Σημαντική αύξηση κατέγραψαν οι παγκόσμιες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων το 2025, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε το Reuters, φτάνοντας τα 20,7 εκατομμύρια οχήματα. Τον Δεκέμβριο του 2025, οι ταξινομήσεις ανήλθαν σε σχεδόν 2,1 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας άνοδο 6% σε ετήσια βάση.
Παρά τη συνολική ετήσια αύξηση 20%, η δυναμική της αγοράς φαίνεται να επιβραδύνεται για το 2026. Η εξέλιξη αυτή αποδίδεται κυρίως στην επιβράδυνση της ζήτησης στην Κίνα και στη χαλάρωση των στόχων ηλεκτροκίνησης διεθνώς, με τον Δεκέμβριο να καταγράφει τη μικρότερη αύξηση πωλήσεων από τον Φεβρουάριο του 2024.
Στη Βόρεια Αμερική, οι μηνιαίες ταξινομήσεις μειώθηκαν περαιτέρω μετά την αναστολή προγράμματος φορολογικής πίστωσης για ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ τον Οκτώβριο, σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων Benchmark Mineral Intelligence (BMI).
Σημαντικές πολιτικές αλλαγές, όπως η στροφή του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ στην ηλεκτροκίνηση και η χαλάρωση των προτύπων εκπομπών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, διαμόρφωσαν ένα "ουσιαστικά αγνώριστο τοπίο" στην αγορά, όπως σημείωσε ο υπεύθυνος δεδομένων της BMI, Τσαρλς Λέστερ.
Η ενίσχυση του ανταγωνισμού στην Ευρώπη και η μείωση της ζήτησης στην Κίνα εντείνουν τη συζήτηση για τον ρυθμό μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση. Υποστηρικτές τονίζουν την ανάγκη περιορισμού των εκπομπών CO₂, ενώ αυτοκινητοβιομηχανίες επισημαίνουν τον κίνδυνο για θέσεις εργασίας και κερδοφορία.
Στην Κίνα, οι πωλήσεις αυξήθηκαν μόλις κατά 2% τον Δεκέμβριο, φτάνοντας τα 1,3 εκατομμύρια, ενώ η ετήσια αύξηση διαμορφώθηκε στο 17% με συνολικές πωλήσεις 12,9 εκατομμυρίων μονάδων. Η Κίνα εξακολουθεί να παράγει το 71% των ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως.
Οι ταξινομήσεις στη Βόρεια Αμερική μειώθηκαν σημαντικά κατά 39% τον Δεκέμβριο, αγγίζοντας τις 100.000 μονάδες, ενώ για το σύνολο του 2025 καταγράφηκε συνολική πτώση 4%.
Αντίθετα, στην Ευρώπη σημειώθηκε αύξηση 34% τον Δεκέμβριο και 33% σε ετήσια βάση. Στις υπόλοιπες αγορές, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 41% τον Δεκέμβριο και 48% συνολικά το 2025.
Η BMI προβλέπει ότι το 2026 θα πωληθούν παγκοσμίως 23,9 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 15,7%. Η ανάπτυξη αναμένεται να επιταχυνθεί στην Κίνα (21%), να επιβραδυνθεί στην Ευρώπη (15%) και στον υπόλοιπο κόσμο (26%). Στη Βόρεια Αμερική προβλέπεται απότομη μείωση 23%, λόγω της πτώσης κατά 29% στις ΗΠΑ.