ΓΔ: 2345.14 -0.32% Τζίρος: 61.25 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 12:26:37
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν
Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν μιλά στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, δίπλα σε σημαίες της ΕΕ.

Πράσινο φως στην ΕΕ - Mercosur, για υπογραφή στην Παραγουάη η φον ντερ Λάιεν

Η πρόεδρος της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν αναμένεται να ταξιδέψει στην Παραγουάη για να υπογράψει τη συμφωνία ΕΕ–Mercosur, αφού οι χώρες της ΕΕ έδωσαν έγκριση. Η συμφωνία παραμένει αμφιλεγόμενη και για να ισχύσει χρειάζεται και «ναι» από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ursula von der Leyen, αναμένεται να μεταβεί στην Παραγουάη αυτή την εβδομάδα για την υπογραφή της εμπορικής συμφωνίας μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Mercosur (Αργεντινή, Βραζιλία, Παραγουάη, Ουρουγουάη), σύμφωνα με δημοσιεύματα. 

Η απόφαση αυτή έρχεται μετά την υπερψήφιση από την πλειοψηφία των χωρών της ΕΕ, παρά τις έντονες αντιδράσεις από ευρωπαϊκά κοινοβούλια και κυβερνήσεις. 

Η Ελλάδα ψήφισε υπέρ της συμφωνίας, χαρακτηρίζοντάς την ως “προστασία” των αγροτών, παρότι υπάρχουν ανησυχίες για τις συνέπειες στην αγροτική οικονομία, την υγεία και το περιβάλλον.

Η συμφωνία χαρακτηρίζεται από πολλούς ως επιζήμια, καθώς εκτιμάται ότι θα δυσχεράνει τις προσπάθειες αντιμετώπισης της κλιματικής κρίσης και της δίκαιης μετάβασης τόσο στην Ευρώπη όσο και στη Λατινική Αμερική. 

Πολλοί επικρίνουν το γεγονός ότι οι διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν χωρίς διαφάνεια και κοινωνική συμμετοχή.

 Οι επικριτές τονίζουν ότι η συμφωνία ενθαρρύνει την εισαγωγή ρυπογόνων προϊόντων, όπως αυτοκίνητα, πλαστικά και φυτοφάρμακα, ενώ παράλληλα διευκολύνει τις εξαγωγές τοξικών αγροχημικών που δεν επιτρέπονται εντός ΕΕ.

Το πλαίσιο γίνεται ακόμη πιο σύνθετο λόγω των καθυστερήσεων στην εφαρμογή του ευρωπαϊκού νόμου κατά της αποψίλωσης, της αποδυνάμωσης περιβαλλοντικών διαδικασιών στη Βραζιλία και των πιέσεων κατά του Μορατόριουμ Σόγιας στον Αμαζόνιο. 

Σύμφωνα με οργανώσεις, η συμφωνία θα μπορούσε να υπονομεύσει το δάσος του Αμαζονίου και να διευκολύνει την εισαγωγή απαγορευμένων φυτοφαρμάκων στην ΕΕ.

Ευρεία αντίθεση και επόμενα βήματα

Η συμφωνία ΕΕ-Mercosur έχει προκαλέσει αντιδράσεις από εμπορικές ενώσεις, οργανώσεις καταναλωτών, περιβαλλοντικές ομάδες, οικονομολόγους και αυτόχθονες πληθυσμούς. 

Πάνω από 2 εκατομμύρια πολίτες της ΕΕ έχουν υπογράψει αιτήματα κατά της συμφωνίας, ενώ συμμαχίες οργανώσεων δημοσιεύουν αναλυτικές λίστες με τα προβλήματα που δημιουργεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι κυβερνήσεις της ΕΕ αποφάσισαν να θέσουν σε προσωρινή ισχύ τη συμφωνία πριν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο δώσει τη συγκατάθεσή του, παρακάμπτοντας μια μακροχρόνια πρακτική. Ωστόσο, απαιτείται και η έγκριση τουλάχιστον μίας χώρας της Mercosur για να προχωρήσει η προσωρινή εφαρμογή.

Για να τεθεί σε πλήρη ισχύ, η συμφωνία πρέπει να εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, κάτι που παραμένει αβέβαιο. Σημειώνεται ότι το Κοινοβούλιο έχει ήδη απορρίψει σχετική δήλωση και υπάρχουν εκκρεμότητες σχετικά με τη γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου για τη συμβατότητα της συμφωνίας με τις Συνθήκες της ΕΕ.

Η συμφωνία συνεχίζει να συναντά ισχυρή αντίσταση στην Ευρώπη και δεν έχει οριστεί ακόμη ημερομηνία για την επικύρωσή της από τις εθνικές κυβερνήσεις ή το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταύρος Παπασταύρου ομιλία Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Στ. Παπασταύρου: Στήριξη της Ελλάδας στο OceanEye για τη θαλάσσια προστασία

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, εξέφρασε τη στήριξη της Ελλάδας στο OceanEye, το νέο Ευρωπαϊκό Θαλάσσιο Παρατηρητήριο που στοχεύει στην προστασία και αξιοποίηση των θαλάσσιων δεδομένων σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
ΠΟΥ λογότυπο στον ουρανό
ΔΙΕΘΝΗ

Έκκληση για άμεση δράση ΠΟΥ & Ευρώπης κατά της κλιματικής κρίσης

Η Πανευρωπαϊκή Επιτροπή για το Κλίμα και την Υγεία κάλεσε τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις και τον ΠΟΥ να ενισχύσουν άμεσα τις δράσεις τους, καθώς η κλιματική αλλαγή αποτελεί ήδη κρίση που απειλεί υγεία, διατροφή και ασφάλεια.
ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΔΙΕΘΝΗ

Έρευνα: Μεγάλο ενδιαφέρον ΕΕ πολιτών για ηλεκτρικά οχήματα

Αυξάνεται το ενδιαφέρον των Ευρωπαίων για τα ηλεκτρικά οχήματα, με 4 στους 5 να διατηρούν θετική ή ουδέτερη στάση, αν και ανησυχούν για κόστος και κάλυψη αναγκών. Προτιμούν φόρτιση κοντά στο σπίτι, ενώ το κόστος παραμένει εμπόδιο.