ΓΔ: 2421.69 1.06% Τζίρος: 313.57 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Φώτο: Ο Μάρκος Κορβέσης

Ο πρόεδρος της Μποτσουάνα απειλεί να στείλει 20.000 ελέφαντες στη Γερμανία

Οι Γερμανοί «πρέπει να ζήσουν με τα ζώα, όπως προσπαθούν να υπαγορεύσουν σε εμάς», αντέδρασε ο ηγέτης της Μποτσουάνας Μογκουίτσι Μασίσι, όπως γράφει στον ιστότοπό της η γερμανική εφημερίδα Bild.

Ο πρόεδρος της Μποτσουάνας απείλησε σήμερα ότι θα στείλει στη Γερμανία 20.000… ελέφαντες, εκνευρισμένος επειδή το Βερολίνο επικρίνει το κυνήγι των παχύδερμων και την εξαγωγή «τροπαίων» που συνεχίζει η χώρα του με σκοπό, όπως λέει, να διατηρεί υπό έλεγχο τον αριθμό τους.

Οι Γερμανοί «πρέπει να ζήσουν με τα ζώα, όπως προσπαθούν να υπαγορεύσουν σε εμάς», αντέδρασε ο ηγέτης της Μποτσουάνας Μογκουίτσι Μασίσι, όπως γράφει στον ιστότοπό της η γερμανική εφημερίδα Bild. «Δεν είναι αστείο», πρόσθεσε, αναφερόμενος στην «προσφορά» του να στείλει 20.000 ελέφαντες στη Γερμανία.

«Θα θέλαμε να κάνουμε αυτό το δώρο στη Γερμανία» και «δεν δέχομαι την απόρριψή του», τόνισε.

Στην Μποτσουάνα, μια περίκλειστη χώρα της νότιας Αφρικής, φιλοξενείται ο μεγαλύτερος πληθυσμός ελεφάντων στον κόσμο, περίπου 130.000 ζώα. Η συνύπαρξη με τους ανθρώπους είναι συχνά δύσκολη, σύμφωνα με τον πρόεδρο ο οποίος έκανε λόγο για επιθέσεις των παχύδερμων σε χωριά και καλλιέργειες.

Η κριτική που άσκησε το υπουργείο Περιβάλλοντος της Γερμανίας είχε ως στόχο τα κυνηγετικά τρόπαια που προσφέρονται στους εύπορους Δυτικούς πελάτες. Το υπουργείο ανέφερε μάλιστα την πιθανότητα να περιοριστεί αυστηρά η εισαγωγή τέτοιων τροπαίων, για να καταπολεμηθεί η λαθροθηρία προστατευόμενων ειδών.

Σχολιάζοντας το «δώρο» του προέδρου Μασίσι, το υπουργείο απάντησε ότι η Μποτσουάνα δεν έχει επικοινωνήσει ακόμη μαζί του για το θέμα αυτό.

Το 2019 η Μποτσουάνα ήρε την πλήρη απαγόρευση του κυνηγιού, που είχε επιβληθεί πέντε χρόνια νωρίτερα για να αντιμετωπιστεί η μείωση του πληθυσμού των ελεφάντων και άλλων ειδών. Η άρση αυτή προκάλεσε την οργή των οικολόγων. Το κυνήγι είναι επίσης σημαντική πηγή εισοδήματος για τους ντόπιους.

Έκτοτε, η Μποτσουάνα αποφασίζει κάθε χρόνο πόσα ζώα επιτρέπεται να σκοτωθούν από κυνηγούς. Πέρσι δώρισε 8.000 ελέφαντες στην Αγκόλα και το 2022 έδωσε 500 στη Μοζαμβίκη.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Νίκος Ταγαράς στο γραφείο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Το ΤΕΕ αποχαιρετά τον Νίκο Ταγαρά, σημαντικό μηχανικό και πολιτικό

Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και ο τεχνικός κόσμος αποχαιρετούν με θλίψη τον Νίκο Ταγαρά, πολιτικό μηχανικό και υφυπουργό, που έφυγε από τη ζωή στις 29 Μαΐου σε ηλικία 70 ετών. Μάχιμος μηχανικός και ουσιαστικός πολιτικός.
Ηλιοβασίλεμα σε πόλη
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γερμανία: Οι καύσωνες θέτουν σε κίνδυνο την οικονομία, λέει έρευνα

Η Allianz Trade προειδοποιεί ότι οι συχνοί καύσωνες θα κοστίσουν στις γερμανικές επιχειρήσεις περίπου 112,5 δισ. ευρώ έως το 2030, λόγω μειωμένης παραγωγικότητας και αυξημένου κόστους ενέργειας, ενώ η Ευρώπη δεν είναι έτοιμη για ακραία ζέστη.
Δανέζικη σημαία Κοπεγχάγη
ΔΙΕΘΝΗ

Νεκρή στη Δανία η φάλαινα που είχε διασωθεί στη Γερμανία

Η μεγάπτερη φάλαινα «Τίμι», που διασώθηκε πρόσφατα στη Γερμανία, βρέθηκε νεκρή κοντά στο Άνχολτ της Δανίας, παρά τις επίμονες προσπάθειες διάσωσης. Είχε εγκλωβιστεί αρχικά στις ακτές της Βαλτικής στα τέλη Μαρτίου.
Εργοστάσιο άνθρακα καπνός
ΔΙΕΘΝΗ

Βερολίνο: Έκκληση Μερτς για κοινή δράση κατά της κλιματικής αλλαγής

Ο καγκελάριος Μερτς τόνισε τη δέσμευση της Γερμανίας για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, αλλά υπογράμμισε πως η προστασία του κλίματος δεν πρέπει να υπονομεύει τη βιομηχανική βάση και ζήτησε διεθνή συνεργασία για φιλόδοξη, δίκαιη μετάβαση.
Στέφανος Παπασταύρου ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παπασταύρου στη Διάσκεψη Ασφαλείας Μονάχου: Εστίαση σε ενεργειακή ασφάλεια

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Στ. Παπασταύρου μεταβαίνει στη Γερμανία για την 62η Διάσκεψη Ασφαλείας του Μονάχου (13-15/2), με έμφαση στην ενεργειακή ασφάλεια, συμμετοχές σε πάνελ και διμερείς επαφές.
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΔΙΕΘΝΗ

Η Γερμανία επαναφέρει 3 δισ. ευρώ επιδότηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Γερμανία προσφέρει νέα επιδότηση 3 δισ. ευρώ για ηλεκτρικά οχήματα, στοχεύοντας κυρίως σε νοικοκυριά χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος. Στόχος είναι η αγορά 800.000 οχημάτων έως το 2029, μετά τη μείωση πωλήσεων το 2024 λόγω διακοπής του παλιού προγράμματος.