ΓΔ: 2277.6 -1.15% Τζίρος: 709.64 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Στοκ νέα αυτοκίνητα
Στοκ νέα αυτοκίνητα παρατεταγμένα σε αντιπροσωπεία με φόντο ουρανό.

«Χειρόφρενο» στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Eλλάδα, πτώση 80%

Μείωση 80,2% σημείωσαν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον περασμένο Απρίλιο, ως αποτέλεσμα των συνεπειών της πανδημίας Covid-19.

Tον Απρίλιο του 2020, οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα ξεπέρασαν το 80%, ενώ στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημείωσαν πτώση 76,3%.

Η πανδημία του κορονοϊού ήταν η αιτία της σημαντικής πτώσης, καθώς είχαν κλείσει οι αντιπροσωπείες όλων των χωρών, αλλά και τα εργοστάσια. Έτσι ο συνολικός αριθμός των καινούριων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν μειώθηκε από 1.143.046 μονάδες τον Απρίλιο του 2019 σε μόλις 270.682 μονάδες τον περασμένο μήνα.

Η Ιταλία και η Ισπανία υπέστησαν τις μεγαλύτερες απώλειες, με τις ταξινομήσεις αυτοκινήτων να μειώνονται κατά 97,6% και 96,5% αντίστοιχα. Μεγάλη πτώση σημείωσε και η Γαλλία (-88,8%), ενώ από τις λιγότερο πληττόμενες χώρες ήταν η Σουηδία που είδε τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων να μειώνονται κατά 37,5%. Στην Ελλάδα η πτώση έφτασε το 80,2% με πωλήσεις μόλις 2.434 οχημάτων.

Όσον αφορά τους κατασκευαστές το γκρουπ VW είδε να μειώνονται οι πωλήσεις του κατά 75% και το γκρουπ PSA κατά 84,1%. Tις λιγότερες απώλειες γνώρισε η Volvo με μείωση 68% και ακολούθησε το γκρουπ BMW με πτώση 69,4%.

Η επανεκκίνηση της οικονομίας και η τόνωση της αγοράς τους επόμενους μήνες, σύμφωνα με τους αναλυτές, θα αλλάξει το κλίμα και θα βελτιώσει τις επιδόσεις των πωλήσεων σε όλες τις χώρες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ανεφοδιασμός αυτοκινήτου βενζίνη
ΔΙΕΘΝΗ

Επιστρέφει το παλιό αγαπημένο καύσιμο στους ευρωπαϊκούς δρόμους;

Η Stellantis ανακοίνωσε νέα πετρελαιοκίνητα μοντέλα, σηματοδοτώντας πιθανή επιστροφή του diesel στην Ευρώπη. Η χαλάρωση των απαγορεύσεων της ΕΕ μετά το 2035 ενισχύει την προοπτική για βιώσιμα πετρελαιοκίνητα και υβριδικά οχήματα.
Σύγχρονα αυτοκίνητα σειράς
ESG

Η χρήση πράσινου αλουμινίου μειώνει εκπομπές αντίστοιχες 900.000 οχημάτων

Η μετάβαση σε πράσινο αλουμίνιο μπορεί να μειώσει εκπομπές CO₂ όσο 900.000 οχήματα, ενώ το κόστος έως το 2040 εκτιμάται σε μόλις 25 ευρώ ανά αυτοκίνητο, ενισχύοντας την ευρωπαϊκή καθαρή τεχνολογία.