Ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας συμμετείχε στη Ρώμη στο διεθνές φόρουμ «Shaping The Shipping of Future Summit 2026», το οποίο ήταν αφιερωμένο στην «πράσινη» μετάβαση και στις βιώσιμες πρακτικές στη ναυτιλία. Στο περιθώριο της διοργάνωσης, ο κ. Κικίλιας είχε συνάντηση με τον Ιταλό υπουργό Μεταφορών Ματέο Σαλβίνι, όπου συζητήθηκαν ζητήματα κοινού ενδιαφέροντος για τους δύο ναυτιλιακούς τομείς.
Μετά τη συνάντηση, ο υπουργός Ναυτιλίας δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «όλοι οι μεγάλοι παίκτες της διεθνούς ναυτιλίας ήταν παρόντες εδώ στη Ρώμη». Όπως τόνισε, η ναυτιλία και τα λιμάνια αποτελούν κρίσιμο πεδίο συνεργασίας με την ιταλική κυβέρνηση, καθώς επηρεάζουν άμεσα τόσο την κοινωνία όσο και την οικονομία. Υπογράμμισε ότι το 80% με 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται δια θαλάσσης και ότι η Ελλάδα παραμένει η πρώτη ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο, με 5.800 ελληνόκτητα πλοία, αντιπροσωπεύοντας το 61% της ευρωπαϊκής και το 20% της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Ο κ. Κικίλιας επισήμανε ότι το κόστος λειτουργίας του ναυτιλιακού κλάδου έχει άμεσο αντίκτυπο στην οικονομία, στην ενέργεια, στον πληθωρισμό και στις τιμές των προϊόντων. Αναφέρθηκε στις πολιτικές για το LNG ως μεταβατικό καύσιμο, αλλά και στα περιβαλλοντικά τέλη στα ευρωπαϊκά λιμάνια, σημειώνοντας πως τέτοιες αποφάσεις επηρεάζουν άμεσα τη μέση ευρωπαϊκή οικογένεια. Όπως είπε, «οι πολιτικές αυτές, στις οποίες συμφωνούμε σε μεγάλο βαθμό με τους Ιταλούς, έχουν μετρήσιμη επίδραση στην καθημερινότητα των πολιτών».
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι η αποτροπή της φορολόγησης της ναυτιλίας με 120 δισ. ευρώ από το 2027 και 100 έως 300 δισ. ευρώ ετησίως έως το 2035 θα έχει θετικές επιπτώσεις στον πληθωρισμό και στην ενεργειακή ακρίβεια. «Τα κόστη αυτά θα μετακυλίονταν στην πραγματική οικονομία», ανέφερε, προσθέτοντας ότι καμία ευρωπαϊκή κοινωνία ή κυβέρνηση δεν θα μπορούσε να τα αντέξει. Οι πολιτικές αυτές, σύμφωνα με τον ίδιο, στηρίζουν τη μέση ελληνική οικογένεια και δημιουργούν αναπτυξιακή προοπτική μέσω της ενίσχυσης των λιμανιών, της ενέργειας, του στόλου, της κρουαζιέρας και των μαρινών.
Κλείνοντας, ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι η συνεργασία Ελλάδας και Ιταλίας στον ναυτιλιακό τομέα προσφέρει ελπίδα και νέες ευκαιρίες απασχόλησης. «Έχουμε και οι δύο ισχυρό στόλο, σημαντικά λιμάνια, ναυπηγεία, κρουαζιέρα, γιότινγκ και μαρίνες. Πρόκειται για έναν σημαντικό βραχίονα και πυλώνα ανάπτυξης», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
