Η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός του λιμένα της Κωστάντζας, του μεγαλύτερου στη Μαύρη Θάλασσα και κομβικού κέντρου εφοδιαστικής για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη, δημιουργεί σημαντικές ευκαιρίες ελληνο-ρουμανικής συνεργασίας.
Αυτό υπογράμμισε ο επίτιμος πρόξενος της Ελλάδας στη ρουμανική πόλη, Θεόδωρος Σκανδαλίδης, στην ομιλία του στο 7ο Balkan Forum με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές».
Το Forum διοργανώθηκε από το Υπουργείο Εσωτερικών - Τομέας Μακεδονίας - Θράκης και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.
«Η εμπειρία των ελληνικών λιμένων στις θαλάσσιες μεταφορές και τη διεθνή εφοδιαστική διαχείριση τερματικών σταθμών μπορεί να συμπληρώσει το εξαιρετικό δυναμικό του λιμένα της Κωστάντζας.
Από κοινού, Ελλάδα και Ρουμανία μπορούν να συμβάλουν στην ενίσχυση των εμπορικών διαδρόμων της Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας, ενδυναμώνοντας την ανταγωνιστικότητα της Νοτιοανατολικής Ευρώπης», επισήμανε ο κ. Σκανδαλίδης.
Ο επίτιμος πρόξενος χαρακτήρισε το λιμάνι της Κωνστάντζας μία από τις σημαντικότερες στρατηγικές υποδομές της Ρουμανίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σημειώνοντας ότι εξελίσσεται σε λιμένα εφάμιλλο του Ρότερνταμ, του Αμβούργου και της Αμβέρσας.
Η γεωγραφική του θέση το καθιστά φυσικό κόμβο εφοδιαστικής και μεταφορών για τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία, την Ουγγαρία, τη Σλοβακία, την Αυστρία και άλλες χώρες της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Η ανάπτυξή του συνεπάγεται ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας ολόκληρης της βαλκανικής περιφέρειας.
«Σήμερα δεν αποτελεί πλέον απλώς τον κύριο θαλάσσιο λιμένα της Ρουμανίας. Αποτελεί σημείο σύγκλισης μεταξύ της Ευρώπης, των Βαλκανίων, της λεκάνης της Μαύρης Θάλασσας, του Καυκάσου, της Κεντρικής Ασίας και της Μέσης Ανατολής», ανέφερε ο κ. Σκανδαλίδης.
Χαρακτηρίζοντας το ρουμανικό λιμάνι ως ένα από τα σημαντικότερα κέντρα της εφοδιαστικής αλυσίδας της Ευρώπης, εξήγησε ότι η ετήσια δυναμικότητά του ανέρχεται σε περίπου 100 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων, διαθέτοντας περισσότερες από 150 θέσεις παραλαβής και υποδομές ικανές να εξυπηρετήσουν τα μεγαλύτερα εμπορικά πλοία.
Η άμεση σύνδεσή του με τη Διώρυγα Δούναβη – Μαύρης Θάλασσας καθιστά τον λιμένα κρίσιμο συνδετικό κρίκο μεταξύ θαλάσσιων και ποτάμιων μεταφορών, προσφέροντας πρόσβαση στην Κεντρική Ευρώπη μέσω του διαδρόμου του Δούναβη, όπως τόνισε ο κ. Σκανδαλίδης.
Με έργα εκσυγχρονισμού αξίας εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ, που περιλαμβάνουν την επέκταση οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών, την ανάπτυξη ενεργειακών δικτύων, την ψηφιοποίηση των λειτουργιών και την αύξηση της δυναμικότητας, ο λιμένας κατευθύνεται προς την καθιέρωσή του ως «Έξυπνος Λιμένας».
Στο σημερινό γεωπολιτικό περιβάλλον, που χαρακτηρίζεται από προκλήσεις ασφάλειας και ανάγκη διαφοροποίησης εμπορικών οδών, ο στρατηγικός ρόλος του λιμένα έχει καταστεί σημαντικότερος από ποτέ. Ο κ. Σκανδαλίδης υπογράμμισε ότι η στρατηγική και στρατιωτική σημασία του υπερβαίνει την οικονομική διάσταση.
Η θέση του στη Μαύρη Θάλασσα τον καθιστά θεμελιώδες στοιχείο για την ασφάλεια της ανατολικής πτέρυγας του ΝΑΤΟ και της Ε.Ε., καθώς υποστηρίζει τη στρατιωτική κινητικότητα και τις μεταφορές υλικοτεχνικής υποστήριξης.
Ο επίτιμος πρόξενος επισήμανε ότι η μεταφορά στρατιωτικού και φαρμακευτικού υλικού προς την Ουκρανία πραγματοποιείται μέσω του άξονα Αλεξανδρούπολη - Κωστάντζα.
Τέλος, αναφερόμενος στη συμφωνία Ελλάδας, Βουλγαρίας, Ρουμανίας και Ουκρανίας με την υποστήριξη της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ για την οδική και σιδηροδρομική σύνδεση, ο κ. Σκανδαλίδης σημείωσε ότι η πρωτοβουλία αυτή ενισχύει και τον τουριστικό τομέα των ανατολικών βαλκανικών χωρών.
Μέσω συνεχών επενδύσεων, διεθνών συνεργασιών και υιοθέτησης σύγχρονων τεχνολογιών, ο λιμένας της Κωστάντζας διαθέτει όλα τα εχέγγυα για να καταστεί ένα από τα σημαντικότερα κέντρα εφοδιαστικής και στρατηγικής σημασίας της Ευρώπης.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
