ΓΔ: 2373.21 -0.52% Τζίρος: 231.59 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Τσιμέντα Ηρακλής
Φωτο: Τσιμέντα Ηρακλής. Credit: Ηρακλής

Το Ελληνικό δυναμώνει τον ΗΡΑΚΛΗ: Ολοκληρώνει τη σκυροδέτηση του Riviera Tower

Ο όμιλος καλύπτει το 70% των αναγκών για τη μεγάλη αστική ανάπλαση της Lamda στο Ελληνικό, ενώ κατέχει πια μερίδιο 18-20% της αγοράς σκυροδέματος.

Έχοντας επιτύχει ρυθμούς ανάπτυξης υπερδιπλάσιους από αυτούς της αγοράς σκυροδέματος, ο Όμιλος ΗΡΑΚΛΗΣ εντός Ιουνίου θα ολοκληρώσει τη σκυροδέτηση και του 50ου ορόφου του Riviera Tower στο Ελληνικό

Καθώς το αποτύπωμά του στη μεγαλύτερη αστική ανάπλαση της Ευρώπης φτάνει στο 70%, έχοντας παραδώσει μέχρι σήμερα πάνω από 550.000 κ.μ. έτοιμου σκυροδέματος, ο Όμιλος ΗΡΑΚΛΗΣ, μέλος της Holcim, βάζει πλώρη για τη μετάβαση σε σκυρόδεμα μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος.

Μέσα στην τελευταία πενταετία, οι πωλήσεις του ομίλου έχουν τριπλασιαστεί, φτάνοντας από τα 600.000 κ.μ. έτοιμου σκυροδέματος το 2021 στα 1.761.000 κ.μ. το 2025. Ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε το 2025 σε 501 εκατ. ευρώ έναντι 255 εκατ. το 2021, ενώ το EBITDA υπερδιπλασιάστηκε στα 95 εκατ. ευρώ από 37 εκατ. ευρώ μία πενταετία νωρίτερα. 

Χαρτογραφώντας τον κλάδο, στο πλαίσιο δημοσιογραφικής ξενάγησης στην εργοταξιακή μονάδα εντός του Ελληνικού, ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΗΡΑΚΛΗΣ, Δημήτρης Χανής, επισήμανε πως σήμερα, μετά τη φάση της επιβίωσης μέσα στην κρίση, έχει περάσει σε αυτή της ανάπτυξης. 

«Προτεραιότητα είναι πια η έγκαιρη και βιώσιμη υλοποίηση των μεγάλων επενδύσεων που γίνονται στη χώρα», ανέφερε, δίνοντας έμφαση στις χρηματοδοτήσεις από το Ταμείο Ανάκαμψης, το ΕΣΠΑ και τις μεγάλες ιδιωτικές επενδύσεις.

«Σε αυτό το πλαίσιο, ο Όμιλος ΗΡΑΚΛΗΣ χαράζει τη στρατηγική του. Ευθυγραμμίζεται με τη δυναμική του κατασκευαστικού κλάδου και ενισχύει την παρουσία του στην αγορά του σκυροδέματος. Χαρακτηριστικά το 2021 λειτουργούσαμε 14 μονάδες πανελλαδικά και σήμερα έχουμε συνολικά 45 μονάδες, με τη μεγαλύτερη γεωγραφική κάλυψη στη χώρα», επισήμανε.

Με ώθηση από το Ελληνικό

Όπως είπε, μέσα σε αυτή την πενταετία, ο όμιλος έχει υπερδιπλασιάσει το μερίδιό του στην αγορά του σκυροδέματος, το οποίο εκτιμάται σήμερα σε 18-20%

Ο κ. Χανής απέδωσε αυτή τη δυναμική σε τρείς παράγοντες. Αρχικά, στην επιτυχή ενσωμάτωση των μονάδων της ΧΑΛΥΨ Α.Ε. (2022) και της Λαρσινός Α.Ε. (2023), καθώς και στη συνεργασία με τους μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους της χώρας.

Ο τρίτος και καθοριστικότερος παράγοντας είναι η ηγετική θέση που κατέχει σήμερα ο Όμιλος ΗΡΑΚΛΗΣ στο έργο του Ελληνικού, όπου καλύπτει περίπου το 70% των αναγκών του έργου, οι οποίες και ανέρχονται σε 2 εκατ. κ.μ. σκυροδέματος μόνο για την πρώτη φάση ανάπλασης. 

«Συμβάλλουμε στο όραμα της Lamda Development για τη δημιουργία μιας έξυπνης και πράσινης πόλης», σημείωσε ο Α. Γεωργιάδης, επικεφαλής της μονάδας μονάδα παραγωγής έτοιμου σκυροδέματος του Ελληνικού, η οποία είναι και η πρώτη παγκοσμίως με Περιβαλλοντική Δήλωση Προϊόντος (EPD).

Διαθέτει αυξημένη δυναμικότητα, που μπορεί να φτάσει τα 220 κ.μ. την ώρα, με τα οποία επιτυγχάνονται ογκώδεις σκυροδετήσεις της τάξης των 1.000 κ.μ. σε λιγότερο από πέντε ώρες. Σε αντιστοιχία, όπως εξήγησε, 1.000 κ.μ. απαιτούνται για να σηκωθεί μια πενταόροφη οικοδομή, όπου κάθε όροφος είναι 100 τ.μ. Ενδεικτικό του μεγέθους είναι ότι διαθέτει 14 σιλό, όταν σε συμβατικές μονάδες υπάρχουν 3 με 4.

