Η προειδοποίηση της BMW για σημαντική πτώση των κερδών της το 2026 προκάλεσε ισχυρές πιέσεις στη μετοχή της και αναζωπύρωσε τις ανησυχίες για το σύνολο της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η γερμανική εταιρεία απέδωσε την αναθεώρηση των προβλέψεών της στην επιβράδυνση της ζήτησης στην Κίνα, στην αύξηση του ενεργειακού κόστους λόγω του πολέμου στο Ιράν και στη χειροτέρευση του καταναλωτικού κλίματος.
Σύμφωνα με το CNBC, η μετοχή της BMW υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων πέντε ετών, μετά την ανακοίνωση ότι τα προ φόρων κέρδη αναμένεται να μειωθούν «σημαντικά».
Η εταιρεία σημείωσε ότι η θετική πορεία των πωλήσεων σε Ευρώπη και ΗΠΑ δεν αρκεί για να αντισταθμίσει την πτώση στην Κίνα και στην ευρύτερη περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Το Bloomberg αναφέρει ότι το περιθώριο κέρδους της BMW ενδέχεται να υποχωρήσει ακόμη και στο 1%, από προηγούμενη εκτίμηση που έφτανε έως το 6%.
Η εταιρεία σχεδιάζει πρόσθετα μέτρα εξοικονόμησης κόστους, τα οποία θα επηρεάσουν την πορεία της στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, χωρίς να έχει διευκρινιστεί αν θα περιλαμβάνουν περικοπές θέσεων εργασίας.
«Θα προσαρμόσουμε τις τρέχουσες δομές και διαδικασίες μας στη δραστική επιδείνωση των συνθηκών της αγοράς», δήλωσε ο επικεφαλής της BMW, Milan Nedeljković, σύμφωνα με το Bloomberg, τονίζοντας ότι η εταιρεία πρέπει να κινηθεί με «ταχύτητα και αποτελεσματικότητα».
Η Κίνα και το Ιράν βαραίνουν το κλίμα για τη BMW
Η αδυναμία της κινεζικής αγοράς αποτελεί πλέον βασικό πρόβλημα για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές. Οι τοπικές κινεζικές μάρκες ενισχύουν συνεχώς τη θέση τους, ιδιαίτερα στα ηλεκτρικά οχήματα, ασκώντας πίεση στις ευρωπαϊκές εταιρείες που για χρόνια στηρίζονταν στις εξαγωγές ακριβών μοντέλων προς την Κίνα.
Παράλληλα, ο πόλεμος στο Ιράν επιβαρύνει το ενεργειακό κόστος και επηρεάζει αρνητικά την καταναλωτική εμπιστοσύνη διεθνώς.
Η BMW εκτιμά ότι οι επιπτώσεις αυτές είναι μεγαλύτερες από ό,τι είχε αρχικά υπολογίσει, γεγονός που την οδήγησε σε βαθύτερη αναθεώρηση των προβλέψεών της.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
