Νέο κεφάλαιο στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου ανοίγει η συμφωνία μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Κίνας για τη θέσπιση ελάχιστων τιμών πώλησης στα ηλεκτρικά οχήματα. Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά την επίλυση των διαφωνιών σχετικά με τις εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενημέρωσε τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ότι μπορούν να αντικαταστήσουν τους δασμούς με την εφαρμογή κατώτατων τιμών πώλησης για τα EV που εισάγονται στην ευρωπαϊκή αγορά.
Σύμφωνα με έγγραφα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι κινεζικές εταιρείες καλούνται να υποβάλουν προτάσεις τιμολόγησης για τα ηλεκτρικά τους μοντέλα. Οι υφιστάμενοι υψηλοί δασμοί αποτέλεσαν πηγή εμπορικών εντάσεων μεταξύ Κίνας και ΕΕ. Παράλληλα, οι Βρυξέλλες επιδιώκουν να προστατεύσουν την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς οι κινέζοι κατασκευαστές ανταγωνίζονται πλέον σε ίσους όρους λόγω της παρουσίας τους με εργοστάσια εντός Ευρώπης.
Οι δύο πλευρές πραγματοποίησαν διαδοχικές συνομιλίες για αναζήτηση εναλλακτικής λύσης στους δασμούς. Μετά τις συνομιλίες, το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας εξέδωσε γραπτές οδηγίες, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, σχετικά με τον τρόπο που οι προσφορές ελάχιστων τιμών θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν τους δασμούς.
Η επιβολή των δασμών είχε προκαλέσει άμεση αντίδραση από το Πεκίνο, οδηγώντας σε αντίμετρα σε ευρωπαϊκά προϊόντα όπως τα γαλακτοκομικά, το χοιρινό κρέας και τα ποτά. Η εισαγωγή κατώτατων τιμών θεωρείται ως προσπάθεια αποκλιμάκωσης της έντασης, διατηρώντας τα περιθώρια κέρδους των κινεζικών εργοστασίων. Οι δασμοί επηρέασαν τόσο τους Κινέζους κατασκευαστές όσο και τις ευρωπαϊκές εταιρείες που είχαν επενδύσει σε εργοστάσια στην Κίνα, με αποτέλεσμα να μεταφέρουν μέρος της παραγωγής τους πίσω στην Ευρώπη.
Παρά τους δασμούς, η Κίνα κατάφερε να αυξήσει τη διείσδυσή της στην ευρωπαϊκή αγορά, σημειώνοντας υψηλά ποσοστά πωλήσεων. Οι εισαγωγές υβριδικών οχημάτων από την Κίνα στην ΕΕ αυξήθηκαν σημαντικά, φτάνοντας σε πενταπλάσιους όγκους κατά τα πρώτα τρία τρίμηνα του 2025 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Η Επιτροπή ξεκίνησε πρόσφατα την επανεξέταση πρότασης ελάχιστης τιμής και ποσόστωσης εισαγωγής που υπέβαλε ο όμιλος Volkswagen για το ηλεκτρικό SUV Cupra Tavascan, το οποίο κατασκευάζεται στην Κίνα. Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας χαιρέτισε τις σχετικές οδηγίες, δηλώνοντας ότι οι διαφορές μπορούν να επιλυθούν μέσω διαλόγου.
Για τον Ευρωπαίο καταναλωτή, η μετάβαση από τους δασμούς στις κατώτατες τιμές ενδέχεται να περιορίσει τις ευκαιρίες για απόκτηση φθηνών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
