Η χθεσινή ανακοίνωση του πρωθυπουργού περί ασυμβίβαστου υπουργού – βουλευτή δείχνει ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν μπορεί πλέον να βγάζει άσους από το μανίκι του.
Το μέτρο που εξήγγειλε για τον περιορισμό του πελατειακού κράτους και της συναλλαγής μεταξύ των βουλευτών και των ψηφοφόρων τους, ελάχιστους έπεισε ότι μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης και να είναι αποτελεσματικό.
Αλλωστε ο ίδιος πριν από λίγους μήνες (Οκτώβριος 2025) είχε δηλώσει σε ραδιοφωνική του συνέντευξη στον Σκάι ότι διαφωνεί με το ασυμβίβαστο βουλευτή και υπουργού.
Aνάλογο σύστημα υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια στη Γαλλία όπου η διαφθορά και η απαξίωση των θεσμών έχουν φέρει την ακροδεξιά Μαρί Λεπέν στα πρόθυρα της εξουσίας.
Στην Ελλάδα που η παράδοση της πολιτικής συναλλαγής είναι ακόμη πιο βαθιά ριζωμένη στην κοινωνία γιατί θα πρέπει να αποδώσει το μέτρο αυτό.
Αλλωστε όπως φάνηκε στην περίπτωση του ΟΠΕΚΕΠΕ το πρόβλημα δεν εντοπίζεται στους υπουργούς που ήταν ενδοτικοί αλλά στις πιέσεις που ασκούσαν οι βουλευτές προς αυτούς.
Επιπλέον οι υπουργοί για τους οποίους αναστέλλεται η βουλευτική τους ιδιότητα για το διάστημα που μετέχουν στο Υπουργικό Συμβούλιο πως θα απαλλαγούν από το άγχος «του σταυρού» και της επανεκλογής τους στις επόμενες εκλογές.
Επειδή όλα αυτά γίνονται αντιληπτά από την κοινωνία, η «απάντηση» που έδωσε χθες ο πρωθυπουργός στο μεγάλο σκάνδαλο διαφθοράς του ΟΠΕΚΕΠΕ είναι «πολύ λίγη». Σε επίπεδο πολιτικού σχεδιασμού δεν είναι ικανή να αλλάξει την ατζέντα- για αυτό θα πρέπει να προσφύγει άμεσα σε νέους ελιγμούς - και να επουλώσει τις πληγές που έχει υποστεί το κυβερνών κόμμα, το οποίο δέχεται πλέον μαθήματα από τον πρωην υπουργό Θόδωρο Σκυλακάκη.
Με άρθρο του επαίρεται για το μηχανισμό των (μη) επιστρεπτέων προκαταβολών με τον οποίον μοίρασε αφειδώς 25 δις. ευρώ η Κυβέρνηση την περίοδο της πανδημίας χωρίς να υπάρξει σκιά ή υπόνοια σκανδάλου.
Και αυτό χάρη στον αλγόριθμο που σχεδίασαν από κοινού με τον τότε γ. γ του Υπουργείου Οικονομικών Θάνο Πετραλιά , o οποίος καθόριζε αυτόματα την ενίσχυση με βάση το περιθώριο κέρδους της προηγούμενης τριετίας, που οι ίδιες οι επιχειρήσεις είχαν δηλώσει.
Δυσαρεστημένη η αγορά με τα νέα μέτρα για τη βιομηχανία
Μπορεί χθες να ανακοινώθηκαν μετά από έξι ολόκληρους μήνες αναμονής τα μέτρα για τη στήριξη της βιομηχανίας, ωστόσο οι τελικές ανακοινώσεις, οι οποίες ήταν λίγο πολύ γνωστές εδώ και μέρες, δεν ικανοποίησαν ιδιαίτερα τον κλάδο και εδώ που τα λέμε δεν έχουν άδικο.
Η αγορά θεωρεί τα μέτρα ανεπαρκή μπροστά στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η βιομηχανία ενόψει της νέας ενεργειακής κρίσης.
Εδώ και μέρες ο πρόεδρος της ΕΒΙΚΕΝ, Αντώνης Κοντολέων, μας είχε εκφράσει τη δυσαρέσκειά του για όσα ακουγόταν ότι θα ανακοίνωναν για τον κλάδο. Μάλιστα, είχε πει πώς ενόψει της κατάστασης στη Μέση Ανατολή έπρεπε να ζυγιστεί περισσότερο η κατάσταση και να μη γίνουν βιαστικές κινήσεις.
Ο ίδιος, μάλιστα, είχε προειδοποιήσει πως τυχόν βιαστικές αποφάσεις θα συνιστούσαν σοβαρό λάθος και θα προκαλούσαν αντιδράσεις ακόμη και από τον ΣΕΒ. Πάντως, και αυτό επιβεβαιώθηκε, καθώς λίγο μετά την ανακοίνωση των μέτρων ο κ. Θεοδωρόπουλος σε επίσημη ανακοίνωση του ανέφερε πως τα μέτρα δεν είναι αρκετά, αναγνωρίζοντας ωστόσο ότι αποτελούν ένα πρώτο βήμα.
