Στην τελική ευθεία για τη συμβασιοποίηση εισέρχεται ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η «τριπλή παρέμβαση» στην περιοχή του Σκαραμαγκά, που στοχεύει στην αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην Αττική.
Το έργο αποτελεί την πρώτη ουσιαστική πρωτοβουλία ενίσχυσης των οδικών υποδομών της Αττικής εδώ και πολλά χρόνια. Στόχος είναι η αποσυμφόρηση βασικών αρτηριών, όπως η Εθνική Οδός Αθηνών - Κορίνθου και η Λεωφόρος Σχιστού, όπου καθημερινά σημειώνεται έντονο «μποτιλιάρισμα» λόγω της αυξημένης κίνησης βαρέων οχημάτων.
Παράλληλα, η τριπλή παρέμβαση αναμένεται να διευκολύνει την κυκλοφορία και στον Κηφισό, προσφέροντας εναλλακτική διαδρομή από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά, μέσω της σύνδεσης της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η διαγωνιστική διαδικασία που ξεκίνησε το φθινόπωρο του 2025 ολοκληρώθηκε πρόσφατα, με την κατακύρωση του έργου στην κοινοπραξία «ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ». Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 60,5 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της προαίρεσης.
Αυτή την περίοδο πραγματοποιείται ο προβλεπόμενος έλεγχος της προσυμβατικής διαδικασίας από το Ελεγκτικό Συνέδριο, ενώ επόμενο βήμα αποτελεί η υπογραφή της σύμβασης, που θα σηματοδοτήσει την έναρξη υλοποίησης του έργου.
Το τεχνικό αντικείμενο του έργου
Το έργο κρίθηκε αναγκαίο για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών στην περιοχή του Σκαραμαγκά, όπου εξυπηρετούνται περίπου 130 χιλιάδες οχήματα ημερησίως. Οι καθυστερήσεις υπερβαίνουν τα αποδεκτά επίπεδα, ιδίως κατά τις ώρες αιχμής.
Η τριπλή παρέμβαση επικεντρώνεται στη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου στους Δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου. Σύμφωνα με τις μελέτες, θα αυξηθεί η κυκλοφοριακή ικανότητα των οδικών συνδέσμων, θα αναβαθμιστούν οι υφιστάμενοι κόμβοι και θα δημιουργηθούν νέες ανισόπεδες διασταυρώσεις.
Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν:
• Ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω.
• Αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού.
• Δημιουργία Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά.
• Κατάργηση του σηματοδοτούμενου κόμβου Σχιστού – Παλάσκα.
• Δημιουργία Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων.
Τα προσδοκόμενα οφέλη περιλαμβάνουν τη δημιουργία ενιαίου άξονα Λεωφόρου Σχιστού – Δυτικής Περιφερειακής, τον περιορισμό των κυκλοφοριακών προβλημάτων στη Λεωφόρο Σχιστού, την εκτροπή της κυκλοφορίας από τον Κηφισό προς τον νέο άξονα και την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας στους κόμβους Σχιστού – Σκαραμαγκά.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δήλωσε: «Ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα διευκολύνει τις συνθήκες κυκλοφορίας σε μια περιοχή όπου ταλαιπωρούνται καθημερινά χιλιάδες οδηγοί. Θα προσφέρει μια εναλλακτική διαδρομή από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά και τα νοτιοδυτικά προάστια, συμβάλλοντας και στην αποσυμφόρηση της Λεωφόρου Κηφισού. Μετά την υπογραφή της σύμβασης, υπολογίζουμε ότι μέσα σε διάστημα τριών ετών το έργο θα ολοκληρωθεί».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
