ΓΔ: 2374.48 0.08% Τζίρος: 326.43 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04

Αύξηση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούλιο του 2025

Η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου αυξήθηκε κατά 0,8% τον Ιούλιο 2025, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, ενώ η ολική χωρητικότητα παρουσίασε μείωση 2,7% σε σχέση με το 2024.

Ανοδικά κινήθηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούλιο του 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσίευσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ)

Τα πλοία με χωρητικότητα από 100 κόρους και άνω κατέγραψαν μικρή αλλά αξιοσημείωτη αύξηση, συνεχίζοντας την ανοδική πορεία των τελευταίων ετών.

Συγκεκριμένα, η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου σημείωσε αύξηση 0,8% τον Ιούλιο του 2025 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. 

Το αποτέλεσμα αυτό έρχεται να ενισχύσει την τάση ανάπτυξης, καθώς και την περσινή χρονιά είχε καταγραφεί άνοδος 0,3% συγκριτικά με το 2023.

Η αύξηση αυτή αποδίδεται, σύμφωνα με παράγοντες της ναυτιλιακής αγοράς, στη σταθερή ενίσχυση της ελληνικής ναυτιλίας, αλλά και στις επενδύσεις που πραγματοποιούνται τόσο στον εμπορικό όσο και στον επιβατικό στόλο, διατηρώντας την Ελλάδα ανάμεσα στις ισχυρότερες ναυτιλιακές δυνάμεις παγκοσμίως.

Παρά την αύξηση του αριθμού των πλοίων, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, δηλαδή οι συνολικοί διαθέσιμοι χώροι μεταφοράς φορτίων, επιβατών και πληρωμάτων, σημείωσε πτώση. Συγκεκριμένα, καταγράφηκε μείωση 2,7% τον Ιούλιο του 2025 σε σχέση με τον Ιούλιο του 2024.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πτώση είχε σημειωθεί και την προηγούμενη χρονιά, με την ολική χωρητικότητα να μειώνεται κατά 3,1% τον Ιούλιο του 2024 σε σχέση με τον Ιούλιο του 2023. 

Η μείωση αυτή ενδέχεται να συνδέεται με τον παροπλισμό παλαιότερων πλοίων ή την αντικατάστασή τους με νεότερα και μικρότερα σκάφη που προσφέρουν μεγαλύτερη ενεργειακή αποδοτικότητα.

Ο ελληνικός εμπορικός στόλος περιλαμβάνει το σύνολο των πλοίων που φέρουν την ελληνική σημαία και δραστηριοποιούνται υπό το ελληνικό ρυθμιστικό πλαίσιο. 

Η ελληνική σημαία εγγυάται ότι οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις τηρούν τις εθνικές νομοθεσίες που σχετίζονται με την εμπορική δραστηριότητα, τις επιδοτήσεις, τη φορολογία και τους κανονισμούς φόρτωσης.

Η ολική χωρητικότητα, μετρούμενη σε κόρους (ΚΟΧ), όπου ένας κόρος αντιστοιχεί σε 2,83 κυβικά μέτρα ή 100 κυβικά πόδια, αποτελεί κρίσιμο δείκτη για την αποτίμηση της μεταφορικής ικανότητας του στόλου. Περιλαμβάνει όλους τους διαθέσιμους χώρους εντός του πλοίου, τόσο για φορτία όσο και για επιβάτες και πλήρωμα.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κυριάκος Μητσοτάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Η Ελλάδα απαιτεί ελεύθερη διέλευση στα Στενά του Ορμούζ

Στα εγκαίνια των Ποσειδωνίων 2026, ο Κ. Μητσοτάκης τόνισε τη σημασία της ελληνικής ναυτιλίας, που κατέχει το 20% της παγκόσμιας και το 60% της ευρωπαϊκής χωρητικότητας, με πάνω από 5.800 πλοία, πηγή περηφάνιας και έμπνευσης.
Βασίλης Κικίλιας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κικίλιας: Η Ελλάδα καθορίζει της εξελίξεις στη παγκόσμια ναυτιλία

Ο Βασίλης Κικίλιας, στο 10ο Capital Link Maritime Leaders Summit, τόνισε ότι η Ελλάδα είναι παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη, με 5.800 πλοία και κορυφαία παρουσία, επισημαίνοντας την ιστορική συμβολή και περηφάνια του κλάδου στη χώρα.
Λάμπα και γραφήματα τιμών
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ηλεκτρικό ρεύμα: Τριπλάσιο πλεόνασμα και συγκρατημένες προσδοκίες τιμών

Η Ελλάδα σημείωσε υπερτριπλάσιο πλεόνασμα στο εμπορικό ισοζύγιο ηλεκτρικής ενέργειας το πρώτο τρίμηνο του 2026, με τετραπλάσιες εξαγωγές ρεύματος σε σύγκριση με το 2025, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, ενώ οι εισαγωγές μειώθηκαν σημαντικά.
Σύγχρονη εργασία γραφείου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ποσειδώνια 2026: Οικονομικό αποτύπωμα άνω των 100 εκατ. ευρώ για την Ελλάδα

Τα «Ποσειδώνια 2026» αναμένεται να έχουν οικονομικό αποτύπωμα άνω των 100 εκατ. ευρώ, με περισσότερους από 40.000 επισκέπτες στην Αθήνα και σημαντική ενίσχυση του τουρισμού, εστίασης και μεταφορών, επιβεβαιώνοντας τη διεθνή δυναμική της Ελλάδας.
Ελληνική Στατιστική Αρχή
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στο 9,1% η αύξηση νέων επιχειρήσεων το α' τρίμηνο σύμφωνα με ΕΛΣΤΑΤ

Κατά 9,1% αυξήθηκαν οι νέες επιχειρήσεις το α' τρίμηνο του 2026 (40.251), ενώ οι πτωχεύσεις έφτασαν τις 179 (+40,9%). Η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε στις «Κατασκευές» (+32,3%) και τις «Μεταφορές και Αποθήκευση» (+31,7%).