Ο κ. Κοντολέων, μιλώντας στο BD προ ημερών, είχε κάνει λόγο για λανθασμένους χειρισμούς από την πλευρά του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και ειδικότερα του υφυπουργού Ενέργειας, Νίκου Τσάφου, ο οποίος έχει αναλάβει εδώ και καιρό να λύσει την περίπλοκη εξίσωση.
Μάλιστα, όπως είχε επισημάνει ο πρόεδρος της ΕΒΙΚΕΝ, από τον μηχανισμό της αντιστάθμισης, αναμένεται να ωφεληθεί περιορισμένος αριθμός επιχειρήσεων (περίπου 57 έως 70 βιομηχανίες) και τελικά όπως έγινε γνωστό χθες ακόμη λιγότερες (40-50).
Ναυάγιο του Επιχειρηματικού Πάρκου για τα 100 εκατ. του Δημάρχου
Αγωνος βγήκε ο διαγωνισμός για το μεγάλο επιχειρηματικό πάρκο στη Φυλή, ένα πρότζεκτ από το οποίο φιλοδοξούσαμε να πάρει μία “κυκλοφοριακή ανάσα” ο Κηφισός.
Οπως ενημέρωσε χθες το Υπερταμείο το οποίο είχε αναλάβει τη διαγωνιστική διαδικασία μέσω της Μονάδας Στρατηγικών Συμβάσεων.
Η προθεσμία για την υποβολή προσφορών στον διεθνή διαγωνισμό για την ανάπτυξη, λειτουργία και συντήρηση με σύμβαση παραχώρησης Επιχειρηματικού Πάρκου στη θέση «Σπηλιές» του Δήμου Φυλής, εξέπνευσε χθες δίχως την κατάθεση προσφορών.
Σύμφωνα με πληροφορίες της στήλης η βασική αιτία για την αποτυχία του διαγωνισμού ήταν οι υπερβολικές αξιώσεις του Δημάρχου ο οποίος ζητούσε για την παραχώρηση του οικοπέδου των περίπου 400 στρεμμάτων 100 εκατ. ευρώ πάνω κάτω.
Υπό τις συνθήκες αυτές - με δεδομένο ότι στο πάρκο θα κατασκευαζόταν ένα logistic center στον οποίο θα μεταφερόταν οι μεταφορικές εταιρείες που βρίσκονται σήμερα διάσπαρτες στην περιοχή του Ελαιώνα περίξ του Κηφισού - και όχι κάποιο εμπορικό κέντρο πολυτελείας, τα τρία επιχειρηματικά σχήματα που είχαν εκφράσει αρχικώς ενδιαφέρον έκριναν ότι η επένδυση δεν θα μπορούσε να είναι βιώσιμη.
Τα τρία σχήματα που είχαν περάσει στην τελευταία φάση του διαγωνισμού ήταν αυτό που προέκυψε από την σύμπραξη της Goldair Cargo - AKTOR - Aegean Oil (συμφερόντων Δημήτρη Μελισσανίδη)
η FINCOP Infrastructure Ltd συμφερόντων Δημήτρη Κοπελούζου, καθώς και το σχήμα Fyli xTra Park των Ειδησεοφωνική, Call Center Ελλάδας, Αθηναϊκό Κέντρο Επικοινωνιών και Πληροφορικής, Levante Express, Planning Σύμβουλοι και Π. Βαρβαρίγος, για να υποβάλουν προσφορές στις 6 Απριλίου 2026.
Για την χρηματοδότηση του έργου είχαν εξασφαλιστεί μάλιστα πόροι από το Ταμείο Ανάκαμψης οι οποίοι προφανώς πλέον πάνε στα αζήτητα,.
Στο κυκλοφοριακό πάρκο της Γλυφάδας ο Κυριάκος Μητσοτάκης
Το πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής του Δήμου Γλυφάδας πρόκειται να επισκεφθεί σήμερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο πρωθυπουργός θα συμμετάσχει σε ανοικτή συζήτηση που διοργανώνει ο αναπληρώτης υπουργός Μεταφορών Κωσταντίνος Κυρανάκης.
Βέβαια δεν μπορούμε να είμαστε στην Ελλάδα υπερήφανοι ή έστω ικανοποιημένοι με τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων.
Ετσι η στατιστική και όσοι καταφεύγουν σε αυτή που πάντα βρίσκει τους τρόπους να μας κάνει χαρούμενους αυτή τη φορά στάθηκε στην μεγάλη μείωση που εμφανίσε ο αριθμός των τροχαίων.
Το αντικείμενο λοιπόν της συζήτησης στο συγκεκριμένο event θα είναι το πως η Ελλάδα χάρη στη σκληρή δουλειά πολλών ανθρώπων, πέτυχε τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρώπη.
Το σημαντικότερο όμως – για να μην παίζουμε με τα νούμερα – είναι ότι θα ανακοινωθούν τα επόμενα βήματα για να φθάσουμε και εδώ τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Σήμερα στο ΚΑΣ η τουριστική επένδυση του Χόλντερμαν
Από την έγκριση Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου περνά σήμερα το ιστορικό Corfu Palace, το εμβληματικό ξενοδοχείο της Κέρκυρας που ανακαινίζεται εκ βάθρων.
