Σχεδόν επτά στα δέκα SUV που κυκλοφόρησαν τον προηγούμενο μήνα στην ελληνική αγορά δείχνουν την ξεκάθαρη προτίμηση των οδηγών προς τα οχήματα αυτής της κατηγορίας, ενώ η πιο αγαπημένη κατηγορία των Ελλήνων παραμένει η «Β».
Στην κατηγορία «Β», τα SUV κατέλαβαν το 40,3% των πωλήσεων, με τη συνολική κατηγορία να συγκεντρώνει ποσοστό 60%. Το γεγονός αυτό δείχνει ότι ο Έλληνας οδηγός αναζητά ένα αυτοκίνητο που να καλύπτει πολλαπλές ανάγκες. Η επόμενη κατηγορία με σημαντικό ενδιαφέρον είναι η «C», η οποία κατέγραψε συνολικό ποσοστό 25,75%, εκ των οποίων το 20% αφορούσε SUV. Στην τρίτη θέση βρέθηκε η «D» κατηγορία με 7,5%, ξεπερνώντας την «Α» που είχε καλύτερη παρουσία τους προηγούμενους μήνες.
Η υποχώρηση των μικρών αυτοκινήτων οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες αποφεύγουν πλέον την παραγωγή τους, καθώς τα περιθώρια κέρδους είναι περιορισμένα, καθιστώντας τα λιγότερο συμφέροντα.
Άνοδος των υβριδικών και αύξηση ενδιαφέροντος για ηλεκτρικά
Τα υβριδικά μοντέλα κυριάρχησαν στις πωλήσεις, καθώς το 55,2% των καταναλωτών προτίμησε οχήματα με υβριδική τεχνολογία, που συμβάλλει στη μείωση κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων. Σταθερή παρέμεινε η πορεία των plug-in υβριδικών με ποσοστό 5,3%, ενώ μειώθηκαν οι πωλήσεις αμιγώς βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων.
Παράλληλα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σημείωσαν μικρή άνοδο, φθάνοντας το 6,9% των συνολικών πωλήσεων. Η βελτίωση της αυτονομίας και των υποδομών, σε συνδυασμό με την κρατική επιδότηση, ενισχύει τη δυναμική της κατηγορίας για τα επόμενα χρόνια.
Τέλος, η πρόσφατη άνοδος της τιμής της βενζίνης ώθησε αρκετούς οδηγούς να στραφούν προς τα οχήματα διπλού καυσίμου, τα οποία κατέλαβαν ποσοστό 2% στις συνολικές πωλήσεις.