Την ικανοποίησή του για την εξέλιξη του διαγωνισμού των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά εξέφρασε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την συνάντησή του με τον πλειοδότη Γιώργο Προκοπίου, τονίζοντας πως «η κυβέρνηση δίνει ιδιαίτερη σημασία στην αναβίωση της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ελλάδα, ύστερα από μία μεγάλη περίοδο παρακμής που πέρασε ο κλάδος». Επεσήμανε δε, μεταξύ άλλων, και τον ιδιαίτερο ρόλο που έχουν τα ναυπηγεία για τις Ένοπλες Δυνάμεις.
Από την πλευρά του, ο κ. Προκοπίου ανέφερε ότι η κυβέρνηση και ο πρωθυπουργός εμπνέουν εμπιστοσύνη και εξέφρασε τη δική του εμπιστοσύνη στις προοπτικές της χώρας. «Αρχίζει η απογείωση της ελληνικής οικονομίας και της ελληνικής νοοτροπίας», είπε χαρακτηριστικά, ενώ στη συνέχεια ανέλυσε τα σχέδιά του για τα ναυπηγεία, που αφορούν τόσο στην κατασκευή πλοίων υψηλής προστιθέμενης αξίας όσο και στις επισκευές σκαφών
Επίσης, σημείωσε ότι η Ελλάδα διαθέτει υψηλού επιπέδου ανθρώπινο δυναμικό και πως η ανάπτυξη του ναυπηγείου θα δώσει τη δυνατότητα απασχόλησης νέων ανθρώπων υψηλής εξειδίκευσης, πολλοί εκ των οποίων σήμερα βρίσκονται στο εξωτερικό. «Η Ελλάδα, που είναι η πρώτη ναυτική δύναμη στον κόσμο, πρέπει να γίνει η πρώτη και στην καινοτομία στον ναυπηγοεπισκευαστικό κλάδο», υπογράμμισε ο πρωθυπουργός. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης έγινε ειδική συζήτηση και για την απασχόληση των εργαζόμενων στα ναυπηγεία.
Παρόντες στη συνάντηση, από την πλευρά της κυβέρνησης, ήταν ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θόδωρος Λιβάνιος, ο γενικός γραμματέας του πρωθυπουργού, Γρηγόρης Δημητριάδης και ο επικεφαλής του οικονομικού γραφείου του πρωθυπουργού, Αλέξης Πατέλης.
Ο κ. Προκοπίου έδωσε 25 εκατ. στον διαγωνισμό του διαχειριστή για το στρατιωτικό κομμάτι του ναυπηγείου και 37 στο διαγωνισμό της ΕΤΑΔ για το εμπορικό κομμάτι, υπερβαίνοντας με αυτόν τον τρόπο τις αντίστοιχες προσφορές της Pyletech, ενώ η όλη διαδικασία εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί το επόμενο διάστημα.
Ο κ. Προκοπίου είναι ιδρυτής των εταιρειών Dynacom Tankers, Sea Traders και Dynagas. Αγόρασε το πρώτο του πλοίο το 1971, ένα δεξαμενόπλοιο με τίτλο Πενσυλβάνια. Ίδρυσε τις εταιρείες Dynacom Tankers, Sea Traders και Dynagas. Τον Ιούνιο του 2014, η Dynacom Tankers είχε 54 πλοία, η Sea Traders είχε 29 πλοία και η Dynagas είχε 10 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων νέων κτιρίων.
Τον Μάρτιο του 2015 η περιουσία του έφτανε τα 2 δισεκατομμύρια δολάρια και οι εταιρείες του κατείχαν 89 πλοία σύμφωνα με το Bloomberg. Το 2016, η λίστα του Lloyds τον ονόμασε 12ο στον κατάλογο των 100 ατόμων με την περισσότερη επιρροή στην βιομηχανία της ναυτιλίας, ενώ ο κ. Προκοπίου συμπεριλήφθη στον κατάλογο για αρκετά χρόνια. Το 2019 ήταν δεύτερος σε επιρροή Έλληνας πλοιοκτήτης, σύμφωνα με τη λίστα.
Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έχει... ταλαιπωρηθεί αρκετά, ενώ η η Ειδική Διαχείριση των Ναυπηγείων (ΕΝΑΕ), έχει τονίσει ότι μετά το πέρας της όλης διαδικασίας θα ισχύσουν τα ακόλουθα:
- Έχει πλήρως προετοιμάσει και εξασφαλίσει την επόμενη μέρα της λειτουργίας του ναυπηγείου ως οφείλει με βάση τα καθήκοντα του ειδικού διαχειριστή και προς όφελος της εθνικής οικονομίας.
- Επικαιροποίησε την άδεια λειτουργίας του, με αποτύπωση της σύγχρονης μορφής των εγκαταστάσεων του ναυπηγείου μετά τους διαδοχικούς διαγωνισμούς και λοιπές ανακατατάξεις που έλαβαν χώρα τα προηγούμενα έτη στο ναυπηγείο.
- Διατήρησε σε ισχύ την Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων, η οποία διαρκεί για τουλάχιστον άλλα τρία έτη.
- Όλη η οικοπεδική έκταση είναι ενιαία και ιδιόκτητη, όπως και οι εγκαταστάσεις. Δεν υπάρχουν παραχωρήσεις, πέραν της παραχώρησης χρήσης του αιγιαλού και του έμπροσθεν θαλάσσιου χώρου, ο οποίος είναι ιδιοκτησία της Πολιτείας και γι’ αυτό υπάρχει σχετική, νομοθετικά κατοχυρωμένη, μακροχρόνια μίσθωση.
- Αξιοποιείται πλήρως η υπάρχουσα υποδομή του ναυπηγείου στο σύνολο της επισκευής και συντήρησης των υποβρυχίων και των πλοίων επιφανείας του Πολεμικού μας Ναυτικού.
- Έχουν ήδη εγκριθεί οι μελέτες πυρασφάλειας και πυροπροστασίας, από τις αρμόδιες υπηρεσίες, ώστε το σχετικό πιστοποιητικό να μπορεί να εκδοθεί, με βάση τις ληφθείσες εγκρίσεις, αμέσως μετά τη μεταβίβαση του ναυπηγείου, προς διευκόλυνση των υποψήφιων επενδυτών.
- Ολοκληρώθηκε η τακτοποίηση όλων των αυθαιρέτων, με μόνη την υποχρέωση του επενδυτή να καταβάλει το αναλογούν ποσό τακτοποίησης, όπως προβλέπει σχετική νομοθετική ρύθμιση.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