Το γνωστό ακίνητο, που έχει περάσει στον έλεγχο του Χένρι Χόλτερμαν, επικεφαλής της Reggeborgh και βασικού μετόχου της Ελλάκτωρ, βρίσκεται ήδη σε φάση πλήρους ανακατασκευής, με τις εργασίες να έχουν ξεκινήσει από τα τέλη του 2024.
Επειδή το κτίριο (κατασκευής 1954 από τον αρχιτέκτονα Περικλή Σακελλάριο) βρίσκεται εντός της προστατευόμενης ζώνης της παλιάς πόλης, το ΚΑΣ εξετάζει τις μελέτες για να διασφαλίσει ότι οι αλλαγές δεν αλλοιώνουν το πολιτιστικό τοπίο.
Ανάλογες διαδικασίες έχουν απασχολήσει το Συμβούλιο και για άλλα εμβληματικά σημεία της Κέρκυρας, όπως το Αχίλλειο, όπου οι καθυστερήσεις στις εγκρίσεις μελετών έχουν παρατείνει τις εργασίες αποκατάστασης
Η επένδυση, που εκτιμάται στα 20 εκατ. ευρώ, στοχεύει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών και των υπηρεσιών του (όπως η ανακαίνιση δωματίων και κοινόχρηστων χώρων), διατηρώντας παράλληλα τον παραδοσιακό και ιστορικό του χαρακτήρα.
Ο στόχος, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, είναι το ξενοδοχείο να επιστρέψει σε λειτουργία μέσα στη φετινή χρονιά, εφόσον κυλήσουν όλα χωρίς εμπόδια. Υπενθυμίζεται ότι πριν περάσει το 2023 στον Ολλανδό επιχειρηματία, το Corfu Palace ανήκε στην οικογένεια του Χρήστου Φωκά από τη δεκαετία του ‘90 .
Το 2023 ο Χρήστος Φωκάς πήρε την απόφαση να προχωρήσει με τίμημα κοντά στα 30 εκατ. ευρώ στην πώληση του ιστορικού ξενοδοχείου στην οικογένεια Χόλτερμαν,
Το Corfu Palace ετοιμάζεται να περάσει στη νέα εποχή του, κάτω από τη διαχείριση, με την επαναλειτουργία του το 2026, της γνωστής εταιρείας διαχείρισης ξενοδοχείων SWOT Hospitality Management.
Με τα «μούτρα» στο Fuel Pass
Με τα «μούτρα» φαίνεται πως έπεσαν οι πολίτες στο Fuel Pass και μαζί τους έπεσε και η πλατφόρμα.
Χθες στις 17:00 ήταν προγραμματισμένο το άνοιγμα της πλατφόρμας vouchers.gov.gr για την υποβολή αιτήσεων προς χορήγηση του Fuel Pass (ΙΙΙ), ωστόσο πολλοί πολίτες δεν κατάφεραν ποτέ να συνδεθούν, λόγω της αυξημένης επισκεψιμότητας.
Και λογικό, καθώς ο κόσμος προσπαθεί να σώσει ό,τι μπορεί από τα «σπασμένα» του πολέμου που θα συνεχίσουμε να βλέπουμε μπροστά μας για πολύ ακόμη.
Πάντως, η πλατφόρμα θα παραμείνει ενεργή έως τις 30 Απριλίου, επομένως υπάρχει άπλετος χρόνος για αιτήσεις.
Κινητήριος δύναμη τα χρηματοδοτικά εργαλεία για τα δάνεια
Σε ένα περιβάλλον υψηλότερων επιτοκίων δανεισμού και αυστηρότερων κριτηρίων πιστοδότησης, τα χρηματοδοτικά εργαλεία αποτελούν μια «όαση» για τους μικρούς παίκτες του ελληνικού επιχειρείν.
Το 2025, η συμβολή των χρηματοδοτικών εργαλείων για τη χρηματοδότηση των ελληνικών επιχειρήσεων και ιδίως για τη στήριξη των μικρομεσαίων ήταν καθοριστική.
Από τα 4 δισ. ευρώ εκταμιεύσεων τραπεζικών δανείων επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες, στο πλαίσιο προγραμμάτων της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας, το 75% των πόρων, ήτοι 3 δισ. ευρώ, κατευθύνθηκαν προς πολύ μικρές, μικρές και μεσαίου μεγέθους επιχειρήσεις.
Μάλιστα, από το σύνολο των δανείων που έλαβαν οι ΜμΕ, το 40% σε αξία προήλθε από τέτοια εργαλεία.
Αποποίηση ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης παρέχονται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς. Σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν συμβουλή, πρόταση ή προσφορά για αγορά ή πώληση κινητών αξιών, ούτε προτροπή για επενδυτικές αποφάσεις. Η ιστοσελίδα δεν φέρει ευθύνη για αποφάσεις που θα ληφθούν βάσει των παραπάνω πληροφοριών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
