Ξεκινά η κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στον Σκαραμαγκά

Τη στρατηγική σημασία του έργου για την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην περιοχή του Σκαραμαγκά και την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω ανέδειξε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, στο πλαίσιο της έγκρισης της σχετικής σύμβασης.

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, ο κ. Δήμας σημείωσε ότι η συνεδρίαση αποτελεί το τελευταίο θεσμικό βήμα πριν από την υπογραφή της σύμβασης για την υλοποίηση ενός έργου που παρέμενε σε εκκρεμότητα για περισσότερα από είκοσι χρόνια. Τόνισε ότι η κυβέρνηση και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου έθεσαν ως προτεραιότητα την ολοκλήρωση όλων των απαιτούμενων διαδικασιών, ώστε το έργο να προχωρήσει άμεσα.

Ο υπουργός υπογράμμισε πως το έργο θα αντιμετωπίσει ένα από τα σημαντικότερα κυκλοφοριακά προβλήματα της Αττικής, δεδομένου ότι η περιοχή του Σκαραμαγκά εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά. Η παρέμβαση, όπως είπε, θα έχει θετικές επιπτώσεις στην κυκλοφορία, την εφοδιαστική αλυσίδα και την οικονομική δραστηριότητα.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα κυκλοφοριακού προτύπου μικροπροσομοίωσης, η μέση ταχύτητα στην περιοχή αναμένεται να αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σε 47 χλμ./ώρα, ενώ το εκτιμώμενο οικονομικό όφελος για τους χρήστες υπολογίζεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ ετησίως.

Παράλληλα, ο κ. Δήμας επεσήμανε ότι πρόκειται για έργο υψηλής κοινωνικής και οικονομικής αξίας, χωρίς διόδια, που θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης και το λειτουργικό κόστος των οχημάτων.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά: «Συμπερασματικά, αν έπρεπε να συμπυκνώσω τα οφέλη από την κατασκευή του υπόψη έργου σε ένα τρίπτυχο, αυτό θα ήταν: Λιγότερη ταλαιπωρία, πιο γρήγορες διαδρομές και μεγαλύτερη ασφάλεια στον δρόμο για χιλιάδες ανθρώπους».

Το αντικείμενο του έργου

Ο υπουργός παρουσίασε αναλυτικά το φυσικό αντικείμενο του έργου, το οποίο περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω (Δ.Λ.Α.), τον Ανισόπεδο Ημικόμβο Σκαραμαγκά για τη σύνδεση της Δ.Λ.Α. με την Εθνική Οδό Αθηνών - Κορίνθου, την αναβάθμιση του ανισόπεδου κόμβου Σχιστού, την κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Ναυπηγείων, καθώς και την αναδιαμόρφωση της Ε.Ο. Αθηνών - Κορίνθου και της Λεωφόρου Σχιστού μεταξύ των παραπάνω κόμβων.

Ειδικότερα, προβλέπεται η ολοκλήρωση του τελευταίου τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω μήκους 1,515 χλμ., η κατασκευή του ανισόπεδου ημικόμβου Σκαραμαγκά, η αναβάθμιση του κόμβου Σχιστού με νέα γέφυρα άνω διάβασης και η κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Ναυπηγείων στη Λεωφόρο Σχιστού. Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και η αναδιαμόρφωση των οδικών τμημάτων μεταξύ των κόμβων.

Επιπλέον, στο έργο περιλαμβάνονται τρεις προαιρέσεις που αφορούν πρόσθετους κλάδους στους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, την ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στον κόμβο Σχιστού και τη διαμόρφωση του ανισόπεδου ημικόμβου Ασπροπύργου, με σύνδεση της Δ.Λ.Α. με την Εθνική Οδό Αθηνών - Κορίνθου.

Κόστος και χρονοδιάγραμμα

Όπως ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, η συνολική συμβατική δαπάνη του έργου ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ η διάρκεια κατασκευής έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμας σημείωσε: «Με τη σημερινή συνεδρίαση ανοίγει ο δρόμος για το επόμενο, καθοριστικό στάδιο: την υπογραφή της σύμβασης και την έναρξη της κατασκευής του έργου. Αυτό που έχει πλέον σημασία δεν είναι οι καθυστερήσεις του παρελθόντος, αλλά η δέσμευση του παρόντος και το αποτέλεσμα που θα παραδοθεί στους πολίτες. Κάθε μεγάλο έργο έχει έναν πραγματικό αποδέκτη: τον πολίτη».

Καταλήγοντας, εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι η ολοκλήρωση της παρέμβασης θα προσφέρει μια σημαντική και διαρκή «ανάσα» στο κυκλοφοριακό της Αττικής, συμβάλλοντας στη μετατροπή της σε ένα σύγχρονο, λειτουργικό και ασφαλές μητροπολιτικό σύστημα μετακινήσεων.