Ένα πετρελαιοφόρο με σημαία Πακιστάν διέπλευσε την Κυριακή το στενό του Χορμούζ, διατηρώντας ενεργό το σύστημα εντοπισμού του, σύμφωνα με τα στοιχεία του ιστότοπου MarineTraffic.
Όπως σημειώνει η πλατφόρμα, το γεγονός αυτό «δείχνει πως ορισμένες μεταφορές επωφελούνται ίσως από ένα ασφαλισμένο πέρασμα έπειτα από διαπραγματεύσεις» με το Ιράν.
Το πλοίο, μήκους 237 μέτρων και φορτωμένο με αργό πετρέλαιο, «εισήλθε στην ιρανική Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη στις 11:33 UTC (14:33 ώρα Ελλάδας) της 15ης Μαρτίου και διέπλευσε το στενό του Χορμούζ στις 14:43 UTC», ανέφερε το MarineTraffic στην πλατφόρμα X.
Η διέλευση αυτή πραγματοποιήθηκε μετά από αρκετές εβδομάδες περιορισμένης κυκλοφορίας στον στρατηγικό θαλάσσιο δίαυλο, σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Το Bloomberg επισημαίνει ότι στις 28 Φεβρουαρίου το πετρελαιοφόρο βρισκόταν αγκυροβολημένο στο νησί Ντας, σημαντικό κόμβο εξαγωγής πετρελαίου των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Στρατηγική σημασία του στενού του Χορμούζ
Το στενό του Χορμούζ, που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Κόλπο του Ομάν, αποτελεί κρίσιμο πέρασμα για τις εξαγωγές υδρογονανθράκων των χωρών του Κόλπου. Περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου και του υγροποιημένου φυσικού αερίου περνά από αυτό το σημείο.
Η Τεχεράνη έχει θέσει το στενό στο στόχαστρο, αντιδρώντας σε πλήγματα του Ισραήλ και των ΗΠΑ, με στόχο –σύμφωνα με αναλυτές– να προκαλέσει αναστάτωση στην παγκόσμια οικονομία και να ασκήσει πίεση στην Ουάσινγκτον.
Ανησυχία για την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα
Ο Ντόναλντ Τραμπ άσκησε την Κυριακή πίεση προς την Κίνα και το ΝΑΤΟ, ζητώντας τη συνδρομή τους για την άρση του αποκλεισμού της ζώνης. Παράλληλα, η εταιρεία ναυτιλιακών δεδομένων Lloyd's List Intelligence κατέγραψε 77 διελεύσεις πλοίων στο Χορμούζ από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, οι περισσότερες από αυτές τις διελεύσεις αφορούσαν πλοία του λεγόμενου «σκιώδους στόλου», τα οποία λειτουργούν εκτός των παραδοσιακών συστημάτων ασφάλισης και παρακολούθησης, μεταφέροντας πετρέλαιο υπό κυρώσεις ή παρακάμπτοντας κανονισμούς.
Από την 1η Μαρτίου, 20 εμπορικά πλοία –μεταξύ αυτών εννέα πετρελαιοφόρα– έχουν δεχθεί επίθεση ή έχουν αναφέρει συμβάντα στην περιοχή, σύμφωνα με την υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας UKMTO του Βρετανικού Πολεμικού Ναυτικού. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός έχει καταγράψει 16 περιστατικά, εκ των οποίων οκτώ αφορούν πετρελαιοφόρα.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
