ΓΔ: 2246.82 -2.26% Τζίρος: 240.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Ουρά στο αεροδρόμιο
Πλήθος ταξιδιωτών στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, Αθήνα, περιμένοντας σε ουρά.

Ιστορικό ρεκόρ επιβατών για το αεροδρόμιο Αθηνών το 2025 με 34 εκατομμύρια

Με 31,9 εκατ. επιβάτες το 2024 και στόχο τα 34 εκατ. το 2025, το αεροδρόμιο Αθήνας μπαίνει σε νέα εποχή με αλλαγή διοίκησης και επενδύσεις 1 δισ. ευρώ έως το 2032.

Με νέο ρεκόρ στην επιβατική κίνηση αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2024 για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, όπως επισημαίνεται σε πρόσφατη εκδήλωση του αεροδρομίου. 

Οι εκτιμήσεις προβλέπουν ότι το 2025 η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 34 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας σημαντική άνοδο από τα 31,9 εκατ. του 2024.

Κατά τη διάρκεια χριστουγεννιάτικης εκδήλωσης για τους εκπροσώπους του Τύπου, ο απερχόμενος CEO του αεροδρομίου, Γιάννης Παράσχης, ο νέος CEO Γιώργος Καλλιμασιάς (αναλαμβάνει από 1η Φεβρουαρίου) και η διευθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ, Ιωάννα Παπαδοπούλου, τόνισαν ότι η ανοδική πορεία του αεροδρομίου αντικατοπτρίζει τη γενικότερη ανάκαμψη της χώρας μετά την πανδημία, καθώς και τη σημαντική αύξηση των ταξιδιών των Ελλήνων.

Ο κ. Παράσχης ανέφερε ότι «το 2025 ήταν μια πολύ καλή χρονιά για το αεροδρόμιο της Αθήνας», αποδίδοντας τη δυναμική τόσο στη θετική πορεία της Ελλάδας όσο και στην αυξημένη ταξιδιωτική κινητικότητα των Ελλήνων. 

Υπογράμμισε ότι το αεροδρόμιο εισέρχεται σε μια νέα εποχή, με την έναρξη ενός σημαντικού επενδυτικού προγράμματος και τη μετάβαση σε νέο διοικητικό κεφάλαιο.

Τόνισε, επίσης, τη σημασία της επιλογής του νέου CEO μέσα από την ηγετική ομάδα του αεροδρομίου, γεγονός που δείχνει εμπιστοσύνη από τους ξένους μετόχους στη μέχρι τώρα πορεία. Ο κ. Παράσχης θα παραμείνει στη διοίκηση με συμβουλευτικό ρόλο, στηρίζοντας τη νέα διοίκηση στη μετάβαση.

Από την πλευρά του, ο κ. Καλλιμασιάς, με μακρά παρουσία στην εταιρεία, ανέφερε ότι παραλαμβάνει έναν οργανισμό υψηλής αριστείας, σε μια περίοδο μεγάλων προκλήσεων. 

Κεντρικός στόχος αποτελεί ο σχεδιασμός για την επέκταση των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου. 

Ήδη έχει ανατεθεί το έργο του νέου χώρου στάθμευσης, ενώ επίκειται η ανάθεση της συνολικής επέκτασης του νέου κεντρικού τέρμιναλ, προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2032. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, θα παραδίδονται σταδιακά επιμέρους εγκαταστάσεις.

Ο νέος CEO επισήμανε πως κατά την υλοποίηση των έργων θα υπάρξει προσωρινή ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό, ωστόσο το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένα πλήρως αναβαθμισμένο και λειτουργικά άρτιο αεροδρόμιο. 

Όπως σημείωσε, αυτή αποτελεί τη σημαντικότερη πρόκληση για τα επόμενα χρόνια.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Χρίστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Επενδύσεις σε αεροπορικές υποδομές και διεθνείς συνδέσεις

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, τόνισε τη σημασία της πολιτικής αεροπορίας για ανάπτυξη, τουρισμό και συνδεσιμότητα, αναδεικνύοντας επενδύσεις σε περιφερειακά αεροδρόμια.
Αεροπλάνο στον ουρανό
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

TAP Air Portugal: Λισαβόνα - Αθήνα από 1/7, πέντε πτήσεις την εβδομάδα

Η TAP Air Portugal εγκαινιάζει από 1η Ιουλίου νέο δρομολόγιο Λισαβόνα-Αθήνα με πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις. Το καλοκαίρι θα χρησιμοποιείται Airbus A320neo και το χειμώνα Embraer E190, με βολικά ωράρια αναχωρήσεων και αφίξεων.
Αεροπλάνο στον ουρανό
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αύξηση επιβατικής κίνησης στο αεροδρόμιο Μακεδονία Θεσσαλονίκης τον Απρίλιο

Τον Απρίλιο 2026, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» εξυπηρέτησε 646.929 επιβάτες (+3,1%), με άνοδο τόσο στις πτήσεις εσωτερικού όσο και εξωτερικού. Συνολικά, στα 14 αεροδρόμια της Fraport Greece, διακινήθηκαν 1,8 εκατ. επιβάτες (+3,2%).
Τραμ στον Σύνταγμα
ΧΡΗΣΤΙΚΑ

Ξανά σε λειτουργία η στάση Τραμ «Ζάππειο» - Κανονικά τα δρομολόγια

Από αύριο, Παρασκευή, λειτουργεί ξανά η στάση Τραμ «Ζάππειο» (προς Σύνταγμα) στη νέα της θέση στη Βασιλίσσης Όλγας και η κυκλοφορία επιστρέφει κανονικά σε όλη τη Γραμμή 6 Πικροδάφνη-Σύνταγμα, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

ΕΕ: Νέα δικαιώματα επιβατών και ευκολότερα διασυνοριακά ταξίδια

Η Κομισιόν προτείνει ενιαίο σύστημα κρατήσεων για εύκολα διασυνοριακά σιδηροδρομικά ταξίδια και ενίσχυση δικαιωμάτων επιβατών, με καλύτερη προστασία και διαφάνεια για περισσότερες επιλογές σε συνδυασμό με άλλα μεταφορικά μέσα.