Η Μαλαισία προχωρά στην εφαρμογή πολιτικής τηλεργασίας για τα υπουργεία, τις δημόσιες υπηρεσίες, τους κρατικούς οργανισμούς και τις επιχειρήσεις που συνδέονται με το κράτος από τις 15 Απριλίου, με στόχο την εξοικονόμηση καυσίμων.
Την απόφαση ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Ανουάρ Ιμπραχίμ, καθώς η ενεργειακή κρίση επιδεινώνεται λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
«Το υπουργικό συμβούλιο ενέκρινε την πολιτική τηλεργασίας. Αυτή αποσκοπεί στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και στην εγγύηση ενός σταθερού ενεργειακού εφοδιασμού», ανέφερε ο Ανουάρ Ιμπραχίμ σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου, χωρίς να δώσει περαιτέρω διευκρινίσεις.
Η νοτιοανατολική ασιατική χώρα πλήττεται από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, όπου ο πόλεμος που ξέσπασε στις 28 Φεβρουαρίου με αμερικανοϊσραηλινά πλήγματα στο Ιράν έχει οδηγήσει σε αποκλεισμό του Στενού του Χορμούζ.
Από το στρατηγικό αυτό σημείο διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων εξαγωγών υδρογονανθράκων.
Οι κρατικές επιδοτήσεις καυσίμων στη Μαλαισία παραμένουν υψηλές, με τους δικαιούχους πολίτες να πληρώνουν μόλις 1,99 ρινγκίτ (0,42 ευρώ) το λίτρο αμόλυβδης. Ωστόσο, λόγω της ανόδου των διεθνών τιμών πετρελαίου, ο πρωθυπουργός μείωσε την επιδοτούμενη ποσόστωση από 300 σε 200 λίτρα τον μήνα.
Ενεργειακές προκλήσεις και διπλωματικές ισορροπίες
Ο υπουργός Εξωτερικών Μοχάμαντ Χάσαν δήλωσε ότι τα πετρελαιοφόρα της Petronas, της Sapura Energy και της MISC αναμένουν άδεια για να διασχίσουν το Στενό του Χορμούζ με ασφάλεια.
Παράλληλα, ο υπουργός Μεταφορών Άντονι Λόουκ ανακοίνωσε ότι τα μαλαισιανά πετρελαιοφόρα που θα επιτρέπεται να διέρχονται από το Στενό θα εξαιρούνται από τα διόδια που επέβαλε το Ιράν. «Είμαστε μια φιλική πλευρά. Έχουμε καλές διπλωματικές σχέσεις με την ιρανική κυβέρνηση», τόνισε ο Λόουκ.
Αύξηση επίναυλου καυσίμων στις κινεζικές αεροπορικές
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή προκαλεί αύξηση στις τιμές της κηροζίνης, γεγονός που οδηγεί τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Air China, η Spring Airlines, η China Southern και η Xiamen Air, να αυξήσουν τον επίναυλο καυσίμων στις εσωτερικές πτήσεις από την Κυριακή.
Οι νέες χρεώσεις ανέρχονται σε 60 γιουάν (7,55 ευρώ) για πτήσεις έως 800 χλμ. και 120 γιουάν (περίπου 15 ευρώ) για μεγαλύτερες αποστάσεις.
Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA), η μέση τιμή της κηροζίνης εκτινάχθηκε στα 197 δολάρια το βαρέλι την περασμένη εβδομάδα, έναντι 95,5 δολαρίων πριν από έναν μήνα. Πολλές διεθνείς αεροπορικές εταιρείες υιοθετούν αντίστοιχα μέτρα για να αντιμετωπίσουν την αύξηση του κόστους καυσίμων.
Η Cathay Pacific, η μεγαλύτερη αεροπορική του Χονγκ Κονγκ, ανακοίνωσε αύξηση 34% στον επίναυλο καυσίμων για όλες τις πτήσεις της, με ισχύ από την 1η Απριλίου.
Η εταιρεία θα επανεξετάζει το ύψος του επίναυλου κάθε δύο εβδομάδες, λόγω της συνεχιζόμενης αστάθειας στις τιμές του πετρελαίου και των παραγώγων του.