ΓΔ: 2126.48 0.14% Τζίρος: 80.94 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 15:22:39
Dimitris-Tripospitis-Lexus-Europe
Φωτο: ΑΠΕ

Ο Δημ. Τριποσπίτης επικεφαλής της Lexus Europe, στις Βρυξέλλες

Μετά την Toyota Νορβηγίας ο κ. Δημ. Τριποσπίτης που διαθέτει περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στην ΤΜΕ, προήχθη σε Head of Lexus Europe, με έδρα τις Βρυξέλλες.

Την τοποθέτηση του Δημήτρη Τριποσπίτη, μέχρι σήμερα προέδρου της Toyota Νορβηγίας στην θέση του επικεφαλής της Lexus Europe ανακοίνωσε η Toyota Motor Europe (ΤΜΕ).

Όπως αναφέρεται, ο κ. Τριποσπίτης διαθέτει περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στην TME σε διάφορες θέσεις στους τομείς πωλήσεων, εξυπηρέτησης πελατών και εταιρικής στρατηγικής.

Μεταξύ 2011-2014 διορίστηκε αντιπρόεδρος της Toyota Motor Ουγγαρίας και από το 2019 είναι πρόεδρος της Toyota Νορβηγίας, στην πιο ηλεκτροκίνητη αγορά της Ευρώπης.

Από την 1.1.2023 όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση προάγεται σε Head of Lexus Europe, με έδρα τις Βρυξέλλες.

Ο Δ. Τριποσπίτης κατέχει πτυχίο από το Οικονομικό Τμήμα της Νομικής Σχολής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και μεταπτυχιακό τίτλο Σπουδών στα Οικονομικά από το Πανεπιστήμιο Ναγκόγια της Ιαπωνίας.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

ID. Polo: Ολοκληρώνονται οι δοκιμές πριν τη μαζική παραγωγή και οι εκδόσεις

Το νέο ID. Polo ετοιμάζεται για το παγκόσμιο ντεμπούτο του το 2026. Διαθέτει τέσσερις εκδόσεις ισχύος, δύο μεγέθη μπαταρίας και αυτονομία έως 450 χλμ., προσφέροντας γρήγορη φόρτιση και κορυφαία τεχνολογία για κάθε οδηγό.
Πέδρο Σάντσεθ πορτρέτο
ΔΙΕΘΝΗ

Σάντσεθ: «Ιστορικό λάθος» η άρση απαγόρευσης νέων οχημάτων στην ΕΕ

«Ιστορικό λάθος» χαρακτήρισε ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ την απόφαση της ΕΕ να επανεξετάσει την απαγόρευση νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μετά το 2035, έπειτα από πιέσεις της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Το smart #2 δοκιμάζεται στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα ECA

Το ηλεκτρικό smart #2, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα Electric Compact Architecture, περνά εντατικές δοκιμές με στόχο μέγιστη ευελιξία πόλης, διατηρώντας τον χαρακτήρα του fortwo με δύο πόρτες και θέσεις, πισωκίνηση και νέο σχεδιασμό.