Καταλυτικό και γεωστρατηγικό ρόλο μπορεί να διαδραματίσει η Θεσσαλονίκη και συνολικά η Ελλάδα σε μια περίοδο διεθνών αναταράξεων, αξιοποιώντας τη θέση της ως συνδετικό κρίκο στα νέα παγκόσμια δίκτυα, όπως ο οικονομικός διάδρομος Ινδίας - Μέσης Ανατολής - Ευρώπης (IMEC).
Την εκτίμηση αυτή διατύπωσε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρίστος Δήμας, μιλώντας σε εκδήλωση της εφημερίδας «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη. Όπως ανέφερε, η πόλη αποτελεί σημείο αναφοράς για τις μεταφορές, το εμπόριο, την ενέργεια και τις επενδύσεις, στο πλαίσιο της συμμετοχής της Ελλάδας στους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών, όπως ο Διάδρομος Βαλτικής - Μαύρης Θάλασσας - Αιγαίου και ο Διάδρομος Δυτικών Βαλκανίων - Ανατολικής Μεσογείου.
Ο κ. Δήμας επισήμανε ότι ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την Καβάλα και την Αλεξανδρούπολη, η οποία έχει αποκτήσει δυναμική που υπερβαίνει τα εθνικά όρια. Για τη λειτουργία των διαδρόμων αυτών, υλοποιούνται έργα υψηλής προστιθέμενης αξίας από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, κυρίως μέσω του CEF (Connecting Europe Facility). Σε αυτά εντάσσονται οι γραμμές Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας και Πύθιο - Ορμένιο/Αλεξανδρούπολη, με το δεύτερο έργο να χρηματοδοτείται με 277 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Στον τομέα των σιδηροδρομικών έργων, προτεραιότητα αποτελεί η πλήρης αποκατάσταση της γραμμής Αθήνας - Θεσσαλονίκης, μετά τις ζημιές από τα ακραία καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias» τον Σεπτέμβριο του 2023. Το συνολικό κόστος των έργων αποκατάστασης σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα ανέρχεται σε 1,3 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 550 εκατ. ευρώ προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Έργα υποδομής στη Θεσσαλονίκη: Μετρό, fly over και σχολική στέγη
Μέχρι το τέλος Ιουλίου αναμένεται να ολοκληρωθεί η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, προσθέτοντας 4,8 χλμ. και πέντε νέους σταθμούς. Το έργο θα εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 85.000 επιβάτες, μειώνοντας την κυκλοφορία στο κέντρο κατά 10.500 οχήματα ημερησίως.
Ο υπουργός αναγνώρισε τη συμβολή του υφυπουργού Νίκου Ταχιάου στην πρόοδο του έργου και ανακοίνωσε την επικείμενη ανάπλαση της οδού Πόντου στην Καλαμαριά. Παράλληλα, σε έναν χρόνο αναμένεται να ολοκληρωθεί η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας (fly over), το πιο καινοτόμο οδικό έργο που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα. Ήδη έχει ολοκληρωθεί πάνω από το 50% του φυσικού αντικειμένου, με στόχο τη διπλάσια χωρητικότητα του άξονα, από 5.000 σε 10.000 οχήματα.
Στον ΟΑΣΘ συνεχίζεται το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στόλου με νέα λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται έργα για τη βελτίωση της σχολικής στέγης μέσω ΣΔΙΤ. Η ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΑΕ (ΚΤΥΠ) κατασκευάζει 17 νέα σχολεία στην Κεντρική Μακεδονία, με πρόβλεψη για τη συντήρησή τους από τους ιδιώτες αναδόχους.
Παράλληλα, το πρόγραμμα ανακαίνισης σχολικών κτηρίων «Μαριέττα Γιαννάκου» προχωρά με 107 σχολεία στην Κεντρική Μακεδονία να αλλάζουν όψη στις δύο πρώτες φάσεις του. Ακολουθούν η τρίτη και τέταρτη φάση του προγράμματος το επόμενο διάστημα.
Νέα εποχή για τις υποδομές της Βόρειας Ελλάδας
«Με όλα τα έργα και τις παρεμβάσεις που υλοποιούνται, η Θεσσαλονίκη, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και συνολικά η Βόρεια Ελλάδα εισέρχονται σε μια νέα εποχή ουσιαστικής βελτίωσης της ποιότητας ζωής και αναδεικνύονται ως (...) πρότυπο βιώσιμης προοπτικής για όλη τη χώρα» ανέφερε ο κ. Δήμας.
Σε κυκλοφορία σύντομα ο αυτοκινητόδρομος Ε65
Η κυβέρνηση δίνει έμφαση στη βελτίωση των οδικών προσβάσεων προς τους βασικούς αυτοκινητοδρόμους, όπως η Εγνατία Οδός και η ΠΑΘΕ, προκειμένου να ενισχυθεί η πολυτροπικότητα των ευρωπαϊκών διαδρόμων και η ροή της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού συνεπάγεται τον εκσυγχρονισμό του αυτοκινητοδρόμου που διατρέχει όλη τη Βόρεια Ελλάδα και τη σύνδεσή του με τον Ε65 κοντά στα Γρεβενά.
Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας βρίσκεται στο 95% της ολοκλήρωσής του και σε λιγότερο από δύο μήνες θα παραδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία. Θα συνδέει απευθείας τον άξονα ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, ενώ ήδη έχουν δρομολογηθεί δύο ακόμη σημαντικά έργα: η αναβάθμιση του οδικού άξονα Θεσσαλονίκης - Έδεσσας και η κατασκευή του κάθετου άξονα Δράμα - Αμφίπολη.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
