ΓΔ: 2220.02 -0.66% Τζίρος: 284.18 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:26:44
Δεμένο πλοίο λιμάνι
Φώτο: Shutterstock

Αύξηση σε συμβόλαια και αποζημιώσεις στην ασφάλιση πληρωμάτων πλοίων

Ρεκόρ αύξησης κατέγραψε το 2024 η ασφάλιση πληρωμάτων πλοίων, με τα συμβόλαια να ενισχύονται κατά 17% και τις αποζημιώσεις σχεδόν να διπλασιάζονται, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΑΕΕ.

Σημαντική άνοδος καταγράφεται στον τομέα της ασφάλισης πληρωμάτων πλοίων για το 2024, σύμφωνα με νέα έρευνα της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. Το πλήθος των ασφαλιστικών συμβολαίων κατέγραψε αύξηση 17,2%, ενώ οι δηλωθείσες ζημιές του κλάδου σημείωσαν εντυπωσιακή άνοδο κατά 79,2%.

Παράλληλα, οι πληρωθείσες αποζημιώσεις αυξήθηκαν κατά 91,7%, ενώ το απόθεμα εκκρεμών αποζημιώσεων στο τέλος του έτους παρουσίασε άνοδο 35,9%. Τα στοιχεία αυτά υπογραμμίζουν τη δυναμική του ασφαλιστικού κλάδου στη ναυτιλία και τις αυξανόμενες ανάγκες προστασίας του ανθρώπινου δυναμικού στη θάλασσα.

Συγκεκριμένα, το 2024 ήταν σε ισχύ 1.069 συμβόλαια, έναντι 912 το 2023. Δηλώθηκαν 1.468 ζημιές, όταν το προηγούμενο έτος ο αριθμός τους ήταν 819. Οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν ανήλθαν στα 0,8 εκατ. ευρώ, ενώ το απόθεμα εκκρεμών αποζημιώσεων διαμορφώθηκε σε 1,4 εκατ. ευρώ. Αντίστοιχα, το 2023 τα ποσά αυτά ήταν 0,4 και 1,0 εκατ. ευρώ.

Από την ανάλυση των δεδομένων για το 2024 προκύπτει ότι το μεγαλύτερο μέρος των περιστατικών αφορά την εξωνοσοκομειακή περίθαλψη. Ωστόσο, τα υψηλότερα ποσά αποζημιώσεων σχετίζονται με παλιννοστήσεις και αντικαταστάσεις πληρωμάτων.

Στο τέλος του 2024, οι εκκρεμείς αποζημιώσεις, τόσο ως προς τον αριθμό περιστατικών όσο και ως προς το συνολικό ποσό, αφορούσαν κυρίως παλιννοστήσεις και αντικαταστάσεις, επιβεβαιώνοντας τη σημασία αυτών των περιπτώσεων για τον κλάδο.

Όσον αφορά τη διαμεσολάβηση στις ασφαλίσεις πληρωμάτων, κυρίαρχη θέση κατέχουν τα δίκτυα και οι πράκτορες μη αποκλειστικής συνεργασίας, οι οποίοι διαχειρίστηκαν το 70,4% της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Φορτωμένο εμπορευματοκιβώτιο πλοίο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ναυτιλία: Προκλήσεις κόστους, ασφάλειας και στελεχών στη νέα εποχή

Ο Β. Κικίλιας εξέφρασε επιφυλάξεις για τον ευρωπαϊκό σχεδιασμό απανθρακοποίησης στη ναυτιλία, τονίζοντας την ανάγκη ρεαλιστικής προσέγγισης που λαμβάνει υπόψη οικονομία και κοινωνία, μιλώντας στο Φόρουμ των Δελφών 2026.
Κωνσταντίνος Κυριακόπουλος, Μαρία Νικόλτσιου
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ

Κ. Κυριακόπουλος: Τα αυτόνομα πλοία είναι ήδη εδώ, επανάσταση στη ναυτιλία

Τις επαναστατικές αλλαγές που φέρνει η τεχνολογία στη ναυτιλία εξηγεί σε συνέντευξή του στο Business Daily ο CEO της DeepSea AI, Κωνσταντίνος Κυριακόπουλος. Η αυτόνομη πλοήγηση, τα οφέλη για τους εφοπλιστές και οι ευκαιρίες την Ελλάδα.
Άδειο αεροπλάνο καμπίνα
ΔΙΕΘΝΗ

Η Lufthansa αφαιρεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε κοντινές πτήσεις

Η Lufthansa καταργεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε ορισμένα δρομολόγια, στο πλαίσιο νέου ναύλου, προκαλώντας αντιδράσεις από οργανώσεις καταναλωτών. Αντίστοιχο μέτρο εφαρμόζεται και από θυγατρικές της και άλλες εταιρίες.
Βασίλης Κικίλιας πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κικίλιας: Στήριξη ακτοπλοΐας για σταθερές τιμές εισιτηρίων

Ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας ανακοίνωσε πακέτο στήριξης 55-57 εκατ. ευρώ για την ακτοπλοΐα, προκειμένου να συγκρατηθούν οι τιμές εισιτηρίων λόγω αυξημένων καυσίμων και κρίσης στη Μέση Ανατολή.