Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα από τα πλέον φιλόδοξα ενεργειακά εγχειρήματα των τελευταίων δεκαετιών, καθώς η Ελλάδα ετοιμάζεται για την πρώτη υπεράκτια ερευνητική γεώτρηση μετά από σχεδόν 40 χρόνια, η οποία καλώς εχόντων των πραγμάτων αναμένεται να φέρει στα δημόσια ταμεία έως και 10 δισ. ευρώ σε βάθος 20ετίας.
Μετά την υπογραφή της σύμβασης μεταξύ της κοινοπραξίας ExxonMobil - Energean - HELLENiQ Energy και της Stena Drilling για το Block 2 στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, που έλαβε χώρα την Τετάρτη, ξεκινά η αντίστροφη μέτρηση των 300 ημερών μέχρι να απαντηθεί το κρίσιμο ερώτημα αν η χώρα μας διαθέτει εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα υδρογονανθράκων.
«Είναι μια ιστορική στιγμή, γιατί από σήμερα μετράμε σε μήνες, σε μέρες, μετράμε αντίστροφα μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου 2027», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου.
Στην εκδήλωση έδωσαν το παρών και οι Διευθύνοντες Σύμβουλοι του ομίλου Energean, Μαθιός Ρήγας, της StenaDrilling, Erik Ronsberg και της HelleniQ Energy, Ανδρέας Σιάμισιης, καθώς και οι Πρέσβεις των Ηνωμένων Πολιτειών, Κ. Guilfoyle και της Σουηδίας, H. Emsgård.
Η παρουσία όλων των παραπάνω υπογραμμίζουν τον στρατηγικό χαρακτήρα του έργου και τη σημασία του για τη θέση της Ελλάδας ως ενεργειακού κόμβου.
Το χρονοδιάγραμμα μέχρι τη «στιγμή της αλήθειας»
Το βλέμμα όλων είναι στραμμένο στον Φεβρουάριο του 2027, όταν το γεωτρύπανο Stena DrillMAX θα επιχειρήσει στον στόχο «Ασωπός 1». Η γεώτρηση πρόκειται να γίνει σε βάθος 4.622 μ. στο υπέδαφος και σε βάθος νερού 840 μ.
Αναμένεται να διεξαχθεί μέσα σε 60 ημέρες από το Φεβρουάριο ως τον Απρίλιο του 2027 έναντι ενός κόστους 60-68 εκατ. ευρώ, ενώ τα πρώτα αποτελέσματα τοποθετούνται χρονικά στα τέλη Απριλίου του ίδιου έτους.
Ωστόσο, για να συμβεί αυτό πρέπει μέσα στον Απρίλιο να έχει ολοκληρωθεί η λεγόμενη Περιβαλλοντική Μελέτη Βάσης (Enviromental Basic Survey) και μέχρι τις 15 Ιουνίου να έχει κατατεθεί στο ΥΠΕΝ η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, ώστε να εγκριθεί μέχρι τις 15 Νοεμβρίου.
Το πιθανό κοίτασμα και οι προσδοκίες
Τα μέχρι σήμερα δεδομένα από τρισδιάστατες σεισμικές έρευνες δείχνουν ενδείξεις ύπαρξης σημαντικού κοιτάσματος φυσικού αερίου, που εκτιμάται στα 270 δισ. κυβικά μέτρα (περίπου 9,5 τρισ. κυβικά πόδια).
«Επισημαίνουμε για άλλη μια φορά ότι οι πιθανότητες επιτυχίας είναι στο 16%, ωστόσο ο στόχος είναι περίπου 270 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.
Με δεδομένο ότι η χώρα μας καταναλώνει ετησίως περί τα 6 με 7 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, αντιλαμβανόμαστε πόσο σημαντική για την Ελλάδα, την οικονομία και τους πολίτες θα είναι μια επιτυχημένη έκβαση της προσπάθειας αυτής», ανέφερε από την πλευρά του ο Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Energean, Μαθιός Ρήγας.
Ωστόσο, το ότι οι πιθανότητες επιτυχίας της γεώτρησης εκτιμώνται στο 16%, θεωρείται ικανοποιητικό για τα δεδομένα του κλάδου, αλλά υπογραμμίζει και τον υψηλό βαθμό ρίσκου.
Το γεωτρύπανο νέας γενιάς και οι τεχνολογίες αιχμής
Καθοριστικό ρόλο στην επιχείρηση θα διαδραματίσει το σουηδικό Stena DrillMAX, ένα από τα πιο προηγμένα γεωτρύπανα παγκοσμίως.
Το Stena DrillMAX είναι ένα πλοίο-γεωτρύπανο 6ης γενιάς, κατασκευασμένο το 2007 από τη Samsung Heavy Industries και λειτουργεί από την εταιρεία Stena Drilling.
Ανήκει στη σειρά DrillMAX, μια ομάδα πλοίων υψηλών προδιαγραφών που σχεδιάστηκαν για να ξεπερνούν τα όρια της υπεράκτιας γεώτρησης.
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του Stena DrillMAX είναι η ικανότητά του να λειτουργεί σε υπερβαθέα ύδατα.
