Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, η ελάφρυνση των καταναλωτών από τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις των Μη Διασυνδεδεμένων Νησιών με την ηπειρωτική χώρα εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 3,7 δισ. ευρώ για την περίοδο 2026-2034.
Όπως αναφέρει ο ΑΔΜΗΕ, με την πλήρη διασύνδεση των Κυκλάδων και τη διπλή διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική και την Πελοπόννησο, η εξοικονόμηση από τις χρεώσεις Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) για το διάστημα 2026-2030 αναμένεται να ανέλθει μεσοσταθμικά στα 550 εκατ. ευρώ ετησίως.
Παράλληλα, με την ένταξη των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα από το 2031, η ετήσια εξοικονόμηση από τις χρεώσεις ΥΚΩ προβλέπεται να προσεγγίσει το 1 δισ. ευρώ, σχεδόν διπλασιάζοντας το όφελος για τους καταναλωτές.
Το καθαρό οικονομικό όφελος για τους καταναλωτές από την κατασκευή και λειτουργία των νέων ηλεκτρικών διασυνδέσεων είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Η ελάφρυνση εκτιμάται στα 416 εκατ. ευρώ κατά μέσο όρο ετησίως, καθώς η εξοικονόμηση από τη μείωση των χρεώσεων ΥΚΩ υπερβαίνει περισσότερο από το διπλάσιο το σύνολο των Χρεώσεων Χρήσης Συστήματος για την ίδια περίοδο.
Στους υπολογισμούς έχουν συνυπολογιστεί το κόστος διατήρησης των απαραίτητων συμβατικών μονάδων σε «ψυχρή εφεδρεία» και η αντικατάσταση του πετρελαίου mazut, που χρησιμοποιείται σήμερα για την τοπική ηλεκτροπαραγωγή, με το ακριβότερο diesel από το 2031 και μετά, για περιβαλλοντικούς λόγους. Αν τα νησιά δεν διασυνδέονταν, η αλλαγή αυτή θα οδηγούσε σε σημαντικές αυξήσεις στους λογαριασμούς ρεύματος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συνολική εξοικονόμηση από τις ΥΚΩ, η οποία υπολογίζεται σε περίπου 7 δισ. ευρώ έως το 2034, είναι συγκρίσιμη με τον προϋπολογισμό του δεκαετούς επενδυτικού σχεδίου του Διαχειριστή, που ανέρχεται σε 7,5 δισ. ευρώ. Το γεγονός αυτό καταδεικνύει την ταχεία απόσβεση των έργων και τη στρατηγική σημασία των ηλεκτρικών διασυνδέσεων για την ελληνική οικονομία.