Το μεγάλο στοίχημα του Riviera Tower

Το πλέον εμβληματικό από τα έργα του Ελληνικού στο οποίο και συμμετέχει ο Όμιλος ΗΡΑΚΛΗΣ δεν είναι άλλο από τον Riviera Tower, που κατασκευάζεται από την κοινοπραξία Bouygues – AKTOR. Μάλιστα, το βράδυ της Παρασκευής, θα ξεκινήσει η σκυροδέτηση του πεντηκοστού και τελευταίου ορόφου του πρώτου πράσινου οικιστικού ουρανοξύστη της χώρας. 

Εντός Ιουνίου θα πέσει και πλάκα που θα ολοκληρώσει τον κύκλο της σκυροδέτησης του Πύργου, η οποία ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2022. Συνολικά, έχουν διατεθεί πάνω από 90.000 κ.μ. σκυροδέματος για τον Πύργο του Ελληνικού.

Έχει μάλιστα στεφθεί και ως η μεγαλύτερη πρόκληση της μεγάλης ανάπλασης του Ελληνικού, αφού για τη σκυροδέτηση της πλάκας θεμελίωσης του Riviera Tower, χρειάστηκαν 40 συνεχείς ώρες δουλειάς από περισσότερους από 300 εργαζομένους και συνεργάτες του ομίλου. 

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σκυροδέτηση πλάκας θεμελίωσης που έχει γίνει ποτέ στην Ελλάδα, όπου διαστρώθηκαν 7.500 κ.μ. σκυροδέματος χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος EcoPact (3.000 τόνοι τσιμέντο και 14.000 τόνοι αδρανών). 

Προκειμένου μάλιστα να επιτευχθεί η πιστοποίηση LEED του Πύργου, αναπτύχθηκαν από τον όμιλο δύο νέοι τύποι τσιμέντου ECOPlanet, ενώ απαιτήθηκε για την ανοδομή σκυρόδεμα υπερυψηλών αντοχών. Έτσι αναπτύχθηκε το DYNAmax, η υψηλότερη κατηγορία σκυροδέματος που έχει ποτέ παραχθεί στην Ελλάδα. 

Παράλληλα, ο όμιλος έχει παρουσία σε άλλα σημαντικά έργα εντός της ανάπλασης, όπως το IRC που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ. Και σε αυτή την περίπτωση η θεμελίωση αποτέλεσε ένα μοναδικό επίτευγμα. Με τη μέθοδο raft foundation, χυτεύθηκαν συνολικά 11.500 κ.μ. σκυροδέματος σε δύο φάσεις. 

Τροφοδοτεί, επίσης, το έργο υπογειοποίησης της Ποσειδώνος που γίνεται από την ΑΒΑΞ, άμεσα ολοκληρώνει τις σκυροδετήσεις των αθλητικών εγκαταστάσεων που υλοποιούνται από το σχήμα ΜΕΤΚΑ-AKTOR και του Park Rise που κατασκευάζει η ΕΡΕΤΒΟ. Ενώ συμμετείχε αποκλειστικά στο έργο του κτηρίου ΑμεΑ, που κατασκεύασε η ΕΚΤΕΡ. Όσο για τις κτηριακές αναπτύξεις, συμμετέχει και στα Promenada και Pavillion Terraces που υλοποιεί ο κατασκευαστικός βραχίονας της Lamda. 

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Dimitris-Papoulis, CEO Trade Estates
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Έρχεται νέα εξαγορά εμπορικού πάρκου από Trade Estates έως το τέλος του έτους

Η Trade Estates σχεδιάζει νέα εξαγορά εμπορικού πάρκου σε λειτουργία σύμφωνα με τον CEO Δημ. Παπούλη, ενώ το επενδυτικό της πλάνο προχωρά με έμφαση σε logistics, retail parks και το έργο στο Ελληνικό.
Νίκος Ταγαράς στο γραφείο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χατζηδάκης: Ο Ταγαράς ξεχωρίζει για ήθος, αξιοπρέπεια και πολιτισμό

Με συγκίνηση αποχαιρετά τον Νίκο Ταγαρά ο Κωστής Χατζηδάκης, μιλώντας για το ήθος και την προσφορά του στην Κορινθία και στη χωροταξία. Έχασε τη μάχη με τον καρκίνο, αλλά θα μείνει ζωντανός στη μνήμη φίλων και συναδέλφων.
Αυτοκίνητα Κίνηση
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Το μόνιμο μποτιλιάρισμα της Αττικής, τα έργα που χρειάζονται, αλλά δεν γίνονται

Επέκταση του μετρό προς τα βόρεια και τη Γλυφάδα, επεκτάσεις της Αττικής Οδού, όπως η σήραγγα Ηλιούπολης, ενίσχυση των ΜΜΜ ζητούν οι δήμαρχοι της Αττικής για να αντιμετωπιστεί το κυκλοφοριακό έμφραγμα.