ΓΔ: 2500.98 1.01% Τζίρος: 214.47 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:11:31
Σταύρος Καφούνης πορτρέτο
Φώτο: SOOC

Καφούνης: Να επιστρέψει άμεσα η απαλλαγή διοδίων για τις επιχειρήσεις Θράκης

O πρόεδρος της ΕΣΕΕ, Σταύρος Καφούνης, ζητά την άμεση επαναφορά της απαλλαγής διοδίων για τις επιχειρήσεις της Θράκης, τονίζοντας ότι η κατάργησή της αυξάνει το κόστος λειτουργίας και μεταφοράς, και πλήττει την ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα της περιοχής.

Την άμεση επαναφορά του μέτρου απαλλαγής διοδίων για τις επιχειρήσεις της Θράκης ζητά η ΕΣΕΕ, με επιστολή της προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα και τον αναπληρωτή υπουργό Γιώργο Κώτσηρα. 

Η συνομοσπονδία επισημαίνει ότι η κατάργηση του μέτρου αυξάνει σημαντικά το λειτουργικό και μεταφορικό κόστος των τοπικών επιχειρήσεων, δημιουργώντας νέα εμπόδια στην αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.

Στην επιστολή της ΕΣΕΕ εκφράζεται πλήρης στήριξη στο αίτημα της Ομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας Θράκης (ΟΕΕΘ). Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι η κατάργηση της απαλλαγής διοδίων, μετά την παραχώρηση της διαχείρισης της Εγνατίας Οδού, στερεί από την τοπική αγορά ένα κρίσιμο εργαλείο στήριξης.

Η ΕΣΕΕ τονίζει ότι η απαλλαγή διοδίων δεν αποτελούσε προνομιακή μεταχείριση, αλλά ένα εύλογο μέτρο αντιστάθμισης των γεωγραφικών και λειτουργικών μειονεκτημάτων μιας ακριτικής περιφέρειας. 

Η Θράκη, σημειώνει, αντιμετωπίζει αυξημένες ανάγκες μετακίνησης και μεγάλες αποστάσεις από τα κύρια εμπορικά και διοικητικά κέντρα της χώρας.

Η επιπλέον επιβάρυνση αυξάνει το κόστος διακίνησης αγαθών, περιορίζει την ανταγωνιστικότητα της τοπικής αγοράς και λειτουργεί ανασταλτικά για την ανάπτυξη και τις επενδύσεις στην περιοχή.

Όπως αναφέρει ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ, Σταύρος Καφούνης, «η στήριξη της επιχειρηματικότητας στις ακριτικές περιοχές δεν μπορεί να αποτελεί μόνο διακηρυγμένο στόχο, αλλά πρέπει να αποτυπώνεται σε συγκεκριμένες πολιτικές που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα και την αναπτυξιακή δυναμική τους»

Ο ίδιος προσθέτει ότι «η απαλλαγή διοδίων για τη Θράκη ήταν ένα ουσιαστικό μέτρο αντιστάθμισης των ιδιαίτερων γεωγραφικών συνθηκών της περιοχής και συνέβαλλε στη συγκράτηση του λειτουργικού κόστους των επιχειρήσεων».

Καταλήγοντας, ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ επισημαίνει πως η Πολιτεία οφείλει να προχωρήσει άμεσα στις αναγκαίες νομοθετικές ή διοικητικές παρεμβάσεις για την επαναφορά του μέτρου. 

Η διατήρηση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων της Θράκης, υπογραμμίζει, αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης, της απασχόλησης και της κοινωνικής συνοχής σε μια περιοχή με ιδιαίτερη εθνική και οικονομική σημασία.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κωνσταντίνος Κυρανάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρανάκης: Παρέδωσα πιο ασφαλή σιδηρόδρομο, έκανα πράξη την υπόσχεση

Ο Κ. Κυρανάκης, απολογιζόμενος τη 15μηνη θητεία του, τόνισε την ενίσχυση της σιδηροδρομικής ασφάλειας και την υλοποίηση δεσμεύσεων μετά τα Τέμπη. Μέχρι τέλη Αυγούστου, πλήρης λειτουργία των νέων συστημάτων ασφαλείας δίχως παρατάσεις.
Σήμα Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Το καλοκαίρι σε λειτουργία η επέκταση του Μετρό Καλαμαριά

Τέλη Ιουλίου αναμένεται να παραδοθεί για εμπορική χρήση η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών, τονίζοντας την πρόοδο των εργασιών στους πέντε σταθμούς και ότι απομένουν μόνο μικροεργασίες.
Κίνηση σε εθνική οδό
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κατάργηση διοδίων Μαλγάρων ζητά ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Γιουτίκας

Ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας ζητά με επιστολή του την κατάργηση των διοδίων Μαλγάρων, τονίζοντας τη μεγάλη ταλαιπωρία, τα μποτιλιαρίσματα και τα τροχαία που προκαλούνται, υποστηρίζοντας πάγια τοπικά αιτήματα από το 1998
Επιχειρηματίας σε συζήτηση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Ο Πατρών - Πύργου με περισσότερη ασφάλεια και αναπτυξιακή ώθηση

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσίασε τα οφέλη του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών - Πύργου, με μηδενικά δυστυχήματα, αυξημένη κυκλοφορία και ώθηση στην τοπική ανάπτυξη.
Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τέλος Μαΐου η διακοπή του μετρό Θεσσαλονίκης για δοκιμές με Καλαμαριά

Η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης θα διακοπεί εντός Μαΐου για 15 ημέρες, λόγω δοκιμών για την ενοποίηση με την επέκταση Καλαμαριάς. Η πλήρης λειτουργία του έργου αναμένεται έως τις 31 Ιουλίου 2026, δήλωσε ο Ν. Ταχιάος.