Έχει σχεδιαστεί για να επιχειρεί σε βάθη νερού έως 10.000 πόδια (3.000 μέτρα) και να πραγματοποιεί γεωτρήσεις σε βάθη έως 35.000 πόδια (πάνω από 10 χιλιόμετρα) επιτρέποντας την πρόσβαση σε κοιτάσματα που κάποτε θεωρούνταν απροσπέλαστα.
Το πλοίο ενσωματώνει τεχνολογίες αιχμής όπως δυναμική τοποθέτηση, σύστημα διπλής δραστηριότητας και προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την αποτροπή διαρροών.
Η χρήση τέτοιου εξοπλισμού θεωρείται κρίσιμη, τόσο για την επιχειρησιακή επιτυχία όσο και για την τήρηση αυστηρών περιβαλλοντικών προδιαγραφών.
Διαθέτει επίσης μεγάλες αποθήκες για καύσιμα και εξοπλισμό, επιτρέποντας μακροχρόνιες αποστολές χωρίς ανεφοδιασμό.
Περιλαμβάνει συστήματα παραγωγής ενέργειας, βαρέα γερανοφόρα μηχανήματα,εξειδικευμένο εξοπλισμό γεώτρησης και δικλείδες περιβαλλοντικής προστασίας.
Αξίζει να σημειώσουμε πως το Stena DrillMAX είναι το πρώτο γεωτρύπανο που έλαβε την πιστοποίηση DNV “Abate (P)”, για τη μείωση εκπομπών και τη βελτίωση ενεργειακής απόδοσης.
H «άγνωστη ζώνη» και η ΑΟΖ με την Ιταλία
Ο στόχος «Ασωπός 1» βρίσκεται σε μια ανεξερεύνητη γεωλογική ζώνη, γνωστή ως προ-Απούλια, με έκταση που προσεγγίζει τα 1.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Το βασικό επιστημονικό ερώτημα αφορά το αν οι υδρογονάνθρακες έχουν παγιδευτεί εντός της γεωλογικής δομής ή αν διέφυγαν πριν τη διαμόρφωσή της και αποτελεί και το μεγαλύτερο γεωλογικό ρίσκο της επένδυσης.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η γεωγραφική θέση του κοιτάσματος, καθώς εκτείνεται κοντά στη γραμμή οριοθέτησης ΑΟΖ με την Ιταλία.
Σε περίπτωση ανακάλυψης κοιτάσματος που εκτείνεται και στις δύο πλευρές, ενδέχεται να απαιτηθεί συνεκμετάλλευση, σύμφωνα με τη διεθνή πρακτική.
Για το λόγο αυτό η Energean (που είναι ο operator της κοινοπραξίας) έχει υποβάλει αίτημα, για λογαριασμό της κοινοπραξίας, στις αρμόδιες ιταλικές αρχές να της παραχωρηθεί η αντίστοιχη περιοχή (το μικρότερο κόκκινο πολύγωνο, όπως αποτυπώνεται στα αριστερά του χάρτη), χωρίς ακόμη να έχει υπάρξει απάντηση.
Στα 70 εκατ. ευρώ η αρχική επένδυση, έως 10 δισ. τα δημόσια έσοδα
Η αρχική γεώτρηση εκτιμάται ότι θα κοστίσει 60-70 εκατ. ευρώ, ενώ σε περίπτωση επιτυχούς έκβασης, η συνολική επένδυση μπορεί να ξεπεράσει τα 5 δισ. ευρώ.
Σε ένα θετικό σενάριο, τα δημόσια έσοδα θα μπορούσαν να φτάσουν έως και τα 10 δισ. ευρώ σε βάθος 20ετίας.
«Η χώρα μας θα είναι πιο ισχυρή και πιο ανθεκτική ενεργειακά, ενώ θα έχουμε ιδιαίτερα αυξημένα δημόσια έσοδα για όλους -τουλάχιστον το 40% των κερδών θα πηγαίνει στο δημόσιο-, περισσότερες και ποιοτικές θέσεις εργασίας, απόκτηση τεχνογνωσίας και υψηλής εξειδίκευσης, επενδύσεις και ανάπτυξη υποδομών», εξήγησε από την πλευρά του ο κ. Παπασταύρου.
Μόνο από τη πρώτη γεώτρηση τα οφέλη για τη τοπική και εθνική οικονομία υπολογίζονται σε 12 εκατομμύρια ευρώ επενδύσεων.
Το όφελος για την ελληνική οικονομία και τις ελληνικές επιχειρήσεις επεκτείνεται σε όλη την αλυσίδα, δηλαδή λιμάνια, αεροδρόμια, μεταφορές, logistics, αλλά και τεχνογνωσία.
Στο καλό σενάριο, της εξεύρεσης κοιτάσματος, η ανάπτυξη μπορεί να γίνει μέσω πλωτής μονάδας παραγωγής, αντίστοιχης με το FPSO της Energean στο Ισραήλ. Πιθανώς να υπάρξουν συνέργειες με το έργο Poseidon και τον αγωγό TAP.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
