσω", είπε χαρακτηριστικά και όλοι επέμειναν στη συνέχιση και κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.

Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος του μπλόκου της Νίκαιας Ρίζος Μαρούδας, υποστήριξε ότι οι αγρότες δίνουν αγώνα επιβίασης και η κυβέρνηση πρέπει να δώσει απαντήσεις. «Δεν θέλουμε να πάμε για καφέ στο Μαξίμου», είπε μιλώντας στην ΕΡΤ ο κ.Μαρούδας. Οι αγρότες θα κλείσουν «στρατηγικά σημεία» σε Εγνατία Οδο, Ιόνια οδο, εθνική οδό στα Τέμπη και στον Μπράλο αλλά και στην Πελοπόννησο.

Ο αγροτοσυνδικαλιστής Κώστας Ανεστίδης μίλησε μετά τη σύσκεψη στα Μάλγαρα και είπε μεταξύ άλλων:

«Σήμερα μαζευτήκαμε στα Μάλγαρα από όλα τα μπλόκα της Ελλάδος. Ξεπεράσαμε κάθε προσδοκία. Ήμασταν 57, γίναμε 62. Ούτε ένα μπλόκο δεν έκανε χιλιοστό πίσω. Όλοι με μία φωνή προσπαθήσαμε να διατρανώσουμε τα προβλήματα και να τα κάνουμε να ακουστούν σε όλη την Ελλάδα… Δεν κάνουμε πιθαμή πίσω, δεν φοβόμαστε τίποτα, όσες απειλές και αν μας ρίξουν, είμαστε χαρακωμένοι στους δρόμους, θα κλιμακώσουμε τον αγώνα απέναντι στην κυβέρνηση που δεν καταλαβαίνει. Το μήνυμα είναι ένα: Όχι στη Mercosur».

Όπως δήλωσε ο Κώστας Τζέλλας, πρόεδρος Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ν. Καρδίτσας και μέλος της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων, «Θα υπάρξει γενική κλιμάκωση την Πέμπτη και την Παρασκευή, κι έχει το περιθώριο η κυβέρνηση να δώσει λύσεις για να πάμε σε έναν πραγματικό διάλογο.

Αυτό περιμένουμε, διαφορετικά Πέμπτη Παρασκευή θα υπάρχει κλείσιμο δρόμων σε όλη την Ελλάδα, κλείσιμο τελωνείων, ώστε να καταλάβει η κυβέρνηση ότι δεν υπάρχει περίπτωση με ψέματα να υποχωρήσουμε.

Στα τελωνεία, στον Μπράλο, στα Τέμπη, στην Εγνατία Οδό, στην Ιόνια Οδό, παντού θα κλειστούν οι δρόμοι».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Θεριστική μηχανή σε χωράφι
ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΧΡΟΝΟΣ

Η καλλιέργεια καστανού σουσαμιού αντέχει ακόμα στη Μαγνησία

Παρά τις δυσκολίες και το υψηλό κόστος, λίγοι παραγωγοί συνεχίζουν την καλλιέργεια σουσαμιού στη Θεσσαλία, με έμφαση στο καστανό σουσάμι της Κοκκίνας. Η διαδικασία, κυρίως χειρωνακτική, απαιτεί εμπειρία, προσωπική φροντίδα και υπομονή.
Τρακτέρ σε αγρό
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τρίκαλα: Καινοτόμο ηλεκτρονικό πότισμα για αγρότες με περιβαλλοντικό όφελος

Ο Δήμος Τρικκαίων υλοποιεί καινοτόμο ηλεκτρονικό σύστημα άρδευσης με πληρωμή μέσω κάρτας, προσφέροντας εξοικονόμηση νερού και ενέργειας, σύγχρονες υποδομές και στήριξη στους αγρότες του νομού Τρικάλων.
ΟΠΕΚΕΠΕ πινακίδα γραφείου
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήλωση Δημητρακόπουλου για τους Τσιάρα, Μηταράκη, Παπακώστα και ΟΠΕΚΕΠΕ

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Μιχάλη Δημητρακόπουλο, το σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ είναι υπαρκτό, ωστόσο η βλάβη για τον Κώστα Τσιάρα, βάσει έκθεσης της Π. Τυχεροπούλου, περιορίστηκε από 22.944 ευρώ σε 3.145 ευρώ.
Σπήλιος Λιβανός στη Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σπ. Λιβανός: Δεν συμμετείχα στο πρόβλημα του ΟΠΕΚΕΠΕ, αλλά στη λύση

Ο Σπ. Λιβανός τόνισε στη Βουλή ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα στον ΟΠΕΚΕΠΕ είναι η εκμετάλλευση του συστήματος από επιτήδειους. Υπογράμμισε πως στη θητεία του ενισχύθηκαν οι έλεγχοι και επιστράφηκαν πάνω από 70 εκ. ευρώ αχρεώστητα.
Ευρωπαϊκή Ένωση σημαίες
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αγροτικές κινητοποιήσεις στο Στρασβούργο για το σχέδιο λιπασμάτων

Η ΕΕ παρουσίασε Σχέδιο Δράσης για τα Λιπάσματα, στηρίζοντας αγρότες απέναντι στο αυξημένο κόστος και τις ελλείψεις, ενισχύοντας την εγχώρια παραγωγή και μειώνοντας τις εισαγωγές, εν μέσω διαμαρτυριών αγροτών για το πρόσθετο κόστος.