Εδραιώνει τη θέση του στις διεθνείς αγορές υποδομών ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, διευρύνοντας το αποτύπωμά του σε στρατηγικούς κλάδους όπως οι σιδηροδρομικές μεταφορές καθώς αναδείχθηκε προσωρινός μειοδότης σε δύο σημαντικά σιδηροδρομικά έργα στη Ρουμανία, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 1 δισ. ευρώ.
Τα έργα, τα οποία αναμένεται να ενισχύσουν σημαντικά την σιδηροδρομική συνδεσιμότητα της ευρύτερης περιοχής της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, αφορούν τον εκσυγχρονισμό τμήματος του ευρωπαϊκού διαδρόμου Orient/East-Mediterranean.
Η θυγατρική του ομίλου, ΤΕΡΝΑ Α.Ε., σε κοινοπραξία με την Alstom Romania, μειοδότησε για τον σχεδιασμό και την πλήρη ανάταξη της σιδηροδρομικής γραμμής Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, συνολικού μήκους 83 χιλιομέτρων. Τα έργα αυτά, τα οποία προκηρύχθηκαν από τον κρατικό διαχειριστή σιδηροδρομικών υποδομών CFR, αναμένεται να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα και την περιβαλλοντική βιωσιμότητα του σιδηροδρομικού δικτύου της Ρουμανίας.
Η επιτυχία αυτή έρχεται να προστεθεί στο ήδη ισχυρό κατασκευαστικό ανεκτέλεστο του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το οποίο ανερχόταν στα 6,7 δισ. ευρώ, χωρίς να συνυπολογίζονται τα νέα έργα στη Ρουμανία. Η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων αναμένεται προς τα τέλη του έτους, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά τη διαρκή ενίσχυση της διεθνούς παρουσίας και του χαρτοφυλακίου του ελληνικού Ομίλου στον κλάδο των μεγάλων έργων υποδομής.
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: O Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (Bloomberg: GEKTERNA GA / RIC: HRMr.AT) ανακοινώνει ότι η 100% θυγατρική του ΤΕΡΝΑ Α.Ε. αναδείχθηκε προσωρινός μειοδότης σε δύο σιδηροδρομικά έργα στη Ρουμανία, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 1 δισ. ευρώ.
Συγκεκριμένα, η ΤΕΡΝΑ A.E. μειοδότησε, σε κοινοπραξία με την Alstom Romania, σε δύο έργα συνολικού μήκους 83 χιλιομέτρων, που αφορούν τον σχεδιασμό και την πλήρη ανάταξη της σιδηροδρομικής γραμμής Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, μέρος του διαδρόμου Orient/East-Mediterranean. Φορέας δημοπράτησης των έργων είναι ο κρατικός διαχειριστής σιδηροδρομικών υποδομών CFR.
Τα εν λόγω έργα περιλαμβάνουν τα εξής τμήματα:
- LOT 1: Craiova – Filiași, με προϋπολογισμό 543.448.600 ευρώ.
- LOT 2: Filiași- Igiroasa, με προϋπολογισμό 449.206.363 ευρώ.
Η διάρκεια εκπόνησης των μελετών είναι 12 μήνες, ενώ η διάρκεια κατασκευής ορίζεται σε 36 μήνες.
Η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων υπόκειται στην συμβατική ολοκλήρωση του διαγωνισμού που αναμένεται περί τα τέλη του έτους.
Υπενθυμίζεται ότι το κατασκευαστικό ανεκτέλεστο του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ την 31.03.2025 ανερχόταν στα 6,7 δισ. ευρώ μη συμπεριλαμβανομένων των έργων της Ρουμανίας
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
