Το Renault Captur, ένα από τα πιο δημοφιλή compact SUV της αγοράς, εμπλουτίζει τη γκάμα του με το νέο σύστημα κίνησης Renault bi-fuel (βενζίνης-LPG), βασισμένο στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.2 TCe 115.
Η νέα έκδοση απευθύνεται σε οδηγούς που αναζητούν μεγαλύτερη ευελιξία και χαμηλότερο κόστος χρήσης. Ο κινητήρας Eco G turbo 120 αποδίδει πλέον 120 ίππους – 20 περισσότερους από τον προηγούμενο – και μέγιστη ροπή 200 Nm, αυξημένη κατά 30 Nm. Παράλληλα, οι εκπομπές CO₂ μειώνονται κατά περίπου 10% σε σχέση με έναν αντίστοιχο βενζινοκινητήρα.
Η πρακτικότητα ενισχύεται χάρη στη δεξαμενή LPG, η οποία έχει αυξηθεί κατά 25%, φτάνοντας τα 50 λίτρα. Σε συνδυασμό με τη δεξαμενή βενζίνης των 48 λίτρων, το Captur προσφέρει συνολική αυτονομία έως και 1.400 χιλιομέτρων με ένα γέμισμα. Η κατανάλωση ξεκινά από 7,2 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO₂ ανέρχονται σε 116 γρ/χλμ. Το σύστημα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Αναβαθμίσεις σε σχεδίαση και τεχνολογία
Εκτός από τον νέο κινητήρα bi-fuel, το Captur διαθέτει ανασχεδιασμένους εξωτερικούς καθρέφτες, προερχόμενους από το νέο Clio 6. Η βελτιωμένη αεροδυναμική τους μειώνει τον θόρυβο και ενισχύει την αποδοτικότητα, ενώ μπορούν να προβάλλουν στο έδαφος το λογότυπο της Renault.
Το μοντέλο εξοπλίζεται επίσης με το Advanced Driver Monitoring System, ένα σύστημα παρακολούθησης του οδηγού μέσω κάμερας. Το σύστημα ανιχνεύει σημάδια κόπωσης ή απόσπασης προσοχής, ενισχύοντας την ενεργητική ασφάλεια και την οδηγική εμπειρία